Tehnilised andmed Audi Q7 (Typ 4M, facelift 2019)
Sõiduki fotod
Põhiteave
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q7 |
| Generatsioon | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) |
| Mootori võimsus | 231 KM – 340 KM |
| Tootmisajad | 2019 r. – 2024 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Uste arv | 5 |
| Kohad | 5 |
Vali mootori versioon, et näha Tehnilised andmed sõidukite
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q7 |
| Generatsioon | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) |
| Mootor | 45 TDI V6 (231 KM) Mild Hybrid quattro tiptronic |
| Mootori tüüp | MHEV (pehme hübriidsüsteem) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2020 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 229 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 7.1 s |
| Aku brutomaht | 0.5 kWh |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.3-6.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.8-6.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 heitkogused | 179-182 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | EA897evo2/DHXC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2967 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 91.4 mm |
| Surumissuhte | 16 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 6.1 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 15 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 24 l |
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Minimalne pagasi maht | 865 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 2050 l |
| Tühi kaal | 2090 kg |
| Lubatud kaal | 2830 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2700 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2700 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 115 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5063 mm |
|---|---|
| Laius | 1970 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2212 mm |
| Kõrgus | 1741 mm |
| Teljevahe | 2994 mm |
| Eesrataste vahe | 1679 mm |
| Taga rataste vahe | 1691 mm |
| Sisenemisnurk | 15.6 ° |
| Väljumisnurk | 24.1 ° |
| Esiripp | 977 mm |
| Tagumine ripp | 1092 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.5 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Õhupump vedrustus - valikuline |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Õhupump vedrustus - valikuline |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 255/60 R18; 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21; 285/35 R22 |
| Ratta suurus | 8J x 18; 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21; 10J x 22 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q7 |
| Generatsioon | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) |
| Mootor | 50 TDI V6 (286 KM) Mild Hybrid quattro tiptronic |
| Mootori tüüp | MHEV (pehme hübriidsüsteem) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2020 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 241 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 6.5 s |
| Aku brutomaht | 0.5 kWh |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.2-7.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.3-6.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.6-6.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 heitkogused | 174-178 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | EA897evo2/DHXA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2967 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 91.4 mm |
| Surumissuhte | 16 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 6.1 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 15 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 24 l |
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Minimalne pagasi maht | 865 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 2050 l |
| Tühi kaal | 2090 kg |
| Lubatud kaal | 2850 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2700 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2700 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 115 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5063 mm |
|---|---|
| Laius | 1970 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2212 mm |
| Kõrgus | 1741 mm |
| Teljevahe | 2994 mm |
| Eesrataste vahe | 1679 mm |
| Taga rataste vahe | 1691 mm |
| Sisenemisnurk | 15.6 ° |
| Väljumisnurk | 24.1 ° |
| Esiripp | 977 mm |
| Tagumine ripp | 1092 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.5 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Õhupump vedrustus - valikuline |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Õhupump vedrustus - valikuline |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 255/60 R18; 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21; 285/35 R22 |
| Ratta suurus | 8J x 18; 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21; 10J x 22 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q7 |
| Generatsioon | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) |
| Mootor | 45 TDI V6 (231 KM) Mild Hybrid quattro tiptronic 7 seats |
| Mootori tüüp | MHEV (pehme hübriidsüsteem) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2020 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 229 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 7.3 s |
| Aku brutomaht | 0.5 kWh |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.9-8.0 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4-6.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.9-7.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 heitkogused | 183-186 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | EA897evo2/DHXC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2967 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 91.4 mm |
| Surumissuhte | 16 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 6.1 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 15 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 24 l |
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Minimalne pagasi maht | 740 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1925 l |
| Tühi kaal | 2165 kg |
| Lubatud kaal | 3015 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 3500 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 3500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 140 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5063 mm |
|---|---|
| Laius | 1970 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2212 mm |
| Kõrgus | 1740 mm |
| Teljevahe | 2994 mm |
| Eesrataste vahe | 1679 mm |
| Taga rataste vahe | 1691 mm |
| Sisenemisnurk | 23 ° |
| Väljumisnurk | 20.8 ° |
| Esiripp | 977 mm |
| Tagumine ripp | 1092 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.5 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Õhupump vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Õhupump vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 255/60 R18; 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21; 285/35 R22 |
