Τεχνικά δεδομένα Volkswagen Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Φωτογραφίες οχήματος
Βασικές πληροφορίες
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Ιπποδύναμη κινητήρα | 84 KM – 204 KM |
| Χρόνια παραγωγής | 2015 r. – 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
Επιλέξτε την έκδοση του κινητήρα, για να δείτε Τεχνικά δεδομένα οχήματος
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (84 KM) L1H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2016 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 146 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 19.7 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 8.3-8.6 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.8-6.1 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 6.7-7 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 5 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 176-184 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA189/CAAA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 16.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 3500 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1778-2136 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 2800-3000 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2200 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 4904 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3000 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 201 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 13.7 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (102 KM) L1H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2016 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 157 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 15.3 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 8.3-8.6 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.8-6.1 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 6.7-7 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 5 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 176-184 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA189/CAAB |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 16.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 3500 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1778-2136 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 2800-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2200 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 4904 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3000 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 201 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 13.7 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (140 KM) L1H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2016 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 173 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 12.2 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 8.8-9.1 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.8-6.1 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 6.9-7.2 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 5 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 182-189 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA189/CAAC |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 16.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 3500 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1808-2166 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 2800-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 4904 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3000 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 201 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 13.7 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (140 KM) DSG L1H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2016 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 172 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 12.5 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 9.2-9.5 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 6.4-6.7 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 7.4-7.7 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 5 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 195-203 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA189/CAAC |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 16.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 3500 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1834-2180 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 2800-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 4904 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3000 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 201 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 13.7 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
| Τύπος αυτόματης κιβωτίου ταχυτήτων | DSG |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (140 KM) 4MOTION L1H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2016 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 170 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 13.5 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 9.5-9.8 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 6.4-6.7 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 7.5-7.8 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 5 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 198-206 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA189/CAAC |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 16.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Βάθος διάβασης νερού | 300 mm |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 3500 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1930-2288 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 4904 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3000 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 201 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 13.7 ° |
| Γωνία αναρρίχησης | 37 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση σε όλα τα τροχούς (4x4) |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (180 KM) L1H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2016 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 191 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 9.9 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 8.6-8.9 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 6.1-6.4 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 7-7.3 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 5 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 184-192 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA189/CFCA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | BiTurbo, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 16.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 3500 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1844-2180 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 2800-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 4904 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3000 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 201 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 13.7 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/65 R16; 235/55 R17 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16; 7J x 17 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (180 KM) DSG L1H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2016 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 191 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 10 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 8.5-8.8 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 6.6-6.9 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 7.3-7.6 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 5 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 192-199 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA189/CFCA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | BiTurbo, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 16.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 3500 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1869-2180 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 2800-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 4904 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3000 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 201 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 13.7 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
| Τύπος αυτόματης κιβωτίου ταχυτήτων | DSG |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/65 R16; 235/55 R17 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16; 7J x 17 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (180 KM) 4MOTION L1H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2016 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 188 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 10.4 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 9.3-9.6 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 6.6-6.9 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 7.6-7.9 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 5 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 199-208 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA189/CFCA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | BiTurbo, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 16.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Βάθος διάβασης νερού | 300 mm |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 3500 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1953-2311 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 4904 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3000 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 201 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 13.7 ° |
| Γωνία αναρρίχησης | 37 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση σε όλα τα τροχούς (4x4) |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/65 R16; 235/55 R17 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16; 7J x 17 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (180 KM) 4MOTION DSG L1H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2016 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 188 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 10.6 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 9.4-9.7 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 7.2-7.5 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 8-8.3 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 5 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 211-219 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA189/CFCA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | BiTurbo, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 16.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Βάθος διάβασης νερού | 300 mm |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 3500 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1973-2331 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 4904 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3000 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 201 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 13.7 ° |
| Γωνία αναρρίχησης | 37 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση σε όλα τα τροχούς (4x4) |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
| Τύπος αυτόματης κιβωτίου ταχυτήτων | DSG |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/65 R16; 235/55 R17 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16; 7J x 17 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (102 KM) L1H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 157 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 15.3 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 6.8-8 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.1-5.8 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 5.7-6.6 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 149-172 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA288/CXGB |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 15.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.4 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 70 l |
