| Mærke | Peugeot |
|---|---|
| Model | 406 |
| Version | 406 (Phase I, 1995) |
| Motoreffekt | 88 KM – 190 KM |
| Produktionsår | 1995 r. – 1999 r. |
| Karosseritype | Sedan |
| Antal døre | 4 |
| Antal pladser | 5 |
| Mærke | Peugeot |
|---|---|
| Model | 406 |
| Version | 406 (Phase I, 1995) |
| Motor | 1.6 (88 KM) |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 4 |
| Produktionsstart | 1995 r. |
| Produktionsstop | 1999 r. |
| Karosseritype | Sedan |
| Antal pladser | 5 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Maksimal hastighed | 175 km/h |
|---|---|
| Acceleration 0 - 100 km/h | 15.7 s |
| Brændstofforbrug - Blandt cyklus | 7.7 l/100 km |
| Model / Motorkode | BFZXU5JP |
|---|---|
| Motors placering | Foran, På tværs |
| Motorvolumen | 1580 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Multipoint injektion |
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Ventiltræ | OHC |
| Motorkonfiguration | Række |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderdiameter | 83 mm |
| Stempelbevægelse | 73 mm |
| Kompressionsforhold | 9.2 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 2 |
| Motorolievolumen | 4.25 l |
| Kølervæskevolumen | 7 l |
| Brændstoftankens volumen | 70 l |
|---|---|
| Minimal bagagerumsvolumen | 430 l |
| Egenvægt | 1315 kg |
| Maksimal vægt | 1825 kg |
| Længde | 4600 mm |
|---|---|
| Bredde | 1765 mm |
| Højde | 1396 mm |
| Akselafstand | 2700 mm |
| Forhjulsbredde | 1502 mm |
| Baghjulsbredde | 1488 mm |
| Foroverhæng | 937 mm |
| Bagoverhæng | 963 mm |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
|---|---|
| Antal gear | 5 |
| Forhjulsophæng | Tværgående arm |
| Baghjulsophæng | Flere arme og forbindelser |
| Forbremser | Ventilerede skiver |
| Bagbremser | Tromle |
| ABS | Ja |
| Styringssystem | Styringsgearkasse |
| Servostyring | Hydraulisk servostyring |
| Dækstørrelse | 185/70 R14 |
| Mærke | Peugeot |
|---|---|
| Model | 406 |
| Version | 406 (Phase I, 1995) |
| Motor | 1.8 (90 KM) |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 4 |
| Produktionsstart | 1997 r. |
| Produktionsstop | 1999 r. |
| Karosseritype | Sedan |
| Antal pladser | 5 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Brændstofforbrug - Urban cyklus | 11.8 l/100 km |
|---|---|
| Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus | 6.4 l/100 km |
| Brændstofforbrug - Blandt cyklus | 8.4 l/100 km |
| CO2-udledning | 205 g/km |
| Model / Motorkode | LFXXU7JB |
|---|---|
| Motors placering | Foran, På tværs |
| Motorvolumen | 1761 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Multipoint injektion |
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Ventiltræ | OHC |
| Motorkonfiguration | Række |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderdiameter | 83 mm |
| Stempelbevægelse | 81.4 mm |
| Antal ventiler pr. cylinder | 2 |
| Motorolievolumen | 4.5 l |
| Kølervæskevolumen | 8 l |
| Brændstoftankens volumen | 70 l |
|---|---|
| Minimal bagagerumsvolumen | 430 l |
| Egenvægt | 1250 kg |
| Maksimal vægt | 1910 kg |
| Længde | 4600 mm |
|---|---|
| Bredde | 1765 mm |
| Højde | 1396 mm |
| Akselafstand | 2700 mm |
| Foroverhæng | 937 mm |
| Bagoverhæng | 963 mm |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
|---|---|
| Antal gear | 5 |
| Forhjulsophæng | Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang |
| Baghjulsophæng | Uafhængig multiarmsfjederophæng med stabilisator |
