Mærke | Kia |
---|---|
Model | Niro |
Version | Niro I (facelift 2019) |
Motoreffekt | – |
Produktionsår | 2018 r. – 2022 r. |
Karosseritype | SUV |
Antal døre | 5 |
Antal pladser | 5 |
Mærke | Kia |
---|---|
Model | Niro |
Version | Niro I (facelift 2019) |
Motor | e-Niro 67 kWh (204 KM) |
Motortype | BEV (Elektrisk køretøj) |
Antal døre | 5 |
Produktionsstart | 2018 r. |
Produktionsstop | 2022 r. |
Karosseritype | SUV |
Antal pladser | 5 |
Brændstoftype | Elektricitet |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historikMaksimal hastighed | 167 km/h |
---|---|
Acceleration 0 - 100 km/h | 7.8 s |
Brutto batterikapacitet | 67 kWh |
Nettobatterikapacitet | 64 kWh |
Rækkevidde i elektrisk tilstand | 455 km |
Gennemsnitligt energiforbrug | 15.9 kWh/100 km |
Udstedningsstandard | Euro 6d-TEMP |
Maksimal effekt for elektrisk motor | 204/3800-8000 KM |
---|---|
Drejebevægelse for elektrisk motor | 395/0-3600 Nm |
Placering af elektrisk motor | Foraksel, På tværs |
Systemkapacitet | 204/3800-8000 KM |
Systemdrejebevægelse | 395/0-3600 Nm |
Luftmodstandskoefficient (Cx) | 0.29 |
---|---|
Minimal bagagerumsvolumen | 451 l |
Maksimal bagagerumsvolumen | 1405 l |
Egenvægt | 1737-1791 kg |
Maksimal vægt | 2230 kg |
Maksimal belastning på taget | 100 kg |
Maksimalt tryk fra trailer på kuglehænger | 100 kg |
Længde | 4375 mm |
---|---|
Bredde | 1805 mm |
Højde | 1570 mm |
Akselafstand | 2700 mm |
Forhjulsbredde | 1576 mm |
Baghjulsbredde | 1585 mm |
Byggehøjde | 155 mm |
Foroverhæng | 885 mm |
Bagoverhæng | 790 mm |
Minimal drejeradius | 10.6 m |
Drivhjul | Forhjulstræk |
---|---|
Antal gear | 1 |
Forhjulsophæng | Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang |
Baghjulsophæng | Uafhængig multiarmsfjederophæng med stabilisator |
Forbremser | Ventilerede skiver |
Diameter på forbremse skive eller tromle | 305 mm |
Tykkelse af frontbremse skive | 25 mm |
Bagbremser | Skive |
Diameter på bagbremse skive eller tromle | 300 mm |
Tykkelse af bagbremse skive | 10 mm |
ABS | Ja |
Styringssystem | Styringsgearkasse |
Servostyring | Elektrisk servostyring |
Dækstørrelse | 215/55 R17 |
Fælgstørrelse | 7J x 17 |
Mærke | Kia |
---|---|
Model | Niro |
Version | Niro I (facelift 2019) |
Motor | e-Niro 42 kWh (136 KM) |
Motortype | BEV (Elektrisk køretøj) |
Antal døre | 5 |
Produktionsstart | 2018 r. |
Produktionsstop | 2022 r. |
Karosseritype | SUV |
Antal pladser | 5 |
Brændstoftype | Elektricitet |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historikMaksimal hastighed | 155 km/h |
---|---|
Acceleration 0 - 100 km/h | 9.8 s |
Brutto batterikapacitet | 42 kWh |
Nettobatterikapacitet | 39.2 kWh |
Rækkevidde i elektrisk tilstand | 289 km |
Gennemsnitligt energiforbrug | 15.3 kWh/100 km |
Udstedningsstandard | Euro 6d-TEMP |
Maksimal effekt for elektrisk motor | 136/2600-8000 KM |
---|---|
Drejebevægelse for elektrisk motor | 395/0-2400 Nm |
Placering af elektrisk motor | Foraksel, På tværs |
Systemkapacitet | 136/2600-8000 KM |
Systemdrejebevægelse | 395/0-2400 Nm |
Luftmodstandskoefficient (Cx) | 0.29 |
---|---|
Minimal bagagerumsvolumen | 451 l |
Maksimal bagagerumsvolumen | 1405 l |