|---|---|
| Δεξαμενή AdBlue | 13 l |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 3500 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1819-2177 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 2800-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2200 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 4904 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3000 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 201 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 13.7 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (150 KM) L1H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 182 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 11.1 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 7.2-7.8 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.2-6 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 5.9-6.7 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 155-175 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA288/CXFA, CXHA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 15.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.4 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 70 l |
|---|---|
| Δεξαμενή AdBlue | 13 l |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 3500 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1849-2180 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 2800-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 4904 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3000 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 201 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 13.7 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L1H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 179 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 11.3 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 7.7-8.3 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.6-6.3 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 6.4-7 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 167-183 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA288/CXFA, CXHA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 15.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.4 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 70 l |
|---|---|
| Δεξαμενή AdBlue | 13 l |
| Βάθος διάβασης νερού | 300 mm |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 3500 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1971-2329 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 4904 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3000 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 201 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 13.7 ° |
| Γωνία αναρρίχησης | 37 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση σε όλα τα τροχούς (4x4) |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L1H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 178 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 11.5 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 6.9-7.4 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.8-6.4 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 6.2-6.8 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 161-177 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA288/CXFA, CXHA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 15.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.4 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 70 l |
|---|---|
| Δεξαμενή AdBlue | 13 l |
| Βάθος διάβασης νερού | 300 mm |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 3500 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1982-2340 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 4904 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3000 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 201 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 13.7 ° |
| Γωνία αναρρίχησης | 37 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση σε όλα τα τροχούς (4x4) |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
| Τύπος αυτόματης κιβωτίου ταχυτήτων | DSG |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TSI (150 KM) L1H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 182 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 11 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 12.2-12.7 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 7.2-8 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 9-9.7 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 206-221 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA888/CJKB |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1984 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεση έγχυση |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 82.5 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 92.8 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 9.8 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 3500 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1843-2180 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 2800-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 4904 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3000 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 201 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 13.7 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TSI (204 KM) DSG L1H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 202 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 8.4 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 11.4-12.3 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 7.4-8.2 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 8.9-9.7 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 203-220 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA888/CJKA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1984 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεση έγχυση |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 82.5 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 92.8 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 9.6 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 3500 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1889-2180 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 2800-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 4904 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3000 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 201 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 13.7 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
| Τύπος αυτόματης κιβωτίου ταχυτήτων | DSG |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 340 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 32 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Διάσταση ζαντών | 7J x 17; 8J x 18 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TSI (204 KM) 4MOTION DSG L1H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 198 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 8.8 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 11.7-12.3 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 7.6-8.3 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 9.1-9.8 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 209-223 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA888/CJKA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1984 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεση έγχυση |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 82.5 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 92.8 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 9.6 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Βάθος διάβασης νερού | 300 mm |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 3500 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1999-2357 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 4904 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3000 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 201 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 13.7 ° |
| Γωνία αναρρίχησης | 37 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση σε όλα τα τροχούς (4x4) |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
| Τύπος αυτόματης κιβωτίου ταχυτήτων | DSG |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 340 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 32 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Διάσταση ζαντών | 7J x 17; 8J x 18 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (150 KM) DSG L1H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2016 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 181 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 11.2 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 6.6-7.1 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.4-6.1 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 5.8-6.5 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 153-169 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA288/CXFA, CXHA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 15.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.4 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 70 l |
|---|---|
| Δεξαμενή AdBlue | 13 l |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 3500 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1873-2180 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 2800-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 4904 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3000 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 201 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 13.7 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
| Τύπος αυτόματης κιβωτίου ταχυτήτων | DSG |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (204 KM) L1H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2016 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 203 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 8.6 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 7.6-8.1 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.5-6.1 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 6.3-6.8 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 163-179 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA288/CXEB |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | BiTurbo, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 15.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.4 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 70 l |
|---|---|
| Δεξαμενή AdBlue | 13 l |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 3500 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1898-2180 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 2800-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 4904 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3000 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 201 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 13.7 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 340 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 32 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Διάσταση ζαντών | 7J x 17; 8J x 18 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (204 KM) DSG L1H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2016 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 203 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 8.9 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 7-7.7 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.5-6.1 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 6.1-6.7 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 158-174 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA288/CXEB |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | BiTurbo, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 15.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.4 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 70 l |
