Marka | Audi |
---|---|
Mudel | R8 |
Generatsioon | R8 Coupe (42) |
Mootori võimsus | 420 KM – 560 KM |
Tootmisajad | 2006 r. – 2012 r. |
Kere tüüp | Coupé |
Uste arv | 2 |
Kohad | 2 |
Marka | Audi |
---|---|
Mudel | R8 |
Generatsioon | R8 Coupe (42) |
Mootor | 4.2 FSI V8 (420 KM) quattro |
Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
Uste arv | 2 |
Tootmise algus | 2006 r. |
Tootmise lõpp | 2012 r. |
Kere tüüp | Coupé |
Kohad | 2 |
Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguMaksimaalne kiirus | 301 km/h |
---|---|
Kiirus 0 – 100 km/h | 4.6 s |
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 22.1 l/100 km |
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 10.2 l/100 km |
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 14.6 l/100 km |
Keskkonnastandard | Euro 4 |
Mootori mudel / Kood | BYH |
---|---|
Mootori asukoht | Tagasi, Piki |
Mootori töömaht | 4163 cm³ |
Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
Mootori tüüp | Ava maksud |
Süüteventiili süsteem | DOHC |
Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
Silindrite arv | 8 |
Silindri diameeter | 84.5 mm |
Kolvi käik | 92.8 mm |
Surumissuhte | 12.5 |
Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
Mootori õli maht | 10 l |
Kütusepaagi maht | 75 l |
---|---|
Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
Minimalne pagasi maht | 100 l |
Maksimaalne pagasi maht | 190 l |
Tühi kaal | 1560 kg |
Lubatud kaal | 1860 kg |
Pikkus | 4431 mm |
---|---|
Laius | 1904 mm |
Laius avatud peeglitega | 2029 mm |
Kõrgus | 1252 mm |
Teljevahe | 2650 mm |
Eesrataste vahe | 1638 mm |
Taga rataste vahe | 1595 mm |
Esiripp | 999 mm |
Tagumine ripp | 782 mm |
Minimaalne pöörderaadius | 11.8 m |
Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
---|---|
Käigukastide arv | 6 |
Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga |
Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
ABS | jah |
Rehvi suurus | 235/40 R18; 285/35 R18 |
Ratta suurus | 8.5J x 18; 10.5J x 18 |
Marka | Audi |
---|---|
Mudel | R8 |
Generatsioon | R8 Coupe (42) |
Mootor | 4.2 FSI V8 (420 KM) quattro R tronic |
Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
Uste arv | 2 |
Tootmise algus | 2006 r. |
Tootmise lõpp | 2012 r. |
Kere tüüp | Coupé |
Kohad | 2 |
Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguMaksimaalne kiirus | 301 km/h |
---|---|
Kiirus 0 – 100 km/h | 4.6 s |
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 20.4 l/100 km |
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 9.6 l/100 km |
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 13.6 l/100 km |
Keskkonnastandard | Euro 4 |
Mootori mudel / Kood | BYH |
---|---|
Mootori asukoht | Tagasi, Piki |
Mootori töömaht | 4163 cm³ |
Mootori maksimaalne pöörlemiskiirus | 8250 obr./min |
Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
Mootori tüüp | Ava maksud |
Süüteventiili süsteem | DOHC |
Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
Silindrite arv | 8 |
Silindri diameeter | 84.5 mm |
Kolvi käik | 92.8 mm |
Surumissuhte | 12.5 |
Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
Mootori õli maht | 10 l |
Kütusepaagi maht | 75 l |
---|---|
Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
Minimalne pagasi maht | 100 l |
Tühi kaal | 1565 kg |
Lubatud kaal | 1865 kg |
Pikkus | 4431 mm |
---|---|
Laius | 1904 mm |
Laius avatud peeglitega | 2029 mm |
Kõrgus | 1252 mm |
Teljevahe | 2650 mm |
Eesrataste vahe | 1638 mm |
Taga rataste vahe | 1595 mm |
Esiripp | 999 mm |
Tagumine ripp | 782 mm |
Minimaalne pöörderaadius | 11.8 m |
Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
---|---|
Käigukastide arv | 6 |
Automaatkäigukasti tüüp | Rtronic |
Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga |
Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
ABS | jah |
Juhutusüsteem | Hammasülekande |
Rehvi suurus | 235/40 R18; 285/35 R18 |
Ratta suurus | 8.5J x 18; 10.5J x 18 |
Marka | Audi |
---|---|
Mudel | R8 |
Generatsioon | R8 Coupe (42) |
Mootor | 5.2 FSI V10 (525 KM) quattro |
Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
Uste arv | 2 |
Tootmise algus | 2008 r. |
Tootmise lõpp | 2010 r. |
Kere tüüp | Coupé |
Kohad | 2 |
Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguMaksimaalne kiirus | 316 km/h |
---|---|
Kiirus 0 – 100 km/h | 3.9 s |
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 22.6 l/100 km |
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 10.2 l/100 km |
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 14.7 l/100 km |
