Tehnilised andmed Audi Q5 I (8R, facelift 2012)
Sõiduki fotod
Põhiteave
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q5 |
| Generatsioon | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Mootori võimsus | 143 KM – 272 KM |
| Tootmisajad | 2012 r. – 2016 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Uste arv | 5 |
| Kohad | 5 |
Vali mootori versioon, et näha Tehnilised andmed sõidukite
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q5 |
| Generatsioon | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Mootor | 2.0 TDI (143 KM) quattro |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2013 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 190 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.8 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 154 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | CJCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1560 l |
| Tühi kaal | 1755 kg |
| Lubatud kaal | 2365 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2000 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1800 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4629 mm |
|---|---|
| Laius | 1898 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2089 mm |
| Kõrgus | 1655 mm |
| Teljevahe | 2807 mm |
| Eesrataste vahe | 1617 mm |
| Taga rataste vahe | 1614 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200 mm |
| Sisenemisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 17.6 ° |
| Ronimisenurk | 31 ° |
| Esiripp | 895 mm |
| Tagumine ripp | 927 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev trapez ots |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 235/65 R17 |
| Ratta suurus | 8J x 17 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q5 |
| Generatsioon | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Mootor | 2.0 TFSI (225 KM) quattro |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 222 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 7.4 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 heitkogused | 174 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | EA888/CNCD |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.6 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.6 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1560 l |
| Tühi kaal | 1720 kg |
| Lubatud kaal | 2330 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2400 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4629 mm |
|---|---|
| Laius | 1898 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2089 mm |
| Kõrgus | 1655 mm |
| Teljevahe | 2807 mm |
| Eesrataste vahe | 1617 mm |
| Taga rataste vahe | 1614 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200 mm |
| Sisenemisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 17.6 ° |
| Ronimisenurk | 31 ° |
| Esiripp | 895 mm |
| Tagumine ripp | 927 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev trapez ots, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 235/65 R17; 235/60 R18 |
| Ratta suurus | 8J x 17; 8J x 18 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q5 |
| Generatsioon | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Mootor | 2.0 TFSI (225 KM) quattro tiptronic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 222 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 7.1 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 heitkogused | 184 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | EA888/CNCD |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.6 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.6 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1560 l |
| Tühi kaal | 1755 kg |
| Lubatud kaal | 2365 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2400 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4629 mm |
|---|---|
| Laius | 1898 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2089 mm |
| Kõrgus | 1655 mm |
| Teljevahe | 2807 mm |
| Eesrataste vahe | 1617 mm |
| Taga rataste vahe | 1614 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200 mm |
| Sisenemisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 17.6 ° |
| Ronimisenurk | 31 ° |
| Esiripp | 895 mm |
| Tagumine ripp | 927 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev trapez ots, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 235/65 R17; 235/60 R18 |
| Ratta suurus | 8J x 17; 8J x 18 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q5 |
| Generatsioon | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Mootor | 3.0 TFSI V6 (272 KM) quattro Tiptronic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 234 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 5.9 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 11.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 199 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | CTUC, CTVA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2995 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Kompresor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 84.5 mm |
| Kolvi käik | 89 mm |
| Surumissuhte | 10.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 6.8 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.33 |
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1560 l |
| Tühi kaal | 1840 kg |
| Lubatud kaal | 2450 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2400 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4629 mm |
|---|---|
| Laius | 1898 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2089 mm |
| Kõrgus | 1655 mm |
| Teljevahe | 2807 mm |
| Eesrataste vahe | 1617 mm |
| Taga rataste vahe | 1614 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200 mm |
| Sisenemisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 17.6 ° |
| Ronimisenurk | 31 ° |
| Esiripp | 895 mm |
| Tagumine ripp | 927 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | Tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev trapez ots |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 235/60 R18 |
| Ratta suurus | 8J x 18 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q5 |
| Generatsioon | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2014 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 192 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.9 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 139 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | CJCD, CSUA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1560 l |
| Tühi kaal | 1680 kg |
| Lubatud kaal | 2260 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4629 mm |
|---|---|
| Laius | 1898 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2089 mm |
| Kõrgus | 1655 mm |
| Teljevahe | 2807 mm |
| Eesrataste vahe | 1617 mm |
| Taga rataste vahe | 1614 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200 mm |
| Sisenemisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 17.6 ° |
| Ronimisenurk | 31 ° |
| Esiripp | 895 mm |
| Tagumine ripp | 927 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev trapez ots |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 235/65 R 17 |
| Ratta suurus | 8J x 17 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q5 |