|---|---|
| Δεξαμενή AdBlue | 13 l |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 3500 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1921-2180 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 2800-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 4904 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3000 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 201 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 13.7 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
| Τύπος αυτόματης κιβωτίου ταχυτήτων | DSG |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 340 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 32 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Διάσταση ζαντών | 7J x 17; 8J x 18 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (204 KM) 4MOTION L1H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2016 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 199 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 8.8 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 8.3-8.6 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.7-6.2 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 6.7-7.1 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 174-185 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA288/CXEB |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | BiTurbo, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 15.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.4 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 70 l |
|---|---|
| Δεξαμενή AdBlue | 13 l |
| Βάθος διάβασης νερού | 300 mm |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 3500 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 2011-2369 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 4904 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3000 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 201 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 13.7 ° |
| Γωνία αναρρίχησης | 37 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση σε όλα τα τροχούς (4x4) |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 340 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 32 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Διάσταση ζαντών | 7J x 17; 8J x 18 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L1H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2016 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 199 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 9.1 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 7.5-7.9 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.9-6.3 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 6.5-6.9 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 169-180 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA288/CXEB |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | BiTurbo, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 15.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.4 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 70 l |
|---|---|
| Δεξαμενή AdBlue | 13 l |
| Βάθος διάβασης νερού | 300 mm |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 3500 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 2024-2380 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 4904 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3000 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 201 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 13.7 ° |
| Γωνία αναρρίχησης | 37 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση σε όλα τα τροχούς (4x4) |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
| Τύπος αυτόματης κιβωτίου ταχυτήτων | DSG |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 340 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 32 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Διάσταση ζαντών | 7J x 17; 8J x 18 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TSI (150 KM) L2H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 182 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 11 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 12.2-12.7 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 7.4-8.2 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 9.1-9.8 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 208-224 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA888/CJKB |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1984 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεση έγχυση |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 82.5 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 92.8 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 9.8 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 4400 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1900-2244 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 5304 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3400 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 202 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 12.2 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 13.2 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TSI (204 KM) DSG L2H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 202 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 8.4 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 11.4-12.3 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 7.4-8.5 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 8.9-9.9 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 203-224 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA888/CJKA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1984 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεση έγχυση |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 82.5 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 92.8 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 9.6 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 4400 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1946-2309 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 5304 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3400 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 202 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 12.2 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 13.2 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
| Τύπος αυτόματης κιβωτίου ταχυτήτων | DSG |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 340 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 32 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Διάσταση ζαντών | 7J x 17; 8J x 18 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (150 KM) 4MOTION DSG L2H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 178 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 11.5 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 7-7.4 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.9-6.6 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 6.3-6.9 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 164-180 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA288/CXFA, CXHA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 15.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.4 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 70 l |
|---|---|
| Δεξαμενή AdBlue | 13 l |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 4400 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 2039-2380 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 5304 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3400 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 202 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 12.2 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 13.2 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση σε όλα τα τροχούς (4x4) |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
| Τύπος αυτόματης κιβωτίου ταχυτήτων | DSG |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (204 KM) L2H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2016 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 203 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 8.6 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 7.6-8.2 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.5-6.4 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 6.3-7 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 163-184 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA288/CXEB |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | BiTurbo, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 15.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.4 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 70 l |
|---|---|
| Δεξαμενή AdBlue | 13 l |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 4400 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1955-2318 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 5304 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3400 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 202 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 12.2 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 13.2 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 340 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 32 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Διάσταση ζαντών | 7J x 17; 8J x 18 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (204 KM) DSG L2H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2016 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 203 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 8.9 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 7-7.7 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.5-6.4 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 6.1-6.8 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 158-179 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA288/CXEB |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | BiTurbo, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 15.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.4 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 70 l |
|---|---|
| Δεξαμενή AdBlue | 13 l |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 4400 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1978-2341 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 5304 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3400 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 202 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 12.2 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 13.2 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
| Τύπος αυτόματης κιβωτίου ταχυτήτων | DSG |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 340 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 32 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Διάσταση ζαντών | 7J x 17; 8J x 18 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (150 KM) DSG L2H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2016 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 181 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 11.2 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 6.1-7.2 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.4-6.4 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 5.8-6.7 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 153-174 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA288/CXFA, CXHA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 15.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.4 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 70 l |
|---|---|
| Δεξαμενή AdBlue | 13 l |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 4400 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1930-2293 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 5304 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3400 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 202 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 12.2 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 13.2 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
