| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 405 |
| Generace | 405 I (15B, facelift 1992) |
| Výkon motoru | 64 KM – 196 KM |
| Roky výroby | 1992 r. – 1996 r. |
| Typ karosérie | Sedan |
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 405 |
| Generace | 405 I (15B, facelift 1992) |
| Motor | 1.4 (75 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Začátek výroby | 1992 r. |
| Konec výroby | 1995 r. |
| Typ karosérie | Sedan |
| Typ paliva | Benzín |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Model / Kód motoru | KDXTU3MC |
|---|---|
| Typ motoru | Atmosférický motor |
| Objem motorového oleje | 3.2 l |
| Hmotnost vozidla | kg |
|---|
| ABS | ne |
|---|
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 405 |
| Generace | 405 I (15B, facelift 1992) |
| Motor | 1.6 (88 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 4 |
| Začátek výroby | 1992 r. |
| Konec výroby | 1995 r. |
| Typ karosérie | Sedan |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Benzín |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 176 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 13.6 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 9.9 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 5.8 l/100 km |
| Model / Kód motoru | BDYXU5M2Z |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1580 cm³ |
| Palivový systém | Jednopontový vstřik |
| Typ motoru | Atmosférický motor |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 2 |
| Objem motorového oleje | 4.8 l |
| Objem chladicí kapaliny | 6.6 l |
| Objem nádrže | 70 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 470 l |
| Hmotnost vozidla | 1090 kg |
| Maximální hmotnost | 1570 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 1200 kg |
| Délka | 4408 mm |
|---|---|
| Šířka | 1714 mm |
| Výška | 1406 mm |
| Rozvor | 2669 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1450 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1443 mm |
| Přední převis | 817 mm |
| Zadní převis | 922 mm |
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 5 |
| Přední zavěšení | Nezávislé, typu McPherson se šroubovou pružinou a stabilizátorem |
| Zadní zavěšení | Zatočení |
| Přední brzdy | Kotoučové |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Velikost pneumatik | 175/70 R14 |
| Velikost disků | 14 |
| ABS | ne |
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 405 |
| Generace | 405 I (15B, facelift 1992) |
| Motor | 1.8 (101 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 4 |
| Začátek výroby | 1992 r. |
| Konec výroby | 1995 r. |
| Typ karosérie | Sedan |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Benzín |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 185 km/h |
|---|---|
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 7.5 l/100 km |
| Model / Kód motoru | LFZXU7JP |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1762 cm³ |
| Palivový systém | Vícebodový vstřik |
| Typ motoru | Atmosférický motor |
| Systém ventilů | OHC |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Průměr válců | 83 mm |
| Zdvih pístu | 81.4 mm |
| Kompresní poměr | 9.3 |
| Počet ventilů válce | 2 |
| Objem motorového oleje | 4.3 l |
| Objem chladicí kapaliny | 7 l |
| Objem nádrže | 70 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 470 l |
| Hmotnost vozidla | 1100 kg |
| Maximální hmotnost | 1580 kg |
| Délka | 4408 mm |
|---|---|
| Šířka | 1714 mm |
| Výška | 1406 mm |
| Rozvor | 2669 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1440 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1443 mm |
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 5 |
| Přední zavěšení | Příčné rameno |
| Zadní zavěšení | Podélný rameno |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Hydraulické posilování |
| Velikost pneumatik | 175/75 R14 |
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 405 |
| Generace | 405 I (15B, facelift 1992) |
| Motor | 1.9 D (64 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Začátek výroby | 1992 r. |
| Konec výroby | 1995 r. |
| Typ karosérie | Sedan |
| Typ paliva | Nafta |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Model / Kód motoru | DJZXUD9 |
|---|---|
| Typ motoru | Atmosférický motor |
| Objem motorového oleje | 4 l |
| Objem chladicí kapaliny | 7.8 l |
| Hmotnost vozidla | kg |
|---|
| ABS | ne |
|---|
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 405 |
| Generace | 405 I (15B, facelift 1992) |
| Motor | 1.9 D (68 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 4 |
| Začátek výroby | 1994 r. |
| Konec výroby | 1995 r. |
| Typ karosérie | Sedan |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Nafta |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 162 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 18.3 s |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 6.3 l/100 km |
| Model / Kód motoru | DJYXUD9A |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1905 cm³ |
| Palivový systém | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Typ motoru | Atmosférický motor |
| Systém ventilů | OHC |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Průměr válců | 83 mm |
| Zdvih pístu | 88 mm |
| Kompresní poměr | 23 |
| Počet ventilů válce | 2 |
| Objem motorového oleje | 4 l |
| Objem chladicí kapaliny | 7.8 l |
| Objem nádrže | 70 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 470 l |
| Hmotnost vozidla | 1135 kg |
| Maximální hmotnost | 1615 kg |
| Délka | 4408 mm |
|---|---|
| Šířka | 1694 mm |
| Výška | 1406 mm |
| Rozvor | 2669 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1450 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1443 mm |
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 5 |
| Přední zavěšení | Příčné rameno |
| Zadní zavěšení | Podélný rameno |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Hydraulické posilování |
| Velikost pneumatik | 175/70 R14 |
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 405 |
| Generace | 405 I (15B, facelift 1992) |
| Motor | 1.9 TD (90 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 4 |
| Začátek výroby | 1992 r. |
| Konec výroby | 1995 r. |
| Typ karosérie | Sedan |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Nafta |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 180 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 12.7 s |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 7.2 l/100 km |
| Model / Kód motoru | DHYXUD9TE |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1905 cm³ |