| Ratta suurus | 8J x 18; 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21; 10J x 22 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q7 |
| Generatsioon | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) |
| Mootor | 50 TDI V6 (286 KM) Mild Hybrid quattro tiptronic 7 seats |
| Mootori tüüp | MHEV (pehme hübriidsüsteem) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2020 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 241 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 6.5 s |
| Aku brutomaht | 0.5 kWh |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.4-7.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4-6.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.8-6.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 heitkogused | 178-181 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | EA897evo2/DHXA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2967 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 91.4 mm |
| Surumissuhte | 16 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 6.1 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 15 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 24 l |
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Minimalne pagasi maht | 787 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1925 l |
| Tühi kaal | 2165 kg |
| Lubatud kaal | 3015 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 3500 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 3500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 140 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5063 mm |
|---|---|
| Laius | 1970 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2212 mm |
| Kõrgus | 1740 mm |
| Teljevahe | 2994 mm |
| Eesrataste vahe | 1679 mm |
| Taga rataste vahe | 1691 mm |
| Sisenemisnurk | 23 ° |
| Väljumisnurk | 20.8 ° |
| Esiripp | 977 mm |
| Tagumine ripp | 1092 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.5 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Õhupump vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Õhupump vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 255/60 R18; 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21; 285/35 R22 |
| Ratta suurus | 8J x 18; 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21; 10J x 22 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q7 |
| Generatsioon | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) |
| Mootor | 60 TFSI e V6 (456 KM) Plug-in Hybrid quattro tiptronic |
| Mootori tüüp | PHEV (plug-in hübriid elektri-transport) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2020 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiin / Elektri |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 240 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 5.7 s |
| Aku brutomaht | 17.3 kWh |
| Standard elektrirežiimi ulatuse mõõtmiseks | WLTP |
| Elektromootori ulatus | 41-42 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 2.8-3 l/100 km |
| Standard keskmise energia tarbimise mõõtmiseks | NEDC |
| Keskmine energia tarbimine | 22.2-22.9 kWh/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 64-69 g/km |
Mootor
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 128 KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 350 Nm |
| Elektrimootori asukoht | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Süsteemi võimsus | 456 KM |
| Süsteemi pöördemoment | 700 Nm |
| Mootori mudel / Kood | DCBE |
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2995 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 84.5 mm |
| Kolvi käik | 89 mm |
| Surumissuhte | 11.2 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.2 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 650 l |
| Tühi kaal | 2460 kg |
| Lubatud kaal | 3145 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 3500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 140 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5063 mm |
|---|---|
| Laius | 1970 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2212 mm |
| Kõrgus | 1741 mm |
| Teljevahe | 2995 mm |
| Eesrataste vahe | 1679 mm |
| Taga rataste vahe | 1690 mm |
| Esiripp | 977 mm |
| Tagumine ripp | 1091 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.5 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21; 285/35 R22 |
| Ratta suurus | 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21; 10J x 22 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q7 |
| Generatsioon | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) |
| Mootor | 55 TFSI e V6 (381 KM) Plug-in Hybrid quattro tiptronic |
| Mootori tüüp | PHEV (plug-in hübriid elektri-transport) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2020 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiin / Elektri |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 240 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 5.9 s |
| Aku brutomaht | 17.3 kWh |
| Standard elektrirežiimi ulatuse mõõtmiseks | WLTP |
| Elektromootori ulatus | 39-43 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 3.1-3.9 l/100 km |
| Standard keskmise energia tarbimise mõõtmiseks | NEDC |
| Keskmine energia tarbimine | 21.9-22.4 kWh/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 71-87 g/km |
Mootor
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 128 KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 350 Nm |
| Elektrimootori asukoht | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Süsteemi võimsus | 381 KM |
| Süsteemi pöördemoment | 600 Nm |
| Mootori mudel / Kood | DCBE |
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2995 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 84.5 mm |
| Kolvi käik | 89 mm |
| Surumissuhte | 11.2 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.6 l |
Mahutavus ja kaal
| Minimalne pagasi maht | 650 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 2450 kg |
| Lubatud kaal | 3145 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2700 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 115 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5063 mm |
|---|---|
| Laius | 1970 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2212 mm |
| Kõrgus | 1741 mm |
| Teljevahe | 2995 mm |
| Eesrataste vahe | 1679 mm |
| Taga rataste vahe | 1690 mm |
| Esiripp | 977 mm |
| Tagumine ripp | 1091 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.5 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21; 285/35 R22 |
| Ratta suurus | 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21; 10J x 22 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q7 |
| Generatsioon | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) |
| Mootor | 55 TFSI V6 (340 KM) Mild Hybrid quattro tiptronic |
| Mootori tüüp | MHEV (pehme hübriidsüsteem) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2024 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 250 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 5.9 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.9-11.0 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.4-7.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.7-8.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC |
| CO2 heitkogused | 199-204 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | DCBD |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2995 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 84.5 mm |
| Kolvi käik | 89 mm |
| Surumissuhte | 11.2 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.6 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 13.7 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 85 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Minimalne pagasi maht | 865 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 2050 l |
| Tühi kaal | 2055 kg |
| Lubatud kaal | 2800 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2700 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2700 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 115 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5063 mm |
|---|---|
| Laius | 1970 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2212 mm |
| Kõrgus | 1741 mm |
| Teljevahe | 2994 mm |
| Eesrataste vahe | 1679 mm |
| Taga rataste vahe | 1691 mm |
| Sisenemisnurk | 15.6 ° |
| Väljumisnurk | 24.1 ° |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.5 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | Tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 255/60 R18 108 Y |
| Ratta suurus | 8.0J x 18 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q7 |
| Generatsioon | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) |
| Mootor | 55 TFSI V6 (340 KM) Mild Hybrid quattro tiptronic 7 seat |
| Mootori tüüp | MHEV (pehme hübriidsüsteem) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2024 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 250 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 5.9 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 11.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.6-7.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.9-9.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC |
| CO2 heitkogused | 203-208 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | DCBD |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2995 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 84.5 mm |
| Kolvi käik | 89 mm |
| Surumissuhte | 11.2 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.6 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 13.7 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 85 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Minimalne pagasi maht | 740 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1925 l |
| Tühi kaal | 2140 kg |
| Lubatud kaal | 2950 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 3500 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 3500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 140 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5063 mm |
|---|---|
| Laius | 1970 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2212 mm |
| Kõrgus | 1741 mm |
| Teljevahe | 2994 mm |
| Eesrataste vahe | 1679 mm |
| Taga rataste vahe | 1691 mm |
| Sisenemisnurk | 24.2 ° |
| Väljumisnurk | 21.6 ° |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.5 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | Tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 255/60 R18 108 Y |
| Ratta suurus | 8.0J x 18 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q7 |
| Generatsioon | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) |
| Mootor | 60 TFSI e V6 (462 KM) Plug-in Hybrid quattro tiptronic |
| Mootori tüüp | PHEV (plug-in hübriid elektri-transport) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2020 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiin / Elektri |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 240 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 5.4 s |
| Aku brutomaht | 17.9 kWh |
| Aku kasutatav maht | 14.4 kWh |
| Standard elektrirežiimi ulatuse mõõtmiseks | WLTP |
| Elektromootori ulatus | 44-47 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 2.6-2.7 l/100 km |
| Standard keskmise energia tarbimise mõõtmiseks | WLTP |
| Keskmine energia tarbimine | 21.7-22.6 kWh/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 heitkogused | 59-62 g/km |
Mootor
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 136 KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 400 Nm |
| Elektrimootori asukoht | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Süsteemi võimsus | 462 KM |
| Süsteemi pöördemoment | 700 Nm |
| Mootori mudel / Kood | DCBE |
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2995 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 84.5 mm |
| Kolvi käik | 89 mm |
| Surumissuhte | 11.2 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.6 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.33 |
| Minimalne pagasi maht | 650 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1835 l |
| Tühi kaal | 2375 kg |
| Lubatud kaal | 3025 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2700 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2700 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 115 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5063 mm |
|---|---|
| Laius | 1970 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2212 mm |
| Kõrgus | 1739 mm |
| Teljevahe | 2995 mm |
| Eesrataste vahe | 1673 mm |
| Taga rataste vahe | 1685 mm |
| Esiripp | 977 mm |
| Tagumine ripp | 1091 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.5 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 285/45 R20 |
| Ratta suurus | 9J x 20 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q7 |
| Generatsioon | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) |
| Mootor | 50 TDI V6 (286 KM) Mild Hybrid quattro tiptronic |
| Mootori tüüp | MHEV (pehme hübriidsüsteem) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2020 r. |
| Tootmise lõpp | 2023 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 241 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 6.1 s |
| Aku brutomaht | 0.5 kWh |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.7-8.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.9-6.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.8-8.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 204-224 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | DPXA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2967 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 91.4 mm |
| Surumissuhte | 16 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 6.1 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 16.9 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 24 l |
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.32 |
| Minimalne pagasi maht | 865 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 2050 l |
| Tühi kaal | 2100 kg |
