| Mærke | Toyota |
|---|---|
| Model | Camry |
| Version | Camry IX (XV80) |
| Motoreffekt | 152 KM – 185 KM |
| Produktionsår | 2023 r. – |
| Karosseritype | Sedan |
| Antal døre | 4 |
| Antal pladser | 5 |
| Mærke | Toyota |
|---|---|
| Model | Camry |
| Version | Camry IX (XV80) |
| Motor | 2.5 (225 KM) Hybrid e-CVT |
| Motortype | FHEF (fuld hybrid) |
| Antal døre | 4 |
| Produktionsstart | 2024 r. |
| Karosseritype | Sedan |
| Antal pladser | 5 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Brutto batterikapacitet | 1 kWh |
|---|---|
| Standard for brændstofforbrugsmåling | EPA |
| Brændstofforbrug - Urban cyklus | 4.4-4.9 l/100 km |
| Standard for brændstofforbrugsmåling | EPA |
| Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus | 4.7-5 l/100 km |
| Brændstofforbrug - Blandt cyklus | 4.6-5 l/100 km |
| Udstedningsstandard | SULEV30 |
| Maksimal effekt for elektrisk motor | 136 KM |
|---|---|
| Drejebevægelse for elektrisk motor | 208 Nm |
| Placering af elektrisk motor | Integreret med gearkasse |
| Systemkapacitet | 225 KM |
| Model / Motorkode | A25A-FXS |
| Motors placering | Foran, På tværs |
| Motorvolumen | 2487 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Ventiltræ | DOHC |
| Motorkonfiguration | Række |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderdiameter | 87.5 mm |
| Stempelbevægelse | 103.4 mm |
| Kompressionsforhold | 14 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 |
| Motorolievolumen | 4.3 l |
| Kølervæskevolumen | 6.1 l |
| Brændstoftankens volumen | 49 l |
|---|---|
| Minimal bagagerumsvolumen | 428 l |
| Egenvægt | 1565-1605 kg |
| Længde | 4915 mm |
|---|---|
| Bredde | 1839 mm |
| Højde | 1445 mm |
| Akselafstand | 2824 mm |
| Forhjulsbredde | 1600-1615 mm |
| Baghjulsbredde | 1580-1595 mm |
| Byggehøjde | 137 mm |
| Minimal drejeradius | 11.4 m |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
|---|---|
| Type automatisk gearkasse | e-CVT |
| Forhjulsophæng | Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang |
| Baghjulsophæng | Uafhængig multiarmsfjederophæng med stabilisator |
| Forbremser | Ventilerede skiver |
| Diameter på forbremse skive eller tromle | 305 mm |
| Bagbremser | Skive |
| Diameter på bagbremse skive eller tromle | 281 mm |
| ABS | Ja |
| Styringssystem | Styringsgearkasse |
| Servostyring | Elektrisk servostyring |
| Dækstørrelse | 205/65 R16; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Fælgstørrelse | 6.5J x 16; 8J x 18; 9J x 19 |
| Mærke | Toyota |
|---|---|
| Model | Camry |
| Version | Camry IX (XV80) |
| Motor | 2.5 (232 KM) Hybrid AWD e-CVT |
| Motortype | FHEF (fuld hybrid) |
| Antal døre | 4 |
| Produktionsstart | 2024 r. |
| Karosseritype | Sedan |
| Antal pladser | 5 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Brutto batterikapacitet | 1 kWh |
|---|---|
| Standard for brændstofforbrugsmåling | EPA |
| Brændstofforbrug - Urban cyklus | 4.6-5.3 l/100 km |
| Standard for brændstofforbrugsmåling | EPA |
| Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus | 4.8-5.5 l/100 km |
| Brændstofforbrug - Blandt cyklus | 4.7-5.3 l/100 km |
| Udstedningsstandard | SULEV30 |
| Maksimal effekt for elektrisk motor | 136 KM |
|---|---|
| Drejebevægelse for elektrisk motor | 208 Nm |
| Placering af elektrisk motor | Integreret med gearkasse |
| Placering af 2. elektrisk motor | Bagaksel, På tværs |
| Systemkapacitet | 232 KM |
| Model / Motorkode | A25A-FXS |
| Motors placering | Foran, På tværs |
