Marke | Honda |
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Modell | Civic |
Version | Civic XI Sedan (facelift 2024) |
Motorleistung | 141 KM – 200 KM |
Produktionsjahre | 2024 r. – |
Karosserietyp | Limousine |
Anzahl der Türen | 4 |
Anzahl der Sitzplätze | 5 |
Marke | Honda |
---|---|
Modell | Civic |
Version | Civic XI Sedan (facelift 2024) |
Motor | 2.0 i-VTEC (150 KM) CVT |
Motortyp | Verbrennungsmotor |
Anzahl der Türen | 4 |
Produktionsbeginn | 2024 r. |
Karosserietyp | Limousine |
Anzahl der Sitzplätze | 5 |
Kraftstoffart | Benzin |
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» Klicken Sie hier, um die Fahrzeughistorie zu prüfenStandard zur Messung des Kraftstoffverbrauchs | EPA |
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Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus | 7.4-7.6 l/100 km |
Standard zur Messung des Kraftstoffverbrauchs | EPA |
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus | 5.7-6 l/100 km |
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus | 6.5-6.9 l/100 km |
Umweltstandard | LEV3-SULEV30 |
Motorposition | Vorne, quer |
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Motorvolumen | 1993 cm³ |
Maximale Motordrehzahl | 6700 obr./min |
Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
Motortyp | Saugmotor |
Ventilsteuerung | DOHC, i-VTEC |
Motorkonfiguration | Reihenmotor |
Zylinderanzahl | 4 |
Zylinderdurchmesser | 81 mm |
Kolbenhub | 96.7 mm |
Verdichtungsverhältnis | 13 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Kraftstofftank | 46.9 l |
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Minimale Kofferraumkapazität | 419 l |
Leergewicht | 1305-1331 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 1750-1760 kg |
Länge | 4694 mm |
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Breite | 1802 mm |
Höhe | 1415 mm |
Radstand | 2735 mm |
Vordere Spurweite | 1546 mm |
Hintere Spurweite | 1575 mm |
Bodenfreiheit | 134 mm |
Mindestwendekreis | 11 m |
Antrieb | Vorderradantrieb |
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Typ des Automatikgetriebes | CVT |
Vorderachsfederung | Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator |
Hinterachsfederung | Unabhängige Mehrlenker-Schraubenfederung mit Stabilisator |
Vordere Bremsen | Belüftete Scheibenbremsen |
Durchmesser der Scheibe oder Trommel der Vorderradbremsen | 282 mm |
Hintere Bremsen | Scheibenbremsen |
Durchmesser der Scheibe oder Trommel der Hinterradbremsen | 259 mm |
ABS | ja |
Lenksystem | Zahnstangengetriebe |
Servolenkung | Elektrische Unterstützung |
Reifengröße | 215/55 R16; 235/40 R18 |
Felgengröße | 16; 18 |
Marke | Honda |
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Modell | Civic |
Version | Civic XI Sedan (facelift 2024) |
Motor | 2.0 i-MMD (200 KM) e:HEV e-CVT |
Motortyp | FHEF (Vollhybrid) |
Anzahl der Türen | 4 |
Produktionsbeginn | 2024 r. |
Karosserietyp | Limousine |
Anzahl der Sitzplätze | 5 |
Kraftstoffart | Benzin |
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Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus | 4.7 l/100 km |
Standard zur Messung des Kraftstoffverbrauchs | EPA |
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus | 5 l/100 km |
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus | 4.8 l/100 km |
Umweltstandard | LEV4-SULEV30 |
Maximale Leistung des Elektromotors | 181/5000-6000 KM |
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Drehmoment des Elektromotors | 315/0-2000 Nm |
Position des Elektromotors | Integriert mit dem Getriebe |
Systemleistung | 200 KM |
Motorposition | Vorne, quer |
Motorvolumen | 1993 cm³ |
Maximale Motordrehzahl | 6250 obr./min |
Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
Motortyp | Saugmotor |
Ventilsteuerung | DOHC, i-VTEC |
Motorkonfiguration | Reihenmotor |
Zylinderanzahl | 4 |
Zylinderdurchmesser | 81 mm |
Kolbenhub | 96.7 mm |
Verdichtungsverhältnis | 13.9 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Kraftstofftank | 40.36 l |
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Minimale Kofferraumkapazität | 419 l |
Leergewicht | 1455-1475 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 1930 kg |
Länge | 4694 mm |
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Breite | 1800 mm |
Höhe | 1415 mm |
Radstand | 2735 mm |
Vordere Spurweite | 1537 mm |
Hintere Spurweite | 1565 mm |
Bodenfreiheit | 134 mm |
Mindestwendekreis | 11 m |
Antrieb | Vorderradantrieb |
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Typ des Automatikgetriebes | e-CVT |
Vorderachsfederung | Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator |
Hinterachsfederung | Unabhängige Mehrlenker-Schraubenfederung mit Stabilisator |
Vordere Bremsen | Belüftete Scheibenbremsen |
Durchmesser der Scheibe oder Trommel der Vorderradbremsen | 282 mm |
Hintere Bremsen | Scheibenbremsen |
Durchmesser der Scheibe oder Trommel der Hinterradbremsen | 259 mm |
ABS | ja |
Lenksystem | Zahnstangengetriebe |
Servolenkung | Elektrische Unterstützung |
Reifengröße | 235/40 R18 |
Felgengröße | 18 |
Marke | Honda |
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Modell | Civic |
Version | Civic XI Sedan (facelift 2024) |
Motor | Si 1.5 i-VTEC (200 KM) |
Motortyp | Verbrennungsmotor |
Anzahl der Türen | 4 |
Produktionsbeginn | 2024 r. |
Karosserietyp | Limousine |
Anzahl der Sitzplätze | 5 |
Kraftstoffart | Benzin |
Kaufen Sie ein Auto? Prüfen Sie seine Historie, bevor Sie eine Entscheidung treffen!
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Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus | 8.7 l/100 km |
Standard zur Messung des Kraftstoffverbrauchs | EPA |
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus | 6.4 l/100 km |
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus | 7.6 l/100 km |
Umweltstandard | LEV3-ULEV50 |
Motorposition | Vorne, quer |
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Motorvolumen | 1498 cm³ |
Maximale Motordrehzahl | 6600 obr./min |
Kraftstoffeinspritzsystem | Direkteinspritzung |
Motortyp | Turbolader, Ladeluftkühler |
Ventilsteuerung | DOHC, i-VTEC |
Motorkonfiguration | Reihenmotor |
Zylinderanzahl | 4 |
Zylinderdurchmesser | 73 mm |
Kolbenhub | 89.5 mm |
Verdichtungsverhältnis | 10.3 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 |
Kraftstofftank | 46.9 l |
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Minimale Kofferraumkapazität | 408 l |
Leergewicht | 1339-1360 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 1800 kg |
Länge | 4655 mm |
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Breite | 1800 mm |
Höhe | 1410 mm |
Radstand | 2735 mm |
Vordere Spurweite | 1536 mm |
Hintere Spurweite | 1566 mm |
Bodenfreiheit | 129 mm |
Mindestwendekreis | 11.6 m |
Antrieb | Vorderradantrieb |
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Anzahl der Gänge | 6 |
Vorderachsfederung | Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator |
Hinterachsfederung | Unabhängige Mehrlenker-Schraubenfederung mit Stabilisator |
Vordere Bremsen | Belüftete Scheibenbremsen |
Durchmesser der Scheibe oder Trommel der Vorderradbremsen | 312 mm |
Hintere Bremsen | Scheibenbremsen |
Durchmesser der Scheibe oder Trommel der Hinterradbremsen | 282 mm |
ABS | ja |
Lenksystem | Zahnstangengetriebe |
Servolenkung | Elektrische Unterstützung |
Reifengröße | 235/40 R18 |
Felgengröße | 18 |