| Generatsioon | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Mootor | 2.0 TDI (150 KM) quattro DPF |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2014 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 190 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.8 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 154 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | CJCD, CSUA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.33 |
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1560 l |
| Tühi kaal | 1755 kg |
| Lubatud kaal | 2365 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4629 mm |
|---|---|
| Laius | 1898 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2089 mm |
| Kõrgus | 1655 mm |
| Teljevahe | 2807 mm |
| Eesrataste vahe | 1617 mm |
| Taga rataste vahe | 1614 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200 mm |
| Sisenemisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 17.6 ° |
| Ronimisenurk | 31 ° |
| Esiripp | 895 mm |
| Tagumine ripp | 927 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev trapez ots |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 235/65 R17 |
| Ratta suurus | 8J x 17 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q5 |
| Generatsioon | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Mootor | 2.0 TDI (177 KM) quattro |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2014 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 204 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 154 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | CGLC, CMGB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.33 |
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1560 l |
| Tühi kaal | 1755 kg |
| Lubatud kaal | 2365 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2400 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4629 mm |
|---|---|
| Laius | 1898 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2089 mm |
| Kõrgus | 1655 mm |
| Teljevahe | 2807 mm |
| Eesrataste vahe | 1617 mm |
| Taga rataste vahe | 1614 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200 mm |
| Sisenemisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 17.6 ° |
| Ronimisenurk | 31 ° |
| Esiripp | 895 mm |
| Tagumine ripp | 927 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev trapez ots |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 235/65 R17 |
| Ratta suurus | 8J x 17 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q5 |
| Generatsioon | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Mootor | 2.0 TDI (177 KM) quattro S tronic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2014 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 200 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 159 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | CGLC, CMGB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.33 |
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1560 l |
| Tühi kaal | 1820 kg |
| Lubatud kaal | 2430 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2400 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4629 mm |
|---|---|
| Laius | 1898 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2089 mm |
| Kõrgus | 1655 mm |
| Teljevahe | 2807 mm |
| Eesrataste vahe | 1617 mm |
| Taga rataste vahe | 1614 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200 mm |
| Sisenemisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 17.6 ° |
| Ronimisenurk | 31 ° |
| Esiripp | 895 mm |
| Tagumine ripp | 927 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | Stronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev trapez ots |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 235/65 R17 |
| Ratta suurus | 8J x 17 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q5 |
| Generatsioon | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Mootor | 3.0 TDI V6 (245 KM) quattro S tronic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2014 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 225 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 6.5 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 169 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | CDUD |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2967 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 91.4 mm |
| Surumissuhte | 16.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 6.4 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.33 |
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1560 l |
| Tühi kaal | 1860 kg |
| Lubatud kaal | 2470 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2400 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2400 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4629 mm |
|---|---|
| Laius | 1898 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2089 mm |
| Kõrgus | 1655 mm |
| Teljevahe | 2807 mm |
| Eesrataste vahe | 1617 mm |
| Taga rataste vahe | 1614 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200 mm |
| Sisenemisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 17.6 ° |
| Ronimisenurk | 31 ° |
| Esiripp | 895 mm |
| Tagumine ripp | 927 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | Stronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev trapez ots |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 235/60 R18 |
| Ratta suurus | 8J x 18 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q5 |
| Generatsioon | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Mootor | 3.0 TDI V6 clean diesel (258 KM) quattro S tronic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2016 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 230 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 6.2 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 heitkogused | 164 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | CTBA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2967 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 91.4 mm |
| Surumissuhte | 16.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 6.4 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1560 l |
| Tühi kaal | 1880 kg |
| Lubatud kaal | 2490 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2400 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4629 mm |
|---|---|
| Laius | 1898 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2089 mm |
| Kõrgus | 1655 mm |
| Teljevahe | 2807 mm |
| Eesrataste vahe | 1617 mm |
| Taga rataste vahe | 1614 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200 mm |
| Sisenemisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 17.6 ° |
| Ronimisenurk | 31 ° |
| Esiripp | 895 mm |
| Tagumine ripp | 927 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | Stronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev trapez ots |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 235/60 R18 |
| Ratta suurus | 8J x 18 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q5 |
| Generatsioon | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Mootor | 2.0 TFSI (180 KM) quattro |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2016 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 209 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.5 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 heitkogused | 174 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | CNCB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.6 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.6 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.8 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1560 l |
