| Mærke | Chevrolet |
|---|---|
| Model | Camaro |
| Version | Camaro I |
| Motoreffekt | 140 KM – 295 KM |
| Produktionsår | 1966 r. – 1968 r. |
| Karosseritype | Coupé |
| Antal døre | 2 |
| Antal pladser | 4 |
| Mærke | Chevrolet |
|---|---|
| Model | Camaro |
| Version | Camaro I |
| Motor | 230 Turbo-Thrift (140 KM) |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 2 |
| Produktionsstart | 1966 r. |
| Produktionsstop | 1967 r. |
| Karosseritype | Coupé |
| Antal pladser | 4 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Motors placering | Foran, Langs |
|---|---|
| Motorvolumen | 3769 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Karburator |
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Ventiltræ | OHV |
| Motorkonfiguration | Række |
| Antal cylindre | 6 |
| Cylinderdiameter | 98.43 mm |
| Stempelbevægelse | 82.55 mm |
| Kompressionsforhold | 8.5 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 2 |
| Motorolievolumen | 3.8 l |
| Kølervæskevolumen | 13.2 l |
| Brændstoftankens volumen | 68 l |
|---|---|
| Luftmodstandskoefficient (Cx) | 0.47 |
| Minimal bagagerumsvolumen | 235 l |
| Egenvægt | 1315 kg |
| Længde | 4691 mm |
|---|---|
| Bredde | 1842 mm |
| Højde | 1295 mm |
| Akselafstand | 2743 mm |
| Forhjulsbredde | 1499 mm |
| Baghjulsbredde | 1496 mm |
| Byggehøjde | 140 mm |
| Foroverhæng | 930 mm |
| Bagoverhæng | 1019 mm |
| Minimal drejeradius | 11.8 m |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
|---|---|
| Antal gear | 3 |
| Forhjulsophæng | Uafhængig skruefjedersophæng, Tværgående stabilisator |
| Baghjulsophæng | Fjedre |
| Forbremser | Tromle |
| Bagbremser | Tromle |
| Styringssystem | Globoid gearkasse |
| ABS | Nej |
| Mærke | Chevrolet |
|---|---|
| Model | Camaro |
| Version | Camaro I |
| Motor | 230 Turbo-Thrift (140 KM) Powerglide |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 2 |
| Produktionsstart | 1966 r. |
| Produktionsstop | 1967 r. |
| Karosseritype | Coupé |
| Antal pladser | 4 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Motors placering | Foran, Langs |
|---|---|
| Motorvolumen | 3769 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Karburator |
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Ventiltræ | OHV |
| Motorkonfiguration | Række |
| Antal cylindre | 6 |
| Cylinderdiameter | 98.43 mm |
| Stempelbevægelse | 82.55 mm |
| Kompressionsforhold | 8.5 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 2 |
| Motorolievolumen | 3.8 l |
| Kølervæskevolumen | 13.2 l |
| Brændstoftankens volumen | 68 l |
|---|---|
| Luftmodstandskoefficient (Cx) | 0.47 |
| Minimal bagagerumsvolumen | 235 l |
| Egenvægt | 1322 kg |
| Længde | 4691 mm |
|---|---|
| Bredde | 1842 mm |
| Højde | 1295 mm |
| Akselafstand | 2743 mm |
| Forhjulsbredde | 1499 mm |
| Baghjulsbredde | 1496 mm |
| Byggehøjde | 140 mm |
| Foroverhæng | 930 mm |
| Bagoverhæng | 1019 mm |
| Minimal drejeradius | 11.8 m |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
|---|---|
| Antal gear | 2 |
| Forhjulsophæng | Uafhængig skruefjedersophæng |
| Baghjulsophæng | Fjedre |
| Forbremser | Tromle |
| Bagbremser | Tromle |
| Styringssystem | Globoid gearkasse |
| ABS | Nej |
| Mærke | Chevrolet |
|---|---|
| Model | Camaro |
| Version | Camaro I |
| Motor | 250 Turbo-Thrift (155 KM) |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 2 |
| Produktionsstart | 1966 r. |
| Produktionsstop | 1968 r. |
| Karosseritype | Coupé |
| Antal pladser | 4 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Motors placering | Foran, Langs |
|---|---|
| Motorvolumen | 4097 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Karburator |
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Ventiltræ | OHV |
| Motorkonfiguration | Række |
