| Mærke | Toyota |
|---|---|
| Model | iQ |
| Version | iQ |
| Motoreffekt | 64 KM – 98 KM |
| Produktionsår | 2008 r. – 2015 r. |
| Karosseritype | Hatchback |
| Antal døre | 3 |
| Antal pladser | 4 |
| Mærke | Toyota |
|---|---|
| Model | iQ |
| Version | iQ |
| Motor | 1.0 VVT-i (68 KM) CVT |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 3 |
| Produktionsstart | 2008 r. |
| Produktionsstop | 2015 r. |
| Karosseritype | Hatchback |
| Antal pladser | 4 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Maksimal hastighed | 150 km/h |
|---|---|
| Brændstofforbrug - Urban cyklus | 5.7 l/100 km |
| Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus | 4.1 l/100 km |
| Brændstofforbrug - Blandt cyklus | 4.7 l/100 km |
| Udstedningsstandard | Euro 4 |
| Model / Motorkode | 1KR-FE |
|---|---|
| Motors placering | Foran, På tværs |
| Motorvolumen | 998 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Multipoint injektion |
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Ventiltræ | DOHC |
| Motorkonfiguration | Række |
| Antal cylindre | 3 |
| Cylinderdiameter | 71 mm |
| Stempelbevægelse | 84 mm |
| Kompressionsforhold | 10.5 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 |
| Motorolievolumen | 3.1 l |
| Kølervæskevolumen | 4.5 l |
| Brændstoftankens volumen | 32 l |
|---|---|
| Minimal bagagerumsvolumen | 32 l |
| Maksimal bagagerumsvolumen | 238 l |
| Egenvægt | 886 kg |
| Maksimal vægt | 1210 kg |
| Længde | 2985 mm |
|---|---|
| Bredde | 1680 mm |
| Højde | 1500 mm |
| Akselafstand | 2000 mm |
| Minimal drejeradius | 7.8 m |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
|---|---|
| Forhjulsophæng | Uafhængig McPherson-type |
| Baghjulsophæng | Torsion |
| Forbremser | Ventilerede skiver |
| Bagbremser | Skive |
| ABS | Ja |
| Styringssystem | Styringsgearkasse |
| Servostyring | Elektrisk servostyring |
| Dækstørrelse | 175/65R15 |
| Mærke | Toyota |
|---|---|
| Model | iQ |
| Version | iQ |
| Motor | 1.0 VVT-i (68 KM) |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 3 |
| Produktionsstart | 2008 r. |
| Produktionsstop | 2015 r. |
| Karosseritype | Hatchback |
| Antal pladser | 4 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Model / Motorkode | 1KR-FE |
|---|---|
| Motors placering | Foran, På tværs |
| Motorvolumen | 998 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Multipoint injektion |
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Ventiltræ | DOHC |
| Motorkonfiguration | Række |
| Antal cylindre | 3 |
| Cylinderdiameter | 71 mm |
| Stempelbevægelse | 84 mm |
| Kompressionsforhold | 10.5 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 |
| Motorolievolumen | 3.1 l |
| Kølervæskevolumen | 4.3 l |
| Brændstoftankens volumen | 32 l |
|---|---|
| Egenvægt | kg |
| ABS | Nej |
|---|
| Mærke | Toyota |
|---|---|
| Model | iQ |
| Version | iQ |
| Motor | 1.4 D-4D (90 KM) |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 3 |
| Produktionsstart | 2008 r. |
| Produktionsstop | 2012 r. |
| Karosseritype | Hatchback |
| Antal pladser | 4 |
| Brændstoftype | Dieselbrændstof |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Maksimal hastighed | 170 km/h |
|---|---|
| Brændstofforbrug - Urban cyklus | 4.8 l/100 km |
| Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus | 3.5 l/100 km |
| Brændstofforbrug - Blandt cyklus | 4 l/100 km |
| Udstedningsstandard | Euro 4 |
| Model / Motorkode | 1ND-TV |
|---|---|
| Motors placering | Foran, På tværs |
| Motorvolumen | 1364 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Diesel common rail |
| Motortype | Turbo kompressor, Intercooler |
| Ventiltræ | OHC |
| Motorkonfiguration | Række |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderdiameter | 73 mm |
| Stempelbevægelse | 81.5 mm |
| Kompressionsforhold | 17.9 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 |
| Motorolievolumen | 4 l |
| Kølervæskevolumen | 4.5 l |
| Brændstoftankens volumen | 32 l |
|---|---|
| Minimal bagagerumsvolumen | 32 l |
| Maksimal bagagerumsvolumen | 238 l |
| Egenvægt | 945 kg |
| Maksimal vægt | 1285 kg |
| Længde | 2985 mm |