| ABS | Ja |
| Styringssystem | Styringsgearkasse |
| Servostyring | Hydraulisk servostyring |
| Dækstørrelse | 195/65 R15 |
| Fælgstørrelse | 15 |
| Mærke | Peugeot |
|---|---|
| Model | 406 |
| Version | 406 (Phase I, 1995) |
| Motor | 1.8 16V (110 KM) |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 4 |
| Produktionsstart | 1995 r. |
| Produktionsstop | 1999 r. |
| Karosseritype | Sedan |
| Antal pladser | 5 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Brændstofforbrug - Urban cyklus | 10 l/100 km |
|---|---|
| Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus | 6.6 l/100 km |
| Brændstofforbrug - Blandt cyklus | 8.5 l/100 km |
| CO2-udledning | 198 g/km |
| Model / Motorkode | LFYXU7JP4 |
|---|---|
| Motors placering | Foran, På tværs |
| Motorvolumen | 1761 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Multipoint injektion |
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Ventiltræ | DOHC |
| Motorkonfiguration | Række |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderdiameter | 83 mm |
| Stempelbevægelse | 81.4 mm |
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 |
| Motorolievolumen | 4.25 l |
| Kølervæskevolumen | 7.4 l |
| Brændstoftankens volumen | 70 l |
|---|---|
| Minimal bagagerumsvolumen | 430 l |
| Egenvægt | 1260 kg |
| Maksimal vægt | 1790 kg |
| Længde | 4600 mm |
|---|---|
| Bredde | 1765 mm |
| Højde | 1396 mm |
| Akselafstand | 2700 mm |
| Foroverhæng | 937 mm |
| Bagoverhæng | 963 mm |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
|---|---|
| Antal gear | 5 |
| Forhjulsophæng | Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang |
| Baghjulsophæng | Uafhængig multiarmsfjederophæng med stabilisator |
| Forbremser | Ventilerede skiver |
| Bagbremser | Skive |
| ABS | Ja |
| Styringssystem | Styringsgearkasse |
| Servostyring | Hydraulisk servostyring |
| Dækstørrelse | 195/65 R15 |
| Fælgstørrelse | 15 |
| Mærke | Peugeot |
|---|---|
| Model | 406 |
| Version | 406 (Phase I, 1995) |
| Motor | 1.9 TD (90 KM) |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 4 |
| Produktionsstart | 1996 r. |
| Produktionsstop | 1999 r. |
| Karosseritype | Sedan |
| Antal pladser | 5 |
| Brændstoftype | Dieselbrændstof |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Maksimal hastighed | 165 km/h |
|---|---|
| Acceleration 0 - 100 km/h | 12 s |
| Brændstofforbrug - Urban cyklus | 8.5 l/100 km |
| Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus | 5.2 l/100 km |
| Brændstofforbrug - Blandt cyklus | 6.3 l/100 km |
| Model / Motorkode | DHXXUD9TE |
|---|---|
| Motorvolumen | 1905 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Motortype | Turbo kompressor, Intercooler |
| Motorkonfiguration | Række |
| Antal cylindre | 4 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 2 |
| Motorolievolumen | 4 l |
| Kølervæskevolumen | 8.5 l |
| Brændstoftankens volumen | 70 l |
|---|---|
| Minimal bagagerumsvolumen | 430 l |
| Egenvægt | kg |
| Længde | 4600 mm |
|---|---|
| Bredde | 1765 mm |
| Højde | 1396 mm |
| Akselafstand | 2700 mm |
| Forhjulsbredde | 1500 mm |
| Baghjulsbredde | 1480 mm |
| Foroverhæng | 937 mm |
| Bagoverhæng | 963 mm |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
|---|---|
| Antal gear | 5 |
| Forbremser | Skive |
| Bagbremser | Tromle |
| ABS | Ja |
| Styringssystem | Styringsgearkasse |