| Antal cylindre | 6 |
| Cylinderdiameter | 98.42 mm |
| Stempelbevægelse | 89.66 mm |
| Kompressionsforhold | 8.5 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 2 |
| Motorolievolumen | 3.8 l |
| Kølervæskevolumen | 13.2 l |
| Brændstoftankens volumen | 68 l |
|---|---|
| Luftmodstandskoefficient (Cx) | 0.47 |
| Minimal bagagerumsvolumen | 235 l |
| Egenvægt | 1322 kg |
| Længde | 4691 mm |
|---|---|
| Bredde | 1842 mm |
| Højde | 1295 mm |
| Akselafstand | 2743 mm |
| Forhjulsbredde | 1499 mm |
| Baghjulsbredde | 1496 mm |
| Byggehøjde | 140 mm |
| Foroverhæng | 930 mm |
| Bagoverhæng | 1019 mm |
| Minimal drejeradius | 11.8 m |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
|---|---|
| Antal gear | 3 |
| Forhjulsophæng | Uafhængig skruefjedersophæng |
| Baghjulsophæng | Fjedre |
| Forbremser | Tromle |
| Bagbremser | Tromle |
| Styringssystem | Globoid gearkasse |
| ABS | Nej |
| Mærke | Chevrolet |
|---|---|
| Model | Camaro |
| Version | Camaro I |
| Motor | 250 Turbo-Thrift (155 KM) Powerglide |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 2 |
| Produktionsstart | 1966 r. |
| Produktionsstop | 1968 r. |
| Karosseritype | Coupé |
| Antal pladser | 4 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Motors placering | Foran, Langs |
|---|---|
| Motorvolumen | 4097 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Karburator |
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Ventiltræ | OHV |
| Motorkonfiguration | Række |
| Antal cylindre | 6 |
| Cylinderdiameter | 98.42 mm |
| Stempelbevægelse | 89.66 mm |
| Kompressionsforhold | 8.5 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 2 |
| Motorolievolumen | 3.8 l |
| Kølervæskevolumen | 13.2 l |
| Brændstoftankens volumen | 68 l |
|---|---|
| Luftmodstandskoefficient (Cx) | 0.47 |
| Minimal bagagerumsvolumen | 235 l |
| Egenvægt | 1329 kg |
| Længde | 4691 mm |
|---|---|
| Bredde | 1842 mm |
| Højde | 1295 mm |
| Akselafstand | 2743 mm |
| Forhjulsbredde | 1499 mm |
| Baghjulsbredde | 1496 mm |
| Byggehøjde | 140 mm |
| Foroverhæng | 930 mm |
| Bagoverhæng | 1019 mm |
| Minimal drejeradius | 11.8 m |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
|---|---|
| Antal gear | 2 |
| Forhjulsophæng | Uafhængig skruefjedersophæng |
| Baghjulsophæng | Fjedre |
| Forbremser | Tromle |
| Bagbremser | Tromle |
| Styringssystem | Globoid gearkasse |
| ABS | Nej |
| Mærke | Chevrolet |
|---|---|
| Model | Camaro |
| Version | Camaro I |
| Motor | 327 V8 Turbo-Fire (210 KM) |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 2 |
| Produktionsstart | 1966 r. |
| Produktionsstop | 1968 r. |
| Karosseritype | Coupé |
| Antal pladser | 4 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Motors placering | Foran, Langs |
|---|---|
| Motorvolumen | 5359 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Karburator |
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Ventiltræ | OHV |
| Motorkonfiguration | V-motor |
| Antal cylindre | 8 |
| Cylinderdiameter | 101.6 mm |
| Stempelbevægelse | 82.55 mm |
| Kompressionsforhold | 8.75 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 2 |
| Motorolievolumen | 3.8 l |
| Kølervæskevolumen | 16.1 l |
| Brændstoftankens volumen | 68 l |
|---|---|
| Luftmodstandskoefficient (Cx) | 0.47 |
| Minimal bagagerumsvolumen | 235 l |
| Egenvægt | 1385 kg |
| Længde | 4691 mm |
|---|---|
| Bredde | 1842 mm |
| Højde | 1295 mm |
| Akselafstand | 2743 mm |
| Forhjulsbredde | 1499 mm |
| Baghjulsbredde | 1496 mm |
| Byggehøjde | 140 mm |
| Foroverhæng | 930 mm |
| Bagoverhæng | 1019 mm |
| Minimal drejeradius | 11.8 m |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
|---|---|
| Antal gear | 3 |
| Forhjulsophæng | Uafhængig skruefjedersophæng |
| Baghjulsophæng | Fjedre |