| Lubatud kaal | 2830 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2700 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2700 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 115 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5063 mm |
|---|---|
| Laius | 1970 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2212 mm |
| Kõrgus | 1741 mm |
| Teljevahe | 2995 mm |
| Eesrataste vahe | 1679 mm |
| Taga rataste vahe | 1690 mm |
| Sisenemisnurk | 23.8 ° |
| Väljumisnurk | 15.6 ° |
| Esiripp | 977 mm |
| Tagumine ripp | 1092 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.5 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Õhupump vedrustus - valikuline |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Õhupump vedrustus - valikuline |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 350 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 330 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 255/60 R18; 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21; 285/35 R22 |
| Ratta suurus | 8J x 18; 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21; 10J x 22 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q7 |
| Generatsioon | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) |
| Mootor | 50 TDI V6 (286 KM) Mild Hybrid quattro tiptronic 7 seats |
| Mootori tüüp | MHEV (pehme hübriidsüsteem) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2020 r. |
| Tootmise lõpp | 2023 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 241 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 6.1 s |
| Aku brutomaht | 0.5 kWh |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.8-9 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6-6.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.8-8.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 204-224 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | DPXA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2967 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 91.4 mm |
| Surumissuhte | 16 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 6.1 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 16.9 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 24 l |
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.32 |
| Minimalne pagasi maht | 740 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1925 l |
| Tühi kaal | 2180 kg |
| Lubatud kaal | 3000 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2800 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2800 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 115 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5063 mm |
|---|---|
| Laius | 1970 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2212 mm |
| Kõrgus | 1740 mm |
| Teljevahe | 2995 mm |
| Eesrataste vahe | 1679 mm |
| Taga rataste vahe | 1690 mm |
| Sisenemisnurk | 24.1 ° |
| Väljumisnurk | 14.4 ° |
| Esiripp | 977 mm |
| Tagumine ripp | 1092 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.5 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Õhupump vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Õhupump vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 375 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 350 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 255/60 R18; 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21; 285/35 R22 |
| Ratta suurus | 8J x 18; 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21; 10J x 22 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q7 |
| Generatsioon | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) |
| Mootor | 45 TDI V6 (231 KM) Mild Hybrid quattro tiptronic |
| Mootori tüüp | MHEV (pehme hübriidsüsteem) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2020 r. |
| Tootmise lõpp | 2023 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 226 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 7.1 s |
| Aku brutomaht | 0.5 kWh |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.5-8.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.9-6.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.8-8.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 204-224 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | DPXB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2967 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 91.4 mm |
| Surumissuhte | 16 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 6.1 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 16.9 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 24 l |
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.32 |
| Minimalne pagasi maht | 865 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 2050 l |
| Tühi kaal | 2100 kg |
| Lubatud kaal | 2830 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2700 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2700 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 115 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5063 mm |
|---|---|
| Laius | 1970 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2212 mm |
| Kõrgus | 1741 mm |
| Teljevahe | 2995 mm |
| Eesrataste vahe | 1679 mm |
| Taga rataste vahe | 1690 mm |
| Sisenemisnurk | 23.8 ° |
| Väljumisnurk | 15.6 ° |
| Esiripp | 977 mm |
| Tagumine ripp | 1092 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.5 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Õhupump vedrustus - valikuline |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Õhupump vedrustus - valikuline |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 350 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 330 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 255/60 R18; 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21; 285/35 R22 |
| Ratta suurus | 8J x 18; 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21; 10J x 22 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q7 |
| Generatsioon | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) |
| Mootor | 45 TDI V6 (231 KM) Mild Hybrid quattro tiptronic 7 seats |
| Mootori tüüp | MHEV (pehme hübriidsüsteem) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2020 r. |
| Tootmise lõpp | 2023 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 226 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 7.1 s |
| Aku brutomaht | 0.5 kWh |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.7-8.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6-6.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.8-8.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 204-224 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | DPXB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2967 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 91.4 mm |
| Surumissuhte | 16 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 6.1 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 16.9 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 24 l |
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.32 |
| Minimalne pagasi maht | 740 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1925 l |