| Servostyring | Hydraulisk servostyring |
| Dækstørrelse | 195/65 R15 |
| Fælgstørrelse | 15 |
| Mærke | Peugeot |
|---|---|
| Model | 406 |
| Version | 406 (Phase I, 1995) |
| Motor | 1.9 TD (92 KM) |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 4 |
| Produktionsstart | 1996 r. |
| Produktionsstop | 1999 r. |
| Karosseritype | Sedan |
| Antal pladser | 5 |
| Brændstoftype | Dieselbrændstof |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Model / Motorkode | DHYXUD9TE |
|---|---|
| Motorvolumen | 1905 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Motortype | Turbo kompressor |
| Antal cylindre | 4 |
| Motorolievolumen | 4 l |
| Kølervæskevolumen | 8 l |
| Brændstoftankens volumen | 70 l |
|---|---|
| Minimal bagagerumsvolumen | 430 l |
| Egenvægt | kg |
| Længde | 4600 mm |
|---|---|
| Bredde | 1765 mm |
| Højde | 1396 mm |
| Akselafstand | 2700 mm |
| Foroverhæng | 937 mm |
| Bagoverhæng | 963 mm |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
|---|---|
| ABS | Nej |
| Mærke | Peugeot |
|---|---|
| Model | 406 |
| Version | 406 (Phase I, 1995) |
| Motor | 2.0 (132 KM) |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 4 |
| Produktionsstart | 1995 r. |
| Produktionsstop | 1999 r. |
| Karosseritype | Sedan |
| Antal pladser | 5 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Maksimal hastighed | 203 km/h |
|---|---|
| Acceleration 0 - 100 km/h | 11 s |
| Brændstofforbrug - Urban cyklus | 12.9 l/100 km |
| Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus | 6.9 l/100 km |
| Brændstofforbrug - Blandt cyklus | 9.1 l/100 km |
| Model / Motorkode | RFVXU10J4R |
|---|---|
| Motors placering | Foran, På tværs |
| Motorvolumen | 1998 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Multipoint injektion |
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Ventiltræ | DOHC |
| Motorkonfiguration | Række |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderdiameter | 86 mm |
| Stempelbevægelse | 86 mm |
| Kompressionsforhold | 11 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 |
| Motorolievolumen | 4.25 l |
| Kølervæskevolumen | 7.5 l |
| Brændstoftankens volumen | 70 l |
|---|---|
| Minimal bagagerumsvolumen | 430 l |
| Egenvægt | 1315 kg |
| Maksimal vægt | 1915 kg |
| Længde | 4600 mm |
|---|---|
| Bredde | 1765 mm |
| Højde | 1396 mm |
| Akselafstand | 2700 mm |
| Forhjulsbredde | 1500 mm |
| Baghjulsbredde | 1480 mm |
| Foroverhæng | 937 mm |
| Bagoverhæng | 963 mm |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
|---|---|
| Antal gear | 5 |
| Forhjulsophæng | Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang |
| Baghjulsophæng | Uafhængig multiarmsfjederophæng med stabilisator |
| Forbremser | Ventilerede skiver |
| Bagbremser | Skive |
| Dækstørrelse | 195/65 R15 |
| ABS | Nej |
| Mærke | Peugeot |
|---|---|
| Model | 406 |
| Version | 406 (Phase I, 1995) |
| Motor | 2.0 Turbo (147 KM) |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 4 |
| Produktionsstart | 1996 r. |
| Produktionsstop | 1999 r. |
| Karosseritype | Sedan |
| Antal pladser | 5 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Maksimal hastighed | 210 km/h |
|---|---|
| Acceleration 0 - 100 km/h | 10.3 s |
| Model / Motorkode | RGXXU10J2TE |
|---|---|
| Motors placering | Foran, På tværs |
| Motorvolumen | 1998 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Multipoint injektion |