| Forbremser | Tromle |
| Bagbremser | Tromle |
| Styringssystem | Globoid gearkasse |
| ABS | Nej |
| Mærke | Chevrolet |
|---|---|
| Model | Camaro |
| Version | Camaro I |
| Motor | 327 V8 Turbo-Fire (210 KM) Powerglide |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 2 |
| Produktionsstart | 1966 r. |
| Produktionsstop | 1968 r. |
| Karosseritype | Coupé |
| Antal pladser | 4 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Motors placering | Foran, Langs |
|---|---|
| Motorvolumen | 5359 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Karburator |
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Ventiltræ | OHV |
| Motorkonfiguration | V-motor |
| Antal cylindre | 8 |
| Cylinderdiameter | 101.6 mm |
| Stempelbevægelse | 82.55 mm |
| Kompressionsforhold | 8.75 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 2 |
| Motorolievolumen | 3.8 l |
| Kølervæskevolumen | 16.1 l |
| Brændstoftankens volumen | 68 l |
|---|---|
| Luftmodstandskoefficient (Cx) | 0.47 |
| Minimal bagagerumsvolumen | 235 l |
| Egenvægt | 1392 kg |
| Længde | 4691 mm |
|---|---|
| Bredde | 1842 mm |
| Højde | 1295 mm |
| Akselafstand | 2743 mm |
| Forhjulsbredde | 1499 mm |
| Baghjulsbredde | 1496 mm |
| Byggehøjde | 140 mm |
| Foroverhæng | 930 mm |
| Bagoverhæng | 1019 mm |
| Minimal drejeradius | 11.8 m |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
|---|---|
| Antal gear | 2 |
| Forhjulsophæng | Uafhængig skruefjedersophæng |
| Baghjulsophæng | Fjedre |
| Forbremser | Tromle |
| Bagbremser | Tromle |
| Styringssystem | Globoid gearkasse |
| ABS | Nej |
| Mærke | Chevrolet |
|---|---|
| Model | Camaro |
| Version | Camaro I |
| Motor | RS 327 V8 Turbo-Fire (275 KM) |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 2 |
| Produktionsstart | 1966 r. |
| Produktionsstop | 1968 r. |
| Karosseritype | Coupé |
| Antal pladser | 4 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Motors placering | Foran, Langs |
|---|---|
| Motorvolumen | 5359 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Karburator |
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Ventiltræ | OHV |
| Motorkonfiguration | V-motor |
| Antal cylindre | 8 |
| Cylinderdiameter | 101.6 mm |
| Stempelbevægelse | 82.55 mm |
| Kompressionsforhold | 10 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 2 |
| Motorolievolumen | 3.8 l |
| Kølervæskevolumen | 16.1 l |
| Brændstoftankens volumen | 68 l |
|---|---|
| Luftmodstandskoefficient (Cx) | 0.47 |
| Minimal bagagerumsvolumen | 235 l |
| Egenvægt | 1401 kg |
| Længde | 4691 mm |
|---|---|
| Bredde | 1842 mm |
| Højde | 1295 mm |
| Akselafstand | 2743 mm |
| Forhjulsbredde | 1499 mm |
| Baghjulsbredde | 1496 mm |
| Byggehøjde | 140 mm |
| Foroverhæng | 930 mm |
| Bagoverhæng | 1019 mm |
| Minimal drejeradius | 11.8 m |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
|---|---|
| Antal gear | 3 |
| Forhjulsophæng | Uafhængig skruefjedersophæng |
| Baghjulsophæng | Fjedre |
| Forbremser | Tromle |
| Bagbremser | Tromle |
| Styringssystem | Globoid gearkasse |
| ABS | Nej |
| Mærke | Chevrolet |
|---|---|
| Model | Camaro |
| Version | Camaro I |
| Motor | RS 327 V8 Turbo-Fire (275 KM) Powerglide |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 2 |
| Produktionsstart | 1966 r. |
| Produktionsstop | 1968 r. |
| Karosseritype | Coupé |
| Antal pladser | 4 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Motors placering | Foran, Langs |
|---|---|
| Motorvolumen | 5359 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Karburator |
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Ventiltræ | OHV |
| Motorkonfiguration | V-motor |
| Antal cylindre | 8 |
| Cylinderdiameter | 101.6 mm |
| Stempelbevægelse | 82.55 mm |