| Tühi kaal | 2180 kg |
| Lubatud kaal | 3000 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2800 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2800 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 115 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5063 mm |
|---|---|
| Laius | 1970 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2212 mm |
| Kõrgus | 1740 mm |
| Teljevahe | 2995 mm |
| Eesrataste vahe | 1679 mm |
| Taga rataste vahe | 1690 mm |
| Sisenemisnurk | 24.1 ° |
| Väljumisnurk | 14.4 ° |
| Esiripp | 977 mm |
| Tagumine ripp | 1092 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.5 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Õhupump vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Õhupump vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 375 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 350 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 255/60 R18; 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21; 285/35 R22 |
| Ratta suurus | 8J x 18; 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21; 10J x 22 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q7 |
| Generatsioon | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) |
| Mootor | 55 TFSI e V6 (381 KM) Plug-in Hybrid quattro tiptronic |
| Mootori tüüp | PHEV (plug-in hübriid elektri-transport) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2020 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiin / Elektri |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 240 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 5.8 s |
| Aku brutomaht | 17.9 kWh |
| Aku kasutatav maht | 14.4 kWh |
| Standard elektrirežiimi ulatuse mõõtmiseks | WLTP |
| Elektromootori ulatus | 44-48 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 2.6-2.7 l/100 km |
| Standard keskmise energia tarbimise mõõtmiseks | WLTP |
| Keskmine energia tarbimine | 21.7-22.6 kWh/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 59-62 g/km |
Mootor
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 136 KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 400 Nm |
| Elektrimootori asukoht | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Süsteemi võimsus | 381 KM |
| Süsteemi pöördemoment | 600 Nm |
| Mootori mudel / Kood | DCBE |
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2995 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 84.5 mm |
| Kolvi käik | 89 mm |
| Surumissuhte | 11.2 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.6 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 19.2 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Minimalne pagasi maht | 650 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1835 l |
| Tühi kaal | 2375-2385 kg |
| Lubatud kaal | 3025-3035 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2700 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2700 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 115 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5063 mm |
|---|---|
| Laius | 1970 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2212 mm |
| Kõrgus | 1739 mm |
| Teljevahe | 2995 mm |
| Eesrataste vahe | 1673 mm |
| Taga rataste vahe | 1685 mm |
| Sisenemisnurk | 17.5-26.1 ° |
| Väljumisnurk | 23.3-23.8 ° |
| Esiripp | 977 mm |
| Tagumine ripp | 1092 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.5 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Risti stabilisaator, Õhupump vedrustus - valikuline |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Risti stabilisaator, Õhupump vedrustus - valikuline |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 375 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 350 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21; 285/35 R22 |
| Ratta suurus | 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21; 10J x 22 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q7 |
| Generatsioon | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) |
| Mootor | 45 TFSI (248 KM) quattro tiptronic 7 seats |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 210 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 - 60 mph | 6.9 mph |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | EPA |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | EPA |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 10.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 11.2 l/100 km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | EA888/DMFB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.6 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.2 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.36 |
| Minimalne pagasi maht | 402 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1971 l |
| Tühi kaal | 2170-2175 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1996 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5063 mm |
|---|---|
| Laius | 1970 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2212 mm |
| Kõrgus | 1740 mm |
| Teljevahe | 2995 mm |
| Eesrataste vahe | 1679 mm |
| Taga rataste vahe | 1692 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.5 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 350 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 330 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 255/55 R19; 285/45 R20 |
| Ratta suurus | 8.5J x 19; 9J x 20 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q7 |
| Generatsioon | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) |
| Mootor | 45 TFSI (261 KM) Mild Hybrid quattro tiptronic 7 seats |
| Mootori tüüp | MHEV (pehme hübriidsüsteem) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2022 r. |
| Tootmise lõpp | 2024 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 210 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 - 60 mph | 6.7 mph |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | EPA |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | EPA |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 9.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 11.2 l/100 km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | EA888/DUVA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.2 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 85 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.36 |
| Minimalne pagasi maht | 402 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1971 l |
| Tühi kaal | 2175 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2000 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5063 mm |
|---|---|
| Laius | 1970 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2212 mm |
| Kõrgus | 1737 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.5 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 376 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 350 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 255/55 R19; 285/45 R20; 285/40 R21 |
| Ratta suurus | 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21 |