| Τύπος αυτόματης κιβωτίου ταχυτήτων | DSG |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (150 KM) 4MOTION L2H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 179 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 11.3 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 7.9-8.3 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.7-6.5 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 6.5-7.1 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 170-186 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA288/CXFA, CXHA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 15.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.4 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 70 l |
|---|---|
| Δεξαμενή AdBlue | 13 l |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 4400 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 2028-2380 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 5304 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3400 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 202 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 12.2 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 13.2 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση σε όλα τα τροχούς (4x4) |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (150 KM) L2H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 182 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 11.1 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 7.2-7.9 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.3-6.3 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 6-6.9 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 157-180 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA288/CXFA, CXHA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 15.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.4 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 70 l |
|---|---|
| Δεξαμενή AdBlue | 13 l |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 4400 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1906-2244 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 5304 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3400 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 202 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 12.2 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 13.2 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TSI (204 KM) 4MOTION DSG L2H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 198 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 8.8 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 11.7-12.3 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 7.6-8.6 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 9.1-9.9 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 209-226 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA888/CJKA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1984 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεση έγχυση |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 82.5 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 92.8 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 9.6 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5.7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 4400 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 2056-2380 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 5304 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3400 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 202 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 12.2 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 13.2 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση σε όλα τα τροχούς (4x4) |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
| Τύπος αυτόματης κιβωτίου ταχυτήτων | DSG |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 340 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 32 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Διάσταση ζαντών | 7J x 17; 8J x 18 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (84 KM) L2H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2016 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 146 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 19.7 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 7.3-7.9 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.2-5.8 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 6-6.6 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 156-173 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA288/CXGA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 15.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.4 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 70 l |
|---|---|
| Δεξαμενή AdBlue | 13 l |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 4400 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1876-2239 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2200 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 5304 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3400 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 202 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 12.2 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 13.2 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (102 KM) L2H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 157 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 15.3 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 7-8 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.2-5.9 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 5.9-6.7 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 153-175 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA288/CXGB |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 15.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.4 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 70 l |
|---|---|
| Δεξαμενή AdBlue | 13 l |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 4400 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1876-2239 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2200 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 5304 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3400 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 202 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 12.2 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 13.2 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (102 KM) L2H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2016 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 157 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 15.3 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 8.3-8.7 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.8-6.7 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 6.7-7.4 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 5 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 176-195 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA189/CAAB |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 16.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 4400 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1835-2198 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2200 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 5304 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3400 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 202 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 12.2 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 13.2 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (114 KM) L2H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2016 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 163 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 14.8 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 7.2-7.8 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.5-6.3 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 6.1-6.8 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 159-178 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA288/CXHB, CXGC |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 15.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.4 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 70 l |
|---|---|
| Δεξαμενή AdBlue | 13 l |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 4400 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1876-2239 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2200 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 5304 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3400 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 202 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 12.2 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 13.2 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (140 KM) L2H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2016 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 173 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 12.2 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 8.8-9.3 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.8-6.7 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 6.9-7.6 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 5 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 182-199 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA189/CAAC |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 16.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 4400 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1865-2228 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 5304 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3400 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 202 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 12.2 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 13.2 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (140 KM) DSG L2H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2016 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 172 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 12.5 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 9.2-9.5 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 6.4-7.2 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 7.4-8 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 5 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 195-211 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA189/CAAC |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 16.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 4400 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1891-2254 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 5304 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3400 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 202 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 12.2 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 13.2 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