| Motorvolumen | 2487 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Ventiltræ | DOHC |
| Motorkonfiguration | Række |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderdiameter | 87.5 mm |
| Stempelbevægelse | 103.4 mm |
| Kompressionsforhold | 14 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 |
| Motorolievolumen | 4.3 l |
| Kølervæskevolumen | 6.1 l |
| Brændstoftankens volumen | 49 l |
|---|---|
| Minimal bagagerumsvolumen | 428 l |
| Egenvægt | 1630-1670 kg |
| Længde | 4915 mm |
|---|---|
| Bredde | 1839 mm |
| Højde | 1445 mm |
| Akselafstand | 2824 mm |
| Forhjulsbredde | 1600-1615 mm |
| Baghjulsbredde | 1580-1595 mm |
| Byggehøjde | 137 mm |
| Minimal drejeradius | 11.4 m |
| Drivhjul | Firehjulstræk (4x4) |
|---|---|
| Type automatisk gearkasse | e-CVT |
| Forhjulsophæng | Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang |
| Baghjulsophæng | Uafhængig multiarmsfjederophæng med stabilisator |
| Forbremser | Ventilerede skiver |
| Diameter på forbremse skive eller tromle | 305 mm |
| Bagbremser | Skive |
| Diameter på bagbremse skive eller tromle | 281 mm |
| ABS | Ja |
| Styringssystem | Styringsgearkasse |
| Servostyring | Elektrisk servostyring |
| Dækstørrelse | 205/65 R16; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Fælgstørrelse | 6.5J x 16; 8J x 18; 9J x 19 |
| Mærke | Toyota |
|---|---|
| Model | Camry |
| Version | Camry IX (XV80) |
| Motor | 2.0 (173 KM) Direct Shift CVT |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 4 |
| Produktionsstart | 2023 r. |
| Karosseritype | Sedan |
| Antal pladser | 5 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Maksimal hastighed | 205 km/h |
|---|---|
| Brændstofforbrug - Blandt cyklus | 5.81-6.06 l/100 km |
| Udstedningsstandard | China VI |
| Model / Motorkode | M20C-FKS |
|---|---|
| Motors placering | Foran, På tværs |
| Motorvolumen | 1987 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Ventiltræ | DOHC |
| Motorkonfiguration | Række |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderdiameter | 80.5 mm |
| Stempelbevægelse | 97.6 mm |
| Kompressionsforhold | 13 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 |
| Motorolievolumen | 3.9 l |
| Kølervæskevolumen | 6.8 l |
| Brændstoftankens volumen | 60 l |
|---|---|
| Egenvægt | 1550-1570 kg |
| Maksimal vægt | 2030 kg |
| Længde | 4915 mm |
|---|---|
| Bredde | 1840 mm |
| Højde | 1450 mm |
| Akselafstand | 2825 mm |
| Forhjulsbredde | 1590 mm |
| Baghjulsbredde | 1600 mm |
| Tilgangsvinkel | 13 ° |
| Afgangsvinkel | 16 ° |
| Minimal drejeradius | 11.4 m |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
|---|---|
| Type automatisk gearkasse | DirectShiftCVT |
| Forhjulsophæng | Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang |
| Baghjulsophæng | Uafhængig multiarmsfjederophæng med stabilisator |
| Forbremser | Ventilerede skiver |
| Bagbremser | Skive |
| ABS | Ja |
| Styringssystem | Styringsgearkasse |
| Servostyring | Elektrisk servostyring |
| Dækstørrelse | 215/55 R17; 235/40 R19 |
| Fælgstørrelse | 17; 19 |
| Mærke | Toyota |
|---|---|
| Model | Camry |
| Version | Camry IX (XV80) |
| Motor | 2.0 (197 KM) Hybrid e-CVT |
| Motortype | FHEF (fuld hybrid) |
| Antal døre | 4 |
| Produktionsstart | 2023 r. |
| Karosseritype | Sedan |
| Antal pladser | 5 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Maksimal hastighed | 180 km/h |
|---|---|
| Brændstofforbrug - Blandt cyklus | 4.2-4.5 l/100 km |
