Tehnilised andmed Bollinger B1 (Prototype)
Sõiduki fotod
Põhiteave
| Marka | Bollinger |
|---|---|
| Mudel | B1 |
| Generatsioon | B1 (Prototype) |
| Mootori võimsus | – |
| Tootmisajad | 2017 r. – 2017 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Uste arv | 3 |
| Kohad | 4 |
Vali mootori versioon, et näha Tehnilised andmed sõidukite
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Bollinger |
|---|---|
| Mudel | B1 |
| Generatsioon | B1 (Prototype) |
| Mootor | 60 kWh (360 KM) AWD |
| Mootori tüüp | BEV (Elektri-transport) |
| Uste arv | 3 |
| Tootmise algus | 2017 r. |
| Tootmise lõpp | 2017 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 4 |
| Kütuse tüüp | Elekti |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 204 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 - 60 mph | 4.5 mph |
| Aku brutomaht | 60 kWh |
| Elektromootori ulatus | 193 km |
| Keskmine energia tarbimine | 31.1 kWh/100 km |
Mootor
| Elektrimootori asukoht | Esiosa, Vooderdatud |
|---|---|
| Teise elektrimootori asukoht | Tagaks, Vooderdatud |
| Süsteemi võimsus | 360 KM |
| Süsteemi pöördemoment | 640 Nm |
Mahutavus ja kaal
| Maksimaalne pagasi maht | 2294 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1769 kg |
| Lubatud kaal | 4536 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2767 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 3810 mm |
|---|---|
| Laius | 1943 mm |
| Kõrgus | 1867 mm |
| Teljevahe | 2667 mm |
| Eesrataste vahe | 1727 mm |
| Taga rataste vahe | 1727 mm |
| Maapinnast kõrgus | 394 mm |
| Sisenemisnurk | 56 ° |
| Väljumisnurk | 53 ° |
| Ramdusnurk | 33 ° |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 298 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 298 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 285/70 R17 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Bollinger |
|---|---|
| Mudel | B1 |
| Generatsioon | B1 (Prototype) |
| Mootor | 100 kWh (360 KM) AWD |
| Mootori tüüp | BEV (Elektri-transport) |
| Uste arv | 3 |
| Tootmise algus | 2017 r. |
| Tootmise lõpp | 2017 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 4 |
| Kütuse tüüp | Elekti |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 204 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 - 60 mph | 4.5 mph |
| Aku brutomaht | 100 kWh |
| Elektromootori ulatus | 321.9 km |
| Keskmine energia tarbimine | 31.1 kWh/100 km |
Mootor
| Elektrimootori asukoht | Esiosa, Vooderdatud |
|---|---|
| Teise elektrimootori asukoht | Tagaks, Vooderdatud |
| Süsteemi võimsus | 360 KM |
| Süsteemi pöördemoment | 640 Nm |
Mahutavus ja kaal
| Maksimaalne pagasi maht | 2294 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1769 kg |
| Lubatud kaal | 4536 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2767 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 3810 mm |
|---|---|
| Laius | 1943 mm |
| Kõrgus | 1867 mm |
| Teljevahe | 2667 mm |
| Eesrataste vahe | 1727 mm |
| Taga rataste vahe | 1727 mm |
| Maapinnast kõrgus | 394 mm |
| Sisenemisnurk | 56 ° |
| Väljumisnurk | 53 ° |
| Ramdusnurk | 33 ° |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 298 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 298 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 285/70 R17 |