Keskkonnastandard | Euro 5 |
CO2 heitkogused | 346 g/km |
Mootori mudel / Kood | BUJ |
---|---|
Mootori asukoht | Tagasi, Piki |
Mootori töömaht | 5204 cm³ |
Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
Mootori tüüp | Ava maksud |
Süüteventiili süsteem | DOHC |
Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
Silindrite arv | 10 |
Silindri diameeter | 84.5 mm |
Kolvi käik | 92.8 mm |
Surumissuhte | 12.5 |
Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
Mootori õli maht | 8.3 l |
Kütusepaagi maht | 90 l |
---|---|
Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.362 |
Minimalne pagasi maht | 100 l |
Tühi kaal | 1620 kg |
Lubatud kaal | 1920 kg |
Pikkus | 4434 mm |
---|---|
Laius | 1930 mm |
Laius avatud peeglitega | 2029 mm |
Kõrgus | 1252 mm |
Teljevahe | 2650 mm |
Eesrataste vahe | 1638 mm |
Taga rataste vahe | 1595 mm |
Esiripp | 999 mm |
Tagumine ripp | 785 mm |
Minimaalne pöörderaadius | 11.8 m |
Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
---|---|
Käigukastide arv | 6 |
Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga |
Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
ABS | jah |
Juhutusüsteem | Hammasülekande |
Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
Rehvi suurus | 235/35 R19; 295/30 R19 |
Ratta suurus | 8.5J x 19; 11J x 19 |
Marka | Audi |
---|---|
Mudel | R8 |
Generatsioon | R8 Coupe (42) |
Mootor | 5.2 FSI V10 (525 KM) quattro R tronic |
Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
Uste arv | 2 |
Tootmise algus | 2008 r. |
Tootmise lõpp | 2010 r. |
Kere tüüp | Coupé |
Kohad | 2 |
Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguMaksimaalne kiirus | 316 km/h |
---|---|
Kiirus 0 – 100 km/h | 3.9 s |
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 21.1 l/100 km |
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 9.9 l/100 km |
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 13.9 l/100 km |
Keskkonnastandard | Euro 5 |
CO2 heitkogused | 326 g/km |
Mootori mudel / Kood | BUJ |
---|---|
Mootori asukoht | Tagasi, Piki |
Mootori töömaht | 5204 cm³ |
Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
Mootori tüüp | Ava maksud |
Süüteventiili süsteem | DOHC |
Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
Silindrite arv | 10 |
Silindri diameeter | 84.5 mm |
Kolvi käik | 92.8 mm |
Surumissuhte | 12.5 |
Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
Mootori õli maht | 8.3 l |
Kütusepaagi maht | 90 l |
---|---|
Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.362 |
Minimalne pagasi maht | 100 l |
Tühi kaal | 1625 kg |
Lubatud kaal | 1925 kg |
Pikkus | 4434 mm |
---|---|
Laius | 1930 mm |
Laius avatud peeglitega | 2029 mm |
Kõrgus | 1252 mm |
Teljevahe | 2650 mm |
Eesrataste vahe | 1638 mm |
Taga rataste vahe | 1595 mm |
Esiripp | 999 mm |
Tagumine ripp | 785 mm |
Minimaalne pöörderaadius | 11.8 m |
Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
---|---|
Käigukastide arv | 6 |
Automaatkäigukasti tüüp | Rtronic |
Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga |
Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
ABS | jah |
Juhutusüsteem | Hammasülekande |
Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
Rehvi suurus | 235/35 R19; 295/30 R19 |
Ratta suurus | 8.5J x 19; 11J x 19 |
Marka | Audi |
---|---|
Mudel | R8 |
Generatsioon | R8 Coupe (42) |
Mootor | 4.2 FSI V8 (430 KM) quattro R tronic |
Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
Uste arv | 2 |
Tootmise algus | 2006 r. |
Tootmise lõpp | 2012 r. |
Kere tüüp | Coupé |
Kohad | 2 |
Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguMaksimaalne kiirus | 302 km/h |
---|---|
Kiirus 0 – 100 km/h | 4.6 s |
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 20.1 l/100 km |
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 9.4 l/100 km |
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 13.3 l/100 km |
Keskkonnastandard | Euro 5 |
CO2 heitkogused | 310 g/km |
Mootori mudel / Kood | CNDA |
---|---|
Mootori asukoht | Tagasi, Piki |
Mootori töömaht | 4163 cm³ |
Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
Mootori tüüp | Ava maksud |
Süüteventiili süsteem | DOHC |
Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
Silindrite arv | 8 |
Silindri diameeter | 84.5 mm |
Kolvi käik | 92.8 mm |
Surumissuhte | 12.5 |
Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
Mootori õli maht | 10 l |
Kütusepaagi maht | 75 l |
---|---|
Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
Minimalne pagasi maht | 100 l |
Maksimaalne pagasi maht | 190 l |
Tühi kaal | 1565 kg |