Egenvægt | 1592-1646 kg |
Maksimal vægt | 2080 kg |
Maksimal belastning på taget | 100 kg |
Længde | 4375 mm |
---|---|
Bredde | 1805 mm |
Højde | 1570 mm |
Akselafstand | 2700 mm |
Forhjulsbredde | 1576 mm |
Baghjulsbredde | 1585 mm |
Byggehøjde | 155 mm |
Foroverhæng | 885 mm |
Bagoverhæng | 790 mm |
Minimal drejeradius | 10.6 m |
Drivhjul | Forhjulstræk |
---|---|
Antal gear | 1 |
Forhjulsophæng | Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang |
Baghjulsophæng | Uafhængig multiarmsfjederophæng med stabilisator |
Forbremser | Ventilerede skiver |
Diameter på forbremse skive eller tromle | 305 mm |
Tykkelse af frontbremse skive | 25 mm |
Bagbremser | Skive |
Diameter på bagbremse skive eller tromle | 300 mm |
Tykkelse af bagbremse skive | 10 mm |
ABS | Ja |
Styringssystem | Styringsgearkasse |
Servostyring | Elektrisk servostyring |
Dækstørrelse | 215/55 R17 |
Fælgstørrelse | 7J x 17 |
Mærke | Kia |
---|---|
Model | Niro |
Version | Niro I (facelift 2019) |
Motor | 1.6 GDI (141 KM) Hybrid DCT |
Motortype | FHEF (fuld hybrid) |
Antal døre | 5 |
Produktionsstart | 2019 r. |
Produktionsstop | 2022 r. |
Karosseritype | SUV |
Antal pladser | 5 |
Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historikMaksimal hastighed | 162 km/h |
---|---|
Acceleration 0 - 100 km/h | 11.5 s |
Brutto batterikapacitet | 1.56 kWh |
Standard for brændstofforbrugsmåling | NEDC, WLTP ækvivalent |
Brændstofforbrug - Urban cyklus | 3.4-3.8 l/100 km |
Standard for brændstofforbrugsmåling | NEDC, WLTP ækvivalent |
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus | 3.6-4.5 l/100 km |
Brændstofforbrug - Blandt cyklus | 4.4-5.2 l/100 km |
Udstedningsstandard | Euro 6d |
Standard for CO2-måling | WLTP |
CO2-udledning | 100-119 g/km |
Maksimal effekt for elektrisk motor | 44/1798-2500 KM |
---|---|
Drejebevægelse for elektrisk motor | 170/0-1798 Nm |
Placering af elektrisk motor | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
Systemkapacitet | 141/5700 KM |
Systemdrejebevægelse | 265/1000-2400 Nm |
Model / Motorkode | Smartstream/G4LE |
Motors placering | Foran, På tværs |
Motorvolumen | 1580 cm³ |
Brændstofindsprøjtning | Direkte injektion |
Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
Ventiltræ | DOHC, DualCVVT |
Motorkonfiguration | Række |
Antal cylindre | 4 |
Cylinderdiameter | 72 mm |
Stempelbevægelse | 97 mm |
Kompressionsforhold | 13 |
Antal ventiler pr. cylinder | 4 |
Motorolievolumen | 3.8 l |
Kølervæskevolumen | 6 l |
Brændstoftankens volumen | 45 l |
---|---|
Luftmodstandskoefficient (Cx) | 0.29 |
Minimal bagagerumsvolumen | 382 l |
Maksimal bagagerumsvolumen | 1434 l |
Egenvægt | 1415-1510 kg |
Maksimal vægt | 1930 kg |
Maksimal totalvægt for trailer med bremser ved start på stigning med 12% | 1300 kg |
Maksimal totalvægt for trailer uden bremser | 600 kg |
Maksimalt tryk fra trailer på kuglehænger | 100 kg |
Længde | 4355 mm |
---|---|
Bredde | 1805 mm |
Højde | 1545 mm |
Akselafstand | 2700 mm |
Forhjulsbredde | 1555-1565 mm |
Baghjulsbredde | 1569-1579 mm |
Byggehøjde | 160 mm |
Foroverhæng | 870 mm |
Bagoverhæng | 785 mm |
Minimal drejeradius | 10.6 m |