| Τύπος αυτόματης κιβωτίου ταχυτήτων | DSG |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (140 KM) 4MOTION L2H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2016 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 170 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 13.5 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 9.5-9.9 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 6.4-7.1 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 7.5-8.1 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 5 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 198-214 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA189/CAAC |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 16.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 4400 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1987-2350 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 5304 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3400 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 202 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 12.2 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 13.2 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση σε όλα τα τροχούς (4x4) |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (180 KM) L2H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2016 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 191 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 9.9 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 8.6-8.9 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 6.1-6.9 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 7-7.6 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 5 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 184-199 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA189/CFCA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | BiTurbo, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 16.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 4400 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1901-2264 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 5304 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3400 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 202 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 12.2 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 13.2 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/65 R16; 235/55 R17 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16; 7J x 17 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (180 KM) DSG L2H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2016 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 191 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 10 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 8.5-8.8 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 6.6-7.3 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 7.3-7.9 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 5 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 192-208 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA189/CFCA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | BiTurbo, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 16.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 4400 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1926-2289 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 5304 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3400 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 202 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 12.2 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 13.2 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
| Τύπος αυτόματης κιβωτίου ταχυτήτων | DSG |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/65 R16; 235/55 R17 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16; 7J x 17 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (180 KM) 4MOTION L2H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2016 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 188 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 10.4 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 9.3-9.6 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 6.6-7.4 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 7.6-8.2 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 5 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 199-216 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA189/CFCA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | BiTurbo, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 16.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 4400 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 2010-2373 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 5304 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3400 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 202 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 12.2 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 13.2 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση σε όλα τα τροχούς (4x4) |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/65 R16; 235/55 R17 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16; 7J x 17 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (180 KM) 4MOTION DSG L2H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2016 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 188 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 10.6 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 9.4-9.7 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 7.2-7.5 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 8-8.3 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 5 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 211-219 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA189/CFCA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | BiTurbo, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 16.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 4400 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 2030-2380 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 5304 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3400 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 202 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 12.2 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 13.2 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση σε όλα τα τροχούς (4x4) |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
| Τύπος αυτόματης κιβωτίου ταχυτήτων | DSG |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/65 R16; 235/55 R17 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16; 7J x 17 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (204 KM) 4MOTION L2H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2016 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 199 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 8.8 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 8.3-8.7 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.7-6.5 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 6.7-7.3 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 174-190 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA288/CXEB |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | BiTurbo, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 15.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.4 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 70 l |
|---|---|
| Δεξαμενή AdBlue | 13 l |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 4400 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 2068-2380 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 5304 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3400 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 202 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 12.2 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 13.2 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση σε όλα τα τροχούς (4x4) |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 340 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 32 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Διάσταση ζαντών | 7J x 17; 8J x 18 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (204 KM) 4MOTION DSG L2H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2016 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 199 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 9.1 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 7.5-7.9 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.9-6.6 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 6.5-7.1 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 169-185 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA288/CXEB |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | BiTurbo, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 15.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.4 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 70 l |
|---|---|
| Δεξαμενή AdBlue | 13 l |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 4400 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 2081-2380 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 3000-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2500 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 5304 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3400 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 202 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 12.2 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 13.2 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση σε όλα τα τροχούς (4x4) |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 7 |
| Τύπος αυτόματης κιβωτίου ταχυτήτων | DSG |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 340 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 32 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Διάσταση ζαντών | 7J x 17; 8J x 18 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (114 KM) L1H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2016 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 163 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 14.8 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 7.1-7.7 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.4-6.1 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 6-6.7 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 156-175 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA288/CXHB, CXGC |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 15.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.4 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 70 l |
|---|---|
| Δεξαμενή AdBlue | 13 l |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 3500 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1722-2177 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 2800-3200 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2200 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 4904 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3000 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 201 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 13.7 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (84 KM) L1H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2016 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2019 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 146 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 19.7 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 7.2-7.9 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.1-5.7 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 5.8-6.5 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 6 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 153-170 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA288/CXGA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 15.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7.4 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 70 l |
|---|---|
| Δεξαμενή AdBlue | 13 l |
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 3500 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1819-2177 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 2800-3000 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2200 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 4904 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3000 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 201 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 13.7 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 11.9 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 205/65 R16; 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |
Βασικές πληροφορίες για την έκδοση
| Μάρκα | Volkswagen |
|---|---|
| Μοντέλο | Transporter |
| Γενιά | Transporter (T6) Kombi Doka Plus |
| Κινητήρας | 2.0 TDI (84 KM) L2H1 |
| Τύπος κινητήρα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Αριθμός θυρών | 4-5 |
| Έναρξη παραγωγής | 2015 r. |
| Λήξη παραγωγής | 2016 r. |
| Τύπος αμαξώματος | Awangarda |
| Αριθμός θέσεων | 5-6 |
| Τύπος καυσίμου | Πετρέλαιο κίνησης |
ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αγοράζετε αυτοκίνητο; Ελέγξτε το ιστορικό του πριν πάρετε την απόφασή σας!
