Technické údaje Peugeot 405 I Break (15E, facelift 1992)
Fotografie vozidla
Základní informace
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 405 |
| Generace | 405 I Break (15E, facelift 1992) |
| Výkon motoru | 64 KM – 121 KM |
| Roky výroby | 1992 r. – 1996 r. |
| Typ karosérie | Kombi |
| Počet dveří | 5 |
| Počet míst | 5 |
Vyberte verzi motoru, pro zobrazení Technické údaje vozidla
Základní informace o verzi
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 405 |
| Generace | 405 I Break (15E, facelift 1992) |
| Motor | 1.6 (89 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 1992 r. |
| Konec výroby | 1996 r. |
| Typ karosérie | Kombi |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Benzín |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
| Maximální rychlost | 173 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 14.1 s |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 7.4 l/100 km |
Motor
| Model / Kód motoru | BDYXU5M2Z |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1587 cm³ |
| Palivový systém | Vícebodový vstřik |
| Typ motoru | Atmosférický motor |
| Systém ventilů | OHC |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Průměr válců | 78.5 mm |
| Zdvih pístu | 82 mm |
| Kompresní poměr | 10 |
| Počet ventilů válce | 2 |
| Objem motorového oleje | 4.6 l |
| Objem chladicí kapaliny | 6.6 l |
Objem a hmotnost
| Objem nádrže | 70 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 425 l |
| Maximální objem kufru | 744 l |
| Hmotnost vozidla | 1090 kg |
| Maximální hmotnost | 1590 kg |
Rozměry vozidla
| Délka | 4398 mm |
|---|---|
| Šířka | 1704 mm |
| Výška | 1481 mm |
| Rozvor | 2669 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1450 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1443 mm |
Pohon, Brzdy a zavěšení
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 5 |
| Přední zavěšení | Příčné rameno |
| Zadní zavěšení | Podélný rameno |
| Přední brzdy | Kotoučové |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Hydraulické posilování |
| Velikost pneumatik | 175/70 R14 |
Základní informace o verzi
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 405 |
| Generace | 405 I Break (15E, facelift 1992) |
| Motor | 1.8 (101 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 1992 r. |
| Konec výroby | 1996 r. |
| Typ karosérie | Kombi |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Benzín |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
| Maximální rychlost | 181 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 12.4 s |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 5.7 l/100 km |
Motor
| Model / Kód motoru | LFZXU7JP |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1761 cm³ |
| Palivový systém | Vícebodový vstřik |
| Typ motoru | Atmosférický motor |
| Systém ventilů | OHC |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Průměr válců | 83 mm |
| Zdvih pístu | 81.4 mm |
| Kompresní poměr | 9.25 |
| Počet ventilů válce | 2 |
| Objem motorového oleje | 4.8 l |
| Objem chladicí kapaliny | 7 l |
Objem a hmotnost
| Objem nádrže | 70 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 814 l |
| Maximální objem kufru | 1640 l |
| Hmotnost vozidla | 1106 kg |
| Maximální hmotnost | 1640 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 1200 kg |
Rozměry vozidla
| Délka | 4398 mm |
|---|---|
| Šířka | 1714 mm |
| Výška | 1445 mm |
| Rozvor | 2669 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1450 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1443 mm |
| Přední převis | 817 mm |
| Zadní převis | 912 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 10.55 m |
Pohon, Brzdy a zavěšení
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 5 |
| Přední zavěšení | Nezávislé, typu McPherson se šroubovou pružinou a stabilizátorem |
| Zadní zavěšení | Zatočení |
| Přední brzdy | Kotoučové |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Hydraulické posilování |
| Velikost pneumatik | 175/70 R14 |
| Velikost disků | 14 |
| ABS | ne |
Základní informace o verzi
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 405 |
| Generace | 405 I Break (15E, facelift 1992) |
| Motor | 1.9 D (64 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Začátek výroby | 1992 r. |
| Konec výroby | 1996 r. |
| Typ karosérie | Kombi |
| Typ paliva | Nafta |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
Motor
| Model / Kód motoru | DJZXUD9 |
|---|---|
| Typ motoru | Atmosférický motor |
| Objem motorového oleje | 4 l |
| Objem chladicí kapaliny | 7.8 l |
Objem a hmotnost
| Hmotnost vozidla | kg |
|---|
Rozměry vozidla
Pohon, Brzdy a zavěšení
| ABS | ne |
|---|
Základní informace o verzi
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 405 |
| Generace | 405 I Break (15E, facelift 1992) |
| Motor | 1.9 D (68 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 1994 r. |
| Konec výroby | 1996 r. |
| Typ karosérie | Kombi |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Nafta |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
| Maximální rychlost | 161 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 18.6 s |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 5.1 l/100 km |
Motor
| Model / Kód motoru | XU9JA |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1905 cm³ |
| Palivový systém | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Typ motoru | Atmosférický motor |
| Systém ventilů | OHC |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Průměr válců | 83 mm |
| Zdvih pístu | 88 mm |