Drivhjul | Forhjulstræk |
---|---|
Antal gear | 6 |
Type automatisk gearkasse | DCT |
Forhjulsophæng | Uafhængig McPherson-type |
Baghjulsophæng | Uafhængig multiarms ophæng |
Forbremser | Ventilerede skiver |
Bagbremser | Skive |
ABS | Ja |
Styringssystem | Styringsgearkasse |
Servostyring | Elektrisk servostyring |
Dækstørrelse | 205/60 R16 92H; 225/45 R18 91W |
Fælgstørrelse | 6.5J x 16 ET45; 7.5J x 18 ET50 |
Mærke | Kia |
---|---|
Model | Niro |
Version | Niro I (facelift 2019) |
Motor | 1.6 GDI (141 KM) Plug-in Hybrid DCT |
Motortype | PHEV (Plug-in hybrid køretøj med elektrisk drivlinje) |
Antal døre | 5 |
Produktionsstart | 2019 r. |
Produktionsstop | 2022 r. |
Karosseritype | SUV |
Antal pladser | 5 |
Brændstoftype | Benzin / elektricitet |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historikMaksimal hastighed | 172 km/h |
---|---|
Acceleration 0 - 100 km/h | 10.8 s |
Brutto batterikapacitet | 8.9 kWh |
Nettobatterikapacitet | 7.1 kWh |
Standard til måling af rækkevidde i elektrisk tilstand | WLTP |
Rækkevidde i elektrisk tilstand | 65 km |
Brændstofforbrug - Blandt cyklus | 5.3 l/100 km |
Standard til måling af gennemsnitligt energiforbrug | WLTP |
Gennemsnitligt energiforbrug | 12.2 kWh/100 km |
Udstedningsstandard | Euro 6d |
Standard for CO2-måling | WLTP |
CO2-udledning | 31 g/km |
Maksimal effekt for elektrisk motor | 61/1798-2500 KM |
---|---|
Drejebevægelse for elektrisk motor | 170/0-1798 Nm |
Placering af elektrisk motor | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
Systemkapacitet | 141/5700 KM |
Systemdrejebevægelse | 265/1000-2400 Nm |
Model / Motorkode | Smartstream/G4LE |
Motors placering | Foran, På tværs |
Motorvolumen | 1580 cm³ |
Brændstofindsprøjtning | Direkte injektion |
Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
Ventiltræ | DOHC, DualCVVT |
Motorkonfiguration | Række |
Antal cylindre | 4 |
Cylinderdiameter | 72 mm |
Stempelbevægelse | 97 mm |
Kompressionsforhold | 13 |
Antal ventiler pr. cylinder | 4 |
Motorolievolumen | 3.8 l |
Kølervæskevolumen | 6 l |
Brændstoftankens volumen | 43 l |
---|---|
Luftmodstandskoefficient (Cx) | 0.29 |
Minimal bagagerumsvolumen | 324 l |
Maksimal bagagerumsvolumen | 1322 l |
Egenvægt | 1519-1576 kg |
Maksimal vægt | 2000 kg |
Maksimal totalvægt for trailer med bremser ved start på stigning med 12% | 1300 kg |
Maksimal totalvægt for trailer uden bremser | 600 kg |
Maksimalt tryk fra trailer på kuglehænger | 100 kg |
Længde | 4355 mm |
---|---|
Bredde | 1805 mm |
Højde | 1545 mm |
Akselafstand | 2700 mm |
Forhjulsbredde | 1565 mm |
Baghjulsbredde | 1579 mm |
Byggehøjde | 160 mm |
Foroverhæng | 870 mm |
Bagoverhæng | 785 mm |
Minimal drejeradius | 10.6 m |
Drivhjul | Forhjulstræk |
---|---|
Antal gear | 6 |
Type automatisk gearkasse | DCT |
Forhjulsophæng | Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang |
Baghjulsophæng | Uafhængig multiarmsfjederophæng med stabilisator |
Forbremser | Ventilerede skiver |
Bagbremser | Skive |
ABS | Ja |
Styringssystem | Styringsgearkasse |
Servostyring | Elektrisk servostyring |
Dækstørrelse | 205/60 R16 |
Fælgstørrelse | 6.5J x 16 |