| Marka | AITO |
|---|---|
| Mudel | M7 |
| Generatsioon | M7 |
| Mootori võimsus | 125 KM – 125 KM |
| Tootmisajad | 2022 r. – |
| Kere tüüp | SUV |
| Uste arv | 5 |
| Kohad | 6 |
| Marka | AITO |
|---|---|
| Mudel | M7 |
| Generatsioon | M7 |
| Mootor | 1.5T (272 KM) Range Extender |
| Mootori tüüp | PHEV (plug-in hübriid elektri-transport) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2022 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 6 |
| Kütuse tüüp | Bensiin / Elektri |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Kiirus 0 – 100 km/h | 7.8 s |
|---|---|
| Aku brutomaht | 40 kWh |
| Standard elektrirežiimi ulatuse mõõtmiseks | WLTC |
| Elektromootori ulatus | 195 km |
| Keskkonnastandard | China VI b |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 272 KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 360 Nm |
| Elektrimootori asukoht | Tagaks, Vooderdatud |
| Süsteemi võimsus | 272 KM |
| Süsteemi pöördemoment | 360 Nm |
| Mootori mudel / Kood | H15RT |
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1499 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 176 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 688 l |
| Tühi kaal | 2340 kg |
| Pikkus | 5020 mm |
|---|---|
| Laius | 1945 mm |
| Kõrgus | 1775 mm |
| Teljevahe | 2820 mm |
| Maapinnast kõrgus | 150 mm |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 1 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 255/50 R20 |
| Ratta suurus | 20 |
| Marka | AITO |
|---|---|
| Mudel | M7 |
| Generatsioon | M7 |
| Mootor | 1.5T (449 KM) Range Extender 4WD |
| Mootori tüüp | PHEV (plug-in hübriid elektri-transport) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2022 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 6 |
| Kütuse tüüp | Bensiin / Elektri |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Kiirus 0 – 100 km/h | 4.8 s |
|---|---|
| Aku brutomaht | 40 kWh |
| Standard elektrirežiimi ulatuse mõõtmiseks | WLTC |
| Elektromootori ulatus | 165 km |
| Keskkonnastandard | China VI b |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 177 KM |
|---|---|
| Teise elektrimootori maksimaalne võimsus | 272 KM @ obr./min |
| Elektrimootori pöördemoment | 300 Nm |
| Teise elektrimootori pöördemoment | 360 Nm @ obr./min |
| Elektrimootori asukoht | Esiosa, Vooderdatud |
| Teise elektrimootori asukoht | Tagaks, Vooderdatud |
| Süsteemi võimsus | 449 KM |
| Süsteemi pöördemoment | 660 Nm |
| Mootori mudel / Kood | H15RT |
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1499 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 176 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 688 l |
| Tühi kaal | 2450 kg |
| Pikkus | 5020 mm |
|---|---|
| Laius | 1945 mm |
| Kõrgus | 1775 mm |
| Teljevahe | 2820 mm |
| Maapinnast kõrgus | 150 mm |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 1 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 255/50 R20; 265/45 R21 |
| Ratta suurus | 20; 21 |