| Kompressionsforhold | 10 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 2 |
| Motorolievolumen | 3.8 l |
| Kølervæskevolumen | 16.1 l |
| Brændstoftankens volumen | 68 l |
|---|---|
| Luftmodstandskoefficient (Cx) | 0.47 |
| Minimal bagagerumsvolumen | 235 l |
| Egenvægt | 1408 kg |
| Længde | 4691 mm |
|---|---|
| Bredde | 1842 mm |
| Højde | 1295 mm |
| Akselafstand | 2743 mm |
| Forhjulsbredde | 1499 mm |
| Baghjulsbredde | 1496 mm |
| Byggehøjde | 140 mm |
| Foroverhæng | 930 mm |
| Bagoverhæng | 1019 mm |
| Minimal drejeradius | 11.8 m |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
|---|---|
| Antal gear | 2 |
| Forhjulsophæng | Uafhængig skruefjedersophæng |
| Baghjulsophæng | Fjedre |
| Forbremser | Tromle |
| Bagbremser | Tromle |
| Styringssystem | Globoid gearkasse |
| ABS | Nej |
| Mærke | Chevrolet |
|---|---|
| Model | Camaro |
| Version | Camaro I |
| Motor | SS 350 V8 Turbo-Fire (295 KM) |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 2 |
| Produktionsstart | 1967 r. |
| Produktionsstop | 1968 r. |
| Karosseritype | Coupé |
| Antal pladser | 4 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Motors placering | Foran, Langs |
|---|---|
| Motorvolumen | 5735 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Karburator |
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Ventiltræ | OHV |
| Motorkonfiguration | V-motor |
| Antal cylindre | 8 |
| Cylinderdiameter | 101.6 mm |
| Stempelbevægelse | 88.39 mm |
| Kompressionsforhold | 10.25 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 2 |
| Motorolievolumen | 3.8 l |
| Kølervæskevolumen | 16.1 l |
| Brændstoftankens volumen | 68 l |
|---|---|
| Luftmodstandskoefficient (Cx) | 0.47 |
| Minimal bagagerumsvolumen | 235 l |
| Egenvægt | 1417 kg |
| Længde | 4691 mm |
|---|---|
| Bredde | 1842 mm |
| Højde | 1295 mm |
| Akselafstand | 2743 mm |
| Forhjulsbredde | 1499 mm |
| Baghjulsbredde | 1496 mm |
| Byggehøjde | 140 mm |
| Foroverhæng | 930 mm |
| Bagoverhæng | 1019 mm |
| Minimal drejeradius | 11.8 m |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
|---|---|
| Antal gear | 3 |
| Forhjulsophæng | Uafhængig skruefjedersophæng |
| Baghjulsophæng | Fjedre |
| Forbremser | Skive |
| Bagbremser | Tromle |
| Styringssystem | Globoid gearkasse |
| ABS | Nej |
| Mærke | Chevrolet |
|---|---|
| Model | Camaro |
| Version | Camaro I |
| Motor | SS 350 V8 Turbo-Fire (295 KM) Powerglide |
| Motortype | Forbrændingsmotor |
| Antal døre | 2 |
| Produktionsstart | 1967 r. |
| Produktionsstop | 1968 r. |
| Karosseritype | Coupé |
| Antal pladser | 4 |
| Brændstoftype | Benzin |
Køber du en bil? Tjek dens historik, før du træffer en beslutning!
» Klik her for at tjekke køretøjets historik| Motors placering | Foran, Langs |
|---|---|
| Motorvolumen | 5735 cm³ |
| Brændstofindsprøjtning | Karburator |
| Motortype | Naturlig indsugningsmotor |
| Ventiltræ | OHV |
| Motorkonfiguration | V-motor |
| Antal cylindre | 8 |
| Cylinderdiameter | 101.6 mm |
| Stempelbevægelse | 88.39 mm |
| Kompressionsforhold | 10.25 |
| Antal ventiler pr. cylinder | 2 |
| Motorolievolumen | 3.8 l |
| Kølervæskevolumen | 16.1 l |
| Brændstoftankens volumen | 68 l |
|---|---|
| Luftmodstandskoefficient (Cx) | 0.47 |
| Minimal bagagerumsvolumen | 235 l |
| Egenvægt | 1424 kg |
| Længde | 4691 mm |
|---|---|
| Bredde | 1842 mm |
| Højde | 1295 mm |
| Akselafstand | 2743 mm |
| Forhjulsbredde | 1499 mm |
| Baghjulsbredde | 1496 mm |
| Byggehøjde | 140 mm |
| Foroverhæng | 930 mm |
| Bagoverhæng | 1019 mm |
| Minimal drejeradius | 11.8 m |
| Drivhjul | Baghjulstræk |
|---|---|
| Antal gear | 2 |
| Forhjulsophæng | Uafhængig skruefjedersophæng |
| Baghjulsophæng | Fjedre |
| Forbremser | Skive |
| Bagbremser | Tromle |
| Styringssystem | Globoid gearkasse |
| ABS | Nej |