» Κάντε κλικ για να ελέγξετε το ιστορικό του οχήματοςΑπόδοση
| Μέγιστη ταχύτητα | 146 km/h |
|---|---|
| Επιτάχυνση 0 – 100 km/h | 19.7 s |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης | 8.3-8.7 l/100 km |
| Πρότυπο μέτρησης κατανάλωσης καυσίμου | NEDC |
| Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης | 5.8-6.7 l/100 km |
| Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος | 6.7-7.4 l/100 km |
| Περιβαλλοντικό πρότυπο | Euro 5 |
| Πρότυπο μέτρησης CO2 | NEDC |
| Εκπομπές CO2 | 176-195 g/km |
Κινητήρας
| Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα | EA189/CAAA |
|---|---|
| Θέση κινητήρα | Μπροστά, Οριζόντια |
| Χωρητικότητα κινητήρα | 1968 cm³ |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Diesel common rail |
| Τύπος κινητήρα | Τούρμπο συμπιεστή, Διακοπτική ψύξη |
| Σύστημα επικεφαλής ατμών | DOHC |
| Διαμόρφωση κινητήρα | Σειριακός |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διάμετρος κυλίνδρων | 81 mm |
| Διαδρομή εμβόλου | 95.5 mm |
| Σχέση συμπίεσης | 16.5 |
| Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου | 4 |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 7 l |
Χωρητικότητα και βάρος
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | 80 l |
|---|---|
| Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών | 4400 l |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 1778-2136 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος | 2800-3000 kg |
| Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου στην οροφή | 100 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12% | 2200 kg |
| Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα | 750 kg |
| Επιτρεπόμενη πίεση ρυμουλκούμενου στον κοτσαδόρο | 100 kg |
Διαστάσεις οχήματος
| Μήκος | 5304 mm |
|---|---|
| Πλάτος | 1904 mm |
| Πλάτος με αναδιπλωμένα καθρεφτάκια | 2297 mm |
| Ύψος | 1990 mm |
| Ανάστημα άξονα | 3400 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 202 mm |
| Γωνία προσέγγισης | 21.2 ° |
| Γωνία αναχώρησης | 16.2 ° |
| Γωνία ράμπας | 12.2 ° |
| Μπροστινή προβολή | 908 mm |
| Πίσω προβολή | 993 mm |
| Μικρή διάμετρος στροφής | 13.2 m |
Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
|---|---|
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Μπροστινή ανάρτηση | Ανεξάρτητο, τύπου McPherson με ελικοειδή ελατήριο και σταθεροποιητή |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελικοειδών ελατηρίων, Οριζόντιος βραχίονας, Οριζόντιο σταθεροποιητή |
| Μπροστινά φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου μπροστινών φρένων | 308 mm |
| Πάχος δίσκου μπροστινών φρένων | 29 mm |
| Πίσω φρένα | Αεριζόμενα δισκοφρένα |
| Διάμετρος δίσκου ή ταμπούρου πίσω φρένων | 294 mm |
| Πάχος δίσκου πίσω φρένων | 22 mm |
| ABS | ναι |
| Σύστημα διεύθυνσης | Κιβώτιο οδοντωτού |
| Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης | Υδραυλική υποβοήθηση |
| Διάσταση ελαστικών | 215/65 R16 |
| Διάσταση ζαντών | 6.5J x 16 |