| Kompresní poměr | 22.5 |
| Počet ventilů válce | 2 |
| Objem motorového oleje | 4.5 l |
| Objem chladicí kapaliny | 7.8 l |
Objem a hmotnost
| Objem nádrže | 70 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 814 l |
| Maximální objem kufru | 1640 l |
| Hmotnost vozidla | 1067 kg |
| Maximální hmotnost | 1620 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 1200 kg |
Rozměry vozidla
| Délka | 4398 mm |
|---|---|
| Šířka | 1714 mm |
| Výška | 1445 mm |
| Rozvor | 2669 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1450 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1443 mm |
| Přední převis | 817 mm |
| Zadní převis | 912 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 10.55 m |
Pohon, Brzdy a zavěšení
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 5 |
| Přední zavěšení | Nezávislé, typu McPherson se šroubovou pružinou a stabilizátorem |
| Zadní zavěšení | Zatočení |
| Přední brzdy | Kotoučové |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Hydraulické posilování |
| Velikost pneumatik | 175/70 R14 |
| Velikost disků | 14 |
| ABS | ne |
Základní informace o verzi
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 405 |
| Generace | 405 I Break (15E, facelift 1992) |
| Motor | 1.9 TD (90 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 1992 r. |
| Konec výroby | 1996 r. |
| Typ karosérie | Kombi |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Nafta |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
| Maximální rychlost | 177 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 13.2 s |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 5.8 l/100 km |
Motor
| Model / Kód motoru | DHYXUD9TE |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1905 cm³ |
| Palivový systém | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Systém ventilů | OHC |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Průměr válců | 83 mm |
| Zdvih pístu | 88 mm |
| Kompresní poměr | 10.4 |
| Počet ventilů válce | 2 |
| Objem motorového oleje | 4.5 l |
| Objem chladicí kapaliny | 7 l |
Objem a hmotnost
| Objem nádrže | 70 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 814 l |
| Maximální objem kufru | 1640 l |
| Hmotnost vozidla | 1183 kg |
| Maximální hmotnost | 1690 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 1200 kg |
Rozměry vozidla
| Délka | 4398 mm |
|---|---|
| Šířka | 1714 mm |
| Výška | 1445 mm |
| Rozvor | 2669 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1450 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1443 mm |
| Přední převis | 817 mm |
| Zadní převis | 912 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 10.55 m |
Pohon, Brzdy a zavěšení
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 5 |
| Přední zavěšení | Nezávislé, typu McPherson se šroubovou pružinou a stabilizátorem |
| Zadní zavěšení | Zatočení |
| Přední brzdy | Kotoučové |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Hydraulické posilování |
| Velikost pneumatik | 185/65 R14 |
| Velikost disků | 14 |
| ABS | ne |
Základní informace o verzi
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 405 |
| Generace | 405 I Break (15E, facelift 1992) |
| Motor | 2.0 (121 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 1992 r. |
| Konec výroby | 1996 r. |
| Typ karosérie | Kombi |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Benzín |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
| Maximální rychlost | 192 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 11.8 s |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 6.3 l/100 km |
Motor
| Model / Kód motoru | RFXXU10J2C |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1998 cm³ |
| Typ motoru | Atmosférický motor |
| Systém ventilů | OHC |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Průměr válců | 86 mm |
| Zdvih pístu | 86 mm |
| Kompresní poměr | 9.5 |
| Počet ventilů válce | 2 |
| Objem motorového oleje | 4.5 l |
| Objem chladicí kapaliny | 7 l |
Objem a hmotnost
| Objem nádrže | 70 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 814 l |
| Maximální objem kufru | 1640 l |
| Hmotnost vozidla | 1136 kg |
| Maximální hmotnost | 1650 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 1200 kg |
Rozměry vozidla
| Délka | 4398 mm |
|---|---|
| Šířka | 1714 mm |
| Výška | 1445 mm |
| Rozvor | 2669 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1450 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1443 mm |
| Přední převis | 817 mm |
| Zadní převis | 912 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 10.55 m |
Pohon, Brzdy a zavěšení
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 5 |
| Přední zavěšení | Nezávislé, typu McPherson se šroubovou pružinou a stabilizátorem |
| Zadní zavěšení | Zatočení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Hydraulické posilování |
| Velikost pneumatik | 185/65 R14 |
| Velikost disků | 14 |
Základní informace o verzi
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 405 |
| Generace | 405 I Break (15E, facelift 1992) |
| Motor | 2.0 (121 KM) 4x4 |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Začátek výroby | 1992 r. |
| Konec výroby | 1996 r. |
| Typ karosérie | Kombi |
| Typ paliva | Benzín |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
Motor
| Model / Kód motoru | RFXXU10J2C |
|---|---|
| Typ motoru | Atmosférický motor |
| Objem motorového oleje | 4.3 l |
| Objem chladicí kapaliny | 7 l |
Objem a hmotnost
| Hmotnost vozidla | kg |
|---|
Rozměry vozidla
Pohon, Brzdy a zavěšení
| ABS | ne |
|---|