Lubatud kaal | 1865 kg |
Pikkus | 4431 mm |
---|---|
Laius | 1904 mm |
Laius avatud peeglitega | 2029 mm |
Kõrgus | 1252 mm |
Teljevahe | 2650 mm |
Eesrataste vahe | 1638 mm |
Taga rataste vahe | 1595 mm |
Esiripp | 999 mm |
Tagumine ripp | 782 mm |
Minimaalne pöörderaadius | 11.8 m |
Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
---|---|
Käigukastide arv | 6 |
Automaatkäigukasti tüüp | Rtronic |
Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga |
Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
ABS | jah |
Rehvi suurus | 235/40 R18; 285/35 R18 |
Ratta suurus | 8.5J x 18; 10.5J x 18 |
Marka | Audi |
---|---|
Mudel | R8 |
Generatsioon | R8 Coupe (42) |
Mootor | 4.2 FSI V8 (430 KM) quattro |
Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
Uste arv | 2 |
Tootmise algus | 2006 r. |
Tootmise lõpp | 2012 r. |
Kere tüüp | Coupé |
Kohad | 2 |
Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguMaksimaalne kiirus | 302 km/h |
---|---|
Kiirus 0 – 100 km/h | 4.6 s |
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 21.3 l/100 km |
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 10 l/100 km |
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 14.2 l/100 km |
Keskkonnastandard | Euro 5 |
CO2 heitkogused | 332 g/km |
Mootori mudel / Kood | CNDA |
---|---|
Mootori asukoht | Tagasi, Piki |
Mootori töömaht | 4163 cm³ |
Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
Mootori tüüp | Ava maksud |
Süüteventiili süsteem | DOHC |
Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
Silindrite arv | 8 |
Silindri diameeter | 84.5 mm |
Kolvi käik | 92.8 mm |
Surumissuhte | 12.5 |
Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
Mootori õli maht | 10 l |
Kütusepaagi maht | 75 l |
---|---|
Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
Minimalne pagasi maht | 100 l |
Maksimaalne pagasi maht | 190 l |
Tühi kaal | 1560 kg |
Lubatud kaal | 1860 kg |
Pikkus | 4431 mm |
---|---|
Laius | 1904 mm |
Laius avatud peeglitega | 2029 mm |
Kõrgus | 1252 mm |
Teljevahe | 2650 mm |
Eesrataste vahe | 1638 mm |
Taga rataste vahe | 1595 mm |
Esiripp | 999 mm |
Tagumine ripp | 782 mm |
Minimaalne pöörderaadius | 11.8 m |
Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
---|---|
Käigukastide arv | 6 |
Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga |
Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
ABS | jah |
Rehvi suurus | 235/40 R18; 285/35 R18 |
Ratta suurus | 8.5J x 18; 10.5J x 18 |
Marka | Audi |
---|---|
Mudel | R8 |
Generatsioon | R8 Coupe (42) |
Mootor | GT 5.2 V10 (560 KM) quattro R tronic |
Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
Uste arv | 2 |
Tootmise algus | 2011 r. |
Tootmise lõpp | 2012 r. |
Kere tüüp | Coupé |
Kohad | 2 |
Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguMaksimaalne kiirus | 320 km/h |
---|---|
Kiirus 0 – 100 km/h | 3.6 s |
Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 21 l/100 km |
Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 9.9 l/100 km |
Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 13.9 l/100 km |
Keskkonnastandard | Euro 5 |
CO2 heitkogused | 323 g/km |
Mootori mudel / Kood | CMPA |
---|---|
Mootori asukoht | Tagasi, Piki |
Mootori töömaht | 5204 cm³ |
Mootori maksimaalne pöörlemiskiirus | 8700 obr./min |
Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
Mootori tüüp | Ava maksud |
Süüteventiili süsteem | DOHC |
Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
Silindrite arv | 10 |
Silindri diameeter | 84.5 mm |
Kolvi käik | 92.8 mm |
Surumissuhte | 12.5 |
Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
Mootori õli maht | 8.3 l |
Küttesüsteemi vedelik | 25 l |
Kütusepaagi maht | 90 l |
---|---|
Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.36 |
Minimalne pagasi maht | 100 l |
Maksimaalne pagasi maht | 190 l |
Tühi kaal | 1525 kg |
Lubatud kaal | 1825 kg |
Pikkus | 4434 mm |
---|---|
Laius | 1930 mm |
Laius avatud peeglitega | 2029 mm |
Kõrgus | 1252 mm |
Teljevahe | 2650 mm |
Eesrataste vahe | 1644 mm |
Taga rataste vahe | 1605 mm |
Esiripp | 999 mm |
Tagumine ripp | 785 mm |
Minimaalne pöörderaadius | 11.8 m |
Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
---|---|
Käigukastide arv | 6 |
Automaatkäigukasti tüüp | Rtronic |
Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga |
Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
ABS | jah |
Juhutusüsteem | Hammasülekande |
Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
Rehvi suurus | 235/35 R19; 295/30 R19 |
Ratta suurus | 8.5J x 19; 11J x 19 |