| Udstedningsstandard | China VI |
| Maksimal effekt for elektrisk motor | 113 KM |
|---|---|
| Drejebevægelse for elektrisk motor | 206 Nm |
| Placering af elektrisk motor | Integreret med gearkasse |
| Systemkapacitet | 197 KM |
| Model / Motorkode | M20F-FXS |
| Motors placering | Foran, På tværs |
| Motorvolumen | 1987 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Ventiltræ | DOHC |
| Motorkonfiguration | Række |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderdiameter | 80.5 mm |
| Stempelbevægelse | 97.6 mm |
| Kompressionsforhold | 14 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 |
| Motorolievolumen | 3.9 l |
| Kølervæskevolumen | 5.8 l |
| Brændstoftankens volumen | 49 l |
|---|---|
| Egenvægt | 1585-1595 kg |
| Maksimal vægt | 2070 kg |
| Længde | 4915 mm |
|---|---|
| Bredde | 1840 mm |
| Højde | 1450 mm |
| Akselafstand | 2825 mm |
| Forhjulsbredde | 1580-1590 mm |
| Baghjulsbredde | 1590-1600 mm |
| Tilgangsvinkel | 13 ° |
| Afgangsvinkel | 16 ° |
| Minimal drejeradius | 11.4 m |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
|---|---|
| Type automatisk gearkasse | e-CVT |
| Forhjulsophæng | Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang |
| Baghjulsophæng | Uafhængig multiarmsfjederophæng med stabilisator |
| Forbremser | Ventilerede skiver |
| Bagbremser | Skive |
| ABS | Ja |
| Styringssystem | Styringsgearkasse |
| Servostyring | Elektrisk servostyring |
| Dækstørrelse | 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Fælgstørrelse | 17; 18; 19 |
| Mærke | Toyota |
|---|---|
| Model | Camry |
| Version | Camry IX (XV80) |
| Motor | 2.5 (230 KM) Hybrid e-CVT |
| Motortype | FHEF (fuld hybrid) |
| Antal døre | 4 |
| Produktionsstart | 2023 r. |
| Karosseritype | Sedan |
| Antal pladser | 5 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Maksimal hastighed | 180 km/h |
|---|---|
| Brændstofforbrug - Blandt cyklus | 4.55 l/100 km |
| Udstedningsstandard | China VI |
| Maksimal effekt for elektrisk motor | 136 KM |
|---|---|
| Drejebevægelse for elektrisk motor | 208 Nm |
| Placering af elektrisk motor | Integreret med gearkasse |
| Systemkapacitet | 230 KM |
| Model / Motorkode | A25D-FXS |
| Motors placering | Foran, På tværs |
| Motorvolumen | 2487 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Ventiltræ | DOHC |
| Motorkonfiguration | Række |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderdiameter | 87.5 mm |
| Stempelbevægelse | 103.4 mm |
| Kompressionsforhold | 14 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 |
| Motorolievolumen | 4.3 l |
| Kølervæskevolumen | 6.1 l |
| Brændstoftankens volumen | 49 l |
|---|---|
| Egenvægt | 1615-1660 kg |
| Maksimal vægt | 2100 kg |
| Længde | 4915 mm |
|---|---|
| Bredde | 1840 mm |
| Højde | 1450 mm |
| Akselafstand | 2825 mm |
| Forhjulsbredde | 1580 mm |
| Baghjulsbredde | 1590 mm |
| Tilgangsvinkel | 13 ° |
| Afgangsvinkel | 16 ° |
| Minimal drejeradius | 11.4 m |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
|---|---|
| Type automatisk gearkasse | e-CVT |
| Forhjulsophæng | Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang |
| Baghjulsophæng | Uafhængig multiarmsfjederophæng med stabilisator |
| Forbremser | Ventilerede skiver |
| Bagbremser | Skive |
| ABS | Ja |
| Styringssystem | Styringsgearkasse |
| Servostyring | Elektrisk servostyring |
| Dækstørrelse | 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Fælgstørrelse | 18; 19 |