|---|---|
| Bredde | 1680 mm |
| Højde | 1500 mm |
| Akselafstand | 2000 mm |
| Minimal drejeradius | 7.8 m |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
|---|---|
| Antal gear | 5 |
| Forhjulsophæng | Uafhængig McPherson-type |
| Baghjulsophæng | Torsion |
| Forbremser | Ventilerede skiver |
| Bagbremser | Skive |
| ABS | Ja |
| Styringssystem | Styringsgearkasse |
| Servostyring | Elektrisk servostyring |
| Dækstørrelse | 175/65R15 |
| Mærke | Toyota |
|---|---|
| Model | iQ |
| Version | iQ |
| Motor | 1.33 Dual VVT-i (98 KM) CVT |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 3 |
| Produktionsstart | 2009 r. |
| Produktionsstop | 2015 r. |
| Karosseritype | Hatchback |
| Antal pladser | 4 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Maksimal hastighed | 170 km/h |
|---|---|
| Acceleration 0 - 100 km/h | 11.6 s |
| Brændstofforbrug - Urban cyklus | 6.4 l/100 km |
| Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus | 4.5 l/100 km |
| Brændstofforbrug - Blandt cyklus | 5.2 l/100 km |
| Udstedningsstandard | Euro 5 |
| Model / Motorkode | 1NR-FE |
|---|---|
| Motors placering | Foran, På tværs |
| Motorvolumen | 1329 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Multipoint injektion |
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Ventiltræ | DOHC-DualVVT-i |
| Motorkonfiguration | Række |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderdiameter | 72.5 mm |
| Stempelbevægelse | 80.5 mm |
| Kompressionsforhold | 11.5 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 |
| Motorolievolumen | 3.5 l |
| Kølervæskevolumen | 4.9 l |
| Brændstoftankens volumen | 32 l |
|---|---|
| Minimal bagagerumsvolumen | 26 l |
| Maksimal bagagerumsvolumen | 363 l |
| Egenvægt | 930 kg |
| Maksimal vægt | 1270 kg |
| Længde | 2985 mm |
|---|---|
| Bredde | 1680 mm |
| Højde | 1500 mm |
| Akselafstand | 2000 mm |
| Forhjulsbredde | 1480 mm |
| Baghjulsbredde | 1460 mm |
| Minimal drejeradius | 7.8 m |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
|---|---|
| Antal gear | 6 |
| Type automatisk gearkasse | CVT |
| Forhjulsophæng | Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang |
| Baghjulsophæng | Torsion |
| Forbremser | Ventilerede skiver |
| Bagbremser | Tromle |
| ABS | Ja |
| Styringssystem | Styringsgearkasse |
| Mærke | Toyota |
|---|---|
| Model | iQ |
| Version | iQ |
| Motor | 1.33 Dual VVT-i (98 KM) |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 3 |
| Produktionsstart | 2009 r. |
| Produktionsstop | 2015 r. |
| Karosseritype | Hatchback |
| Antal pladser | 4 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Maksimal hastighed | 170 km/h |
|---|---|
| Acceleration 0 - 100 km/h | 11.8 s |
| Brændstofforbrug - Urban cyklus | 5.8 l/100 km |
| Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus | 4.4 l/100 km |
| Brændstofforbrug - Blandt cyklus | 4.9 l/100 km |
| Udstedningsstandard | Euro 5 |
| Model / Motorkode | 1NR-FE |
|---|---|
| Motors placering | Foran, På tværs |
| Motorvolumen | 1329 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Multipoint injektion |
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Ventiltræ | DOHC-DualVVT-i |
| Motorkonfiguration | Række |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderdiameter | 72.5 mm |
| Stempelbevægelse | 80.5 mm |
| Kompressionsforhold | 11.5 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 |
| Motorolievolumen | 3.5 l |
| Kølervæskevolumen | 4.7 l |
| Brændstoftankens volumen | 32 l |
|---|---|
| Minimal bagagerumsvolumen | 26 l |
| Maksimal bagagerumsvolumen | 363 l |
| Egenvægt | 930 kg |
| Maksimal vægt | 1270 kg |
| Længde | 2985 mm |
|---|---|
| Bredde | 1680 mm |
| Højde | 1500 mm |
| Akselafstand | 2000 mm |
| Forhjulsbredde | 1480 mm |
| Baghjulsbredde | 1460 mm |
| Minimal drejeradius | 7.8 m |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
|---|---|
| Antal gear | 6 |
| Forhjulsophæng | Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang |
| Baghjulsophæng | Torsion |
| Forbremser | Ventilerede skiver |
| Bagbremser | Tromle |
| ABS | Ja |
| Styringssystem | Styringsgearkasse |