| Tühi kaal | 1720 kg |
| Lubatud kaal | 2330 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4629 mm |
|---|---|
| Laius | 1898 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2089 mm |
| Kõrgus | 1655 mm |
| Teljevahe | 2807 mm |
| Eesrataste vahe | 1617 mm |
| Taga rataste vahe | 1614 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200 mm |
| Sisenemisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 17.6 ° |
| Ronimisenurk | 31 ° |
| Esiripp | 895 mm |
| Tagumine ripp | 927 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev trapez ots |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 235/65 R17 |
| Ratta suurus | 8J x 17 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q5 |
| Generatsioon | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Mootor | 2.0 TDI clean diesel (190 KM) quattro |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2016 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 210 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.4 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.6 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 heitkogused | 146 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | CDDA, CNHA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.7 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1560 l |
| Tühi kaal | 1815 kg |
| Lubatud kaal | 2425 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2400 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4629 mm |
|---|---|
| Laius | 1898 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2089 mm |
| Kõrgus | 1655 mm |
| Teljevahe | 2807 mm |
| Eesrataste vahe | 1617 mm |
| Taga rataste vahe | 1614 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200 mm |
| Sisenemisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 17.6 ° |
| Ronimisenurk | 31 ° |
| Esiripp | 895 mm |
| Tagumine ripp | 927 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev trapez ots |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 235/65 R17 |
| Ratta suurus | 8J x 17 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q5 |
| Generatsioon | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Mootor | 2.0 TFSI (230 KM) quattro tiptronic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2015 r. |
| Tootmise lõpp | 2016 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 228 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 6.9 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.6-8.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-6.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.3-7.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 heitkogused | 169-174 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | EA888/CNCE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.6 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.6 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1560 l |
| Tühi kaal | 1770 kg |
| Lubatud kaal | 2380 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2400 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4629 mm |
|---|---|
| Laius | 1898 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2089 mm |
| Kõrgus | 1655 mm |
| Teljevahe | 2807 mm |
| Eesrataste vahe | 1617 mm |
| Taga rataste vahe | 1614 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200 mm |
| Sisenemisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 17.6 ° |
| Ronimisenurk | 31 ° |
| Esiripp | 895 mm |
| Tagumine ripp | 927 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev trapez ots, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 235/65 R17; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 |
| Ratta suurus | 8J x 17; 8J x 19; 8.5J x 20; 8.5J x 21 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q5 |
| Generatsioon | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Mootor | 2.0 TDI clean diesel (163 KM) quattro S tronic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2014 r. |
| Tootmise lõpp | 2016 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 196 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.7 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 heitkogused | 149 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | CNHC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1560 l |
| Tühi kaal | 1850 kg |
| Lubatud kaal | 2460 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2400 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4629 mm |
|---|---|
| Laius | 1898 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2089 mm |
| Kõrgus | 1655 mm |
| Teljevahe | 2807 mm |
| Eesrataste vahe | 1617 mm |
| Taga rataste vahe | 1614 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200 mm |
| Sisenemisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 17.6 ° |
| Ronimisenurk | 31 ° |
| Esiripp | 895 mm |
| Tagumine ripp | 927 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | Stronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev trapez ots |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 235/65 R17 |
| Ratta suurus | 8J x 17 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q5 |
| Generatsioon | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Mootor | 2.0 TDI clean diesel (190 KM) quattro S tronic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2016 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 210 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.4 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 heitkogused | 149 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | CDDA, CNHA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.7 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1560 l |
| Tühi kaal | 1850 kg |
| Lubatud kaal | 2460 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2400 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4629 mm |
|---|---|
| Laius | 1898 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2089 mm |
| Kõrgus | 1655 mm |
| Teljevahe | 2807 mm |
| Eesrataste vahe | 1617 mm |
| Taga rataste vahe | 1614 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200 mm |
| Sisenemisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 17.6 ° |
| Ronimisenurk | 31 ° |
| Esiripp | 895 mm |
| Tagumine ripp | 927 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | Stronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev trapez ots |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 235/65 R17 |
| Ratta suurus | 8J x 17 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q5 |
| Generatsioon | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Mootor | 2.0 TDI (190 KM) S tronic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2016 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 211 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.7 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 5.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 4.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 heitkogused | 126 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | CDDA, CNHA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.7 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1560 l |