| Motortype | Turbo kompressor |
| Ventiltræ | OHC |
| Motorkonfiguration | Række |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderdiameter | 86 mm |
| Stempelbevægelse | 86 mm |
| Kompressionsforhold | 8.5 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 2 |
| Motorolievolumen | 4.5 l |
| Kølervæskevolumen | 7.5 l |
| Brændstoftankens volumen | 70 l |
|---|---|
| Minimal bagagerumsvolumen | 430 l |
| Egenvægt | 1410 kg |
| Maksimal vægt | 1867 kg |
| Længde | 4600 mm |
|---|---|
| Bredde | 1765 mm |
| Højde | 1396 mm |
| Akselafstand | 2700 mm |
| Forhjulsbredde | 1502 mm |
| Baghjulsbredde | 1488 mm |
| Foroverhæng | 937 mm |
| Bagoverhæng | 963 mm |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
|---|---|
| Antal gear | 5 |
| Forhjulsophæng | Tværgående arm |
| Baghjulsophæng | Flere arme og forbindelser |
| Forbremser | Ventilerede skiver |
| Bagbremser | Skive |
| ABS | Ja |
| Styringssystem | Styringsgearkasse |
| Servostyring | Hydraulisk servostyring |
| Dækstørrelse | 205/60 R15 |
| Mærke | Peugeot |
|---|---|
| Model | 406 |
| Version | 406 (Phase I, 1995) |
| Motor | 2.1 TD 12V (109 KM) |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 4 |
| Produktionsstart | 1996 r. |
| Produktionsstop | 1999 r. |
| Karosseritype | Sedan |
| Antal pladser | 5 |
| Brændstoftype | Dieselbrændstof |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Maksimal hastighed | 190 km/h |
|---|---|
| Acceleration 0 - 100 km/h | 12.5 s |
| Brændstofforbrug - Blandt cyklus | 6.6 l/100 km |
| Model / Motorkode | P8CXUD11BTE |
|---|---|
| Motors placering | Foran, På tværs |
| Motorvolumen | 2088 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Motortype | Turbo kompressor |
| Ventiltræ | OHC |
| Motorkonfiguration | Række |
| Antal cylindre | 4 |
| Cylinderdiameter | 85 mm |
| Stempelbevægelse | 92 mm |
| Kompressionsforhold | 21.5 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 3 |
| Motorolievolumen | 4.75 l |
| Kølervæskevolumen | 10 l |
| Brændstoftankens volumen | 70 l |
|---|---|
| Minimal bagagerumsvolumen | 430 l |
| Egenvægt | 1415 kg |
| Maksimal vægt | 2015 kg |
| Længde | 4600 mm |
|---|---|
| Bredde | 1765 mm |
| Højde | 1396 mm |
| Akselafstand | 2700 mm |
| Forhjulsbredde | 1502 mm |
| Baghjulsbredde | 1488 mm |
| Foroverhæng | 937 mm |
| Bagoverhæng | 963 mm |
| Drivhjul | Forhjulstræk |
|---|---|
| Antal gear | 5 |
| Forhjulsophæng | Tværgående arm |
| Baghjulsophæng | Flere arme og forbindelser |
| Forbremser | Ventilerede skiver |
| Bagbremser | Skive |
| ABS | Ja |
| Styringssystem | Styringsgearkasse |
| Servostyring | Hydraulisk servostyring |
| Dækstørrelse | 195/65 R15 |
| Mærke | Peugeot |
|---|---|
| Model | 406 |
| Version | 406 (Phase I, 1995) |
| Motor | 3.0 24V (190 KM) |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 4 |
| Produktionsstart | 1996 r. |
| Produktionsstop | 1999 r. |
| Karosseritype | Sedan |
| Antal pladser | 5 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Model / Motorkode | XFZES9J4 |
|---|---|
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Motorolievolumen | 4.75 l |
| Kølervæskevolumen | 9.6 l |
| Brændstoftankens volumen | 70 l |
|---|---|
| Minimal bagagerumsvolumen | 430 l |
| Egenvægt | kg |
| Længde | 4600 mm |
|---|---|
| Bredde | 1765 mm |
| Højde | 1396 mm |
| Akselafstand | 2700 mm |
| Foroverhæng | 937 mm |
| Bagoverhæng | 963 mm |
| ABS | Nej |
|---|