Tehnilised andmed Audi A4 Avant (B5, Typ 8D, facelift 1999)

Audi A4 Avant (B5, Typ 8D, facelift 1999) on elegantne universaalauto, mida toodeti aastatel 1999–2001 ja mis tänaseni naudib tunnustust rafineeritud disaini klassikana. See on suunatud inimestele, kes otsivad kaubamärgiga Audi prestiiži koos praktilisuse ja universaalse rakendusega, A4 Avant pakub viieukselist konstruktsiooni ja kohta viiele reisijale. Stiilsed kerejooned ja läbimõeldud proportsioonid annavad sellele nii dünaamilise kui ka ajatu välimuse, mistõttu on see ideaalne valik peredele ja neile, kes hindavad mugavust pikemaajalistel reisidel.

See mudel pakkus laia valikut mootoreid, nii bensiini- kui diiselmootoreid, mootori võimsusega vahemikus 90 kuni 193 hobujõudu. Sellised versioonid nagu 1.9 TDI või 2.8 V6 30V pakkusid mitmekesiseid võimalusi võimsuse ja ökonoomsuse kohandamiseks. Audi hoolitses kasutajate erinevate vajaduste eest, pakkudes nii mootoreid, mis tagavad madala kütusekulu, nagu 1.9 TDI, kui ka dünaamilisemaid versioone spordisõiduhuvilistele, näiteks 2.8 V6 30V quattro, mis omab nelikveo süsteemi. Saadaval olid nii manuaalsed kui ka Tiptronic käigukastid, mis tõstsid reisimise mugavust.

Audi A4 Avant B5 eristub erakordsete sõiduomaduste ja mugavuse poolest, pakkudes esiveo või valikuliselt kõigi rataste veosüsteemi (quattro). Selle vedrustus tagab suurepärase haardumise ja stabiilsuse ning suurepärane vibratsiooni summutus mõjutab positiivselt pika sõidu mugavust. Kuigi linnas käitub auto tõhusalt, tänu kompaktsetele mõõtmetele, näitab see täit potentsiaali avatud teedel. Rikkalikud toetus- ja turvasüsteemid, nagu ABS, ASR või valikuline libisemisvastane kontroll, suurendavad kasutamise ohutust.

Hoolimata paljusid eeliseid, ei ole Audi A4 Avant B5 probleemideta ning sellele tasub enne ostu tähelepanu pöörata. Kasutajad kurdavad sageli probleemide üle pardatehnika osas, mis võib mõjutada meelelahutussüsteemide ja mugavussüsteemide toimimist. Quattro versioonid, kuigi need suurendavad funktsionaalsust rasketes teeoludes, kaasnevad veidi kõrgemate hoolduskuludega ja mõne veosüsteemi elemendi ettearvamatu kulumisega. See puudutab ka teatud bensiini mootori kasutuskulusid.

Audi A4 Avant (B5, Typ 8D, facelift 1999) tõuseb konkurentsist esile elegantse kujunduse, rikkaliku mootori valiku ja uudsete tehnoloogiate poolest, mis jätkuvalt imestavad ka aastate pärast. Paljude autohuviliste ja potentsiaalsete ostjate jaoks on selle eriline konstruktsioon ja kasutusmugavus atraktiivne valik premium universaalautode segmendis. See auto on mõeldud neile, kes otsivad usaldusväärsust, prestiiži ja universaalsust ning on valmis investeerima autoklassikasse, mis on aastate jooksul olnud oma klassis eeskujuks.