| Tühi kaal | 1770 kg |
| Lubatud kaal | 2350 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2000 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1700 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4629 mm |
|---|---|
| Laius | 1898 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2089 mm |
| Kõrgus | 1655 mm |
| Teljevahe | 2807 mm |
| Eesrataste vahe | 1617 mm |
| Taga rataste vahe | 1614 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200 mm |
| Sisenemisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 17.6 ° |
| Ronimisenurk | 31 ° |
| Esiripp | 895 mm |
| Tagumine ripp | 927 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | Stronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev trapez ots |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 235/65 R17 |
| Ratta suurus | 8J x 17 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q5 |
| Generatsioon | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Mootor | 2.0 TDI clean diesel (150 KM) DPF |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2014 r. |
| Tootmise lõpp | 2016 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 192 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.9 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 5.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 4.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 heitkogused | 129 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | CJCD, CSUA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1560 l |
| Tühi kaal | 1755 kg |
| Lubatud kaal | 2260 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2000 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1700 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4629 mm |
|---|---|
| Laius | 1898 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2089 mm |
| Kõrgus | 1655 mm |
| Teljevahe | 2807 mm |
| Eesrataste vahe | 1617 mm |
| Taga rataste vahe | 1614 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200 mm |
| Sisenemisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 17.6 ° |
| Ronimisenurk | 31 ° |
| Esiripp | 895 mm |
| Tagumine ripp | 927 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev trapez ots |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 235/65 R17 |
| Ratta suurus | 8J x 17 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q5 |
| Generatsioon | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Mootor | 2.0 TFSI (230 KM) quattro |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2015 r. |
| Tootmise lõpp | 2016 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 228 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 7.2 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.3-9.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.5-7.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 heitkogused | 172-181 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | EA888/CNCE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.6 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.6 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1560 l |
| Tühi kaal | 1730 kg |
| Lubatud kaal | 2340 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2400 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4629 mm |
|---|---|
| Laius | 1898 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2089 mm |
| Kõrgus | 1655 mm |
| Teljevahe | 2807 mm |
| Eesrataste vahe | 1617 mm |
| Taga rataste vahe | 1614 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200 mm |
| Sisenemisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 17.6 ° |
| Ronimisenurk | 31 ° |
| Esiripp | 895 mm |
| Tagumine ripp | 927 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev trapez ots, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 235/65 R17; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 |
| Ratta suurus | 8J x 17; 8J x 19; 8.5J x 20; 8.5J x 21 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q5 |
| Generatsioon | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Mootor | 2.0 TDI clean diesel (150 KM) quattro DPF |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2016 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 190 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.8 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 154 g/km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | CJCD, CSUA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.33 |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1560 l |
| Tühi kaal | 1810 kg |
| Lubatud kaal | 2420 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4629 mm |
|---|---|
| Laius | 1898 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2089 mm |
| Kõrgus | 1655 mm |
| Teljevahe | 2807 mm |
| Eesrataste vahe | 1617 mm |
| Taga rataste vahe | 1614 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200 mm |
| Sisenemisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 17.6 ° |
| Ronimisenurk | 31 ° |
| Esiripp | 895 mm |
| Tagumine ripp | 927 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev trapez ots |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 235/65 R17 |
| Ratta suurus | 8J x 17 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Audi |
|---|---|
| Mudel | Q5 |
| Generatsioon | Q5 I (8R, facelift 2012) |
| Mootor | 2.0 TFSI Hybrid (245 KM) quattro Tiptronic |
| Mootori tüüp | FHEF (täis-hübriid) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2016 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 225 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 7.1 s |
| Aku brutomaht | 1.3 kWh |
| Elektromootori ulatus | 3 km |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 heitkogused | 159 g/km |
Mootor
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 54 KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 210 Nm |
| Süsteemi võimsus | 245 KM |
| Süsteemi pöördemoment | 480 Nm |
| Mootori mudel / Kood | CHJA |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.6 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.6 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.8 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 72 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.33 |
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Minimalne pagasi maht | 540 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1560 l |
| Tühi kaal | 1910 kg |
| Lubatud kaal | 2490 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 2400 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4629 mm |
|---|---|
| Laius | 1898 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2089 mm |
| Kõrgus | 1655 mm |
| Teljevahe | 2807 mm |
| Eesrataste vahe | 1617 mm |
| Taga rataste vahe | 1614 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200 mm |
| Sisenemisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 17.6 ° |
| Ronimisenurk | 31 ° |
| Esiripp | 895 mm |
| Tagumine ripp | 927 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | Tiptronic |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev trapez ots |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 235/55 R19 |
| Ratta suurus | 19 |