| Palivový systém | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Typ motoru | Turbo kompresor |
| Systém ventilů | OHC |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Průměr válců | 83 mm |
| Zdvih pístu | 88 mm |
| Kompresní poměr | 21.8 |
| Počet ventilů válce | 2 |
| Objem motorového oleje | 4 l |
| Objem chladicí kapaliny | 7 l |
| Objem nádrže | 70 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 470 l |
| Hmotnost vozidla | 1150 kg |
| Maximální hmotnost | 1630 kg |
| Délka | 4408 mm |
|---|---|
| Šířka | 1694 mm |
| Výška | 1406 mm |
| Rozvor | 2669 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1450 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1443 mm |
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 5 |
| Přední zavěšení | Příčné rameno |
| Zadní zavěšení | Podélný rameno |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Hydraulické posilování |
| Velikost pneumatik | 185/65 R 14 |
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 405 |
| Generace | 405 I (15B, facelift 1992) |
| Motor | 2.0 (121 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 4 |
| Začátek výroby | 1992 r. |
| Konec výroby | 1995 r. |
| Typ karosérie | Sedan |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Benzín |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 197 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 11.3 s |
| Model / Kód motoru | RFXXU10J2C |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1998 cm³ |
| Palivový systém | Vícebodový vstřik |
| Typ motoru | Atmosférický motor |
| Systém ventilů | SOHC |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Průměr válců | 86 mm |
| Zdvih pístu | 86 mm |
| Kompresní poměr | 9.5 |
| Počet ventilů válce | 2 |
| Objem motorového oleje | 4.3 l |
| Objem chladicí kapaliny | 7 l |
| Objem nádrže | 70 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 470 l |
| Hmotnost vozidla | 1135 kg |
| Maximální hmotnost | 1615 kg |
| Délka | 4408 mm |
|---|---|
| Šířka | 1694 mm |
| Výška | 1406 mm |
| Rozvor | 2669 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1450 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1443 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11 m |
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 5 |
| Přední zavěšení | Příčné rameno |
| Zadní zavěšení | Podélný rameno |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Hydraulické posilování |
| Velikost pneumatik | 185/65 R14 |
| Velikost disků | 14 |
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 405 |
| Generace | 405 I (15B, facelift 1992) |
| Motor | 2.0 16V (150 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 4 |
| Začátek výroby | 1994 r. |
| Konec výroby | 1995 r. |
| Typ karosérie | Sedan |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Benzín |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 215 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 9.8 s |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 9.2 l/100 km |
| Model / Kód motoru | RFTXU10J4 |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1998 cm³ |
| Palivový systém | Vícebodový vstřik |
| Typ motoru | Atmosférický motor |
| Systém ventilů | DOHC |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Průměr válců | 86 mm |
| Zdvih pístu | 86 mm |
| Kompresní poměr | 10.4 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 5.2 l |
| Objem chladicí kapaliny | 7 l |
| Objem nádrže | 70 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 470 l |
| Hmotnost vozidla | 1180 kg |
| Maximální hmotnost | 1660 kg |
| Délka | 4408 mm |
|---|---|
| Šířka | 1714 mm |
| Výška | 1406 mm |
| Rozvor | 2669 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1440 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1443 mm |
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 5 |
| Přední zavěšení | Příčné rameno |
| Zadní zavěšení | Podélný rameno |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Hydraulické posilování |
| Velikost pneumatik | 195/55 R15 |
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 405 |
| Generace | 405 I (15B, facelift 1992) |
| Motor | 2.0 MI-16 (150 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 4 |
| Začátek výroby | 1992 r. |
| Konec výroby | 1995 r. |
| Typ karosérie | Sedan |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Benzín |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 215 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 9.8 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 12 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 6.9 l/100 km |
| Model / Kód motoru | RFYXU10J4-Z |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1998 cm³ |
| Palivový systém | Vícebodový vstřik |
| Typ motoru | Atmosférický motor |
| Systém ventilů | DOHC |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 5.2 l |
| Objem chladicí kapaliny | 7 l |
| Objem nádrže | 70 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 470 l |
| Hmotnost vozidla | 1180 kg |
| Maximální hmotnost | 1660 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 1200 kg |
| Délka | 4408 mm |
|---|---|
| Šířka | 1714 mm |
| Výška | 1406 mm |
| Rozvor | 2669 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1450 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1443 mm |
| Přední převis | 817 mm |
| Zadní převis | 922 mm |
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 5 |
| Přední zavěšení | Nezávislé, typu McPherson se šroubovou pružinou a stabilizátorem |
| Zadní zavěšení | Zatočení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Hydraulické posilování |
| Velikost pneumatik | 195/55 R15 |
| Velikost disků | 15 |
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 405 |
| Generace | 405 I (15B, facelift 1992) |
| Motor | 2.0 T 16 X4 (196 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 4 |
| Začátek výroby | 1992 r. |
| Konec výroby | 1995 r. |
| Typ karosérie | Sedan |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Benzín |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 230 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 7.1 s |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 9.4 l/100 km |
| Model / Kód motoru | RGZXU10J4TE/Z |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1998 cm³ |
| Palivový systém | Vícebodový vstřik |
| Typ motoru | Turbo kompresor |
| Systém ventilů | DOHC |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Průměr válců | 86 mm |
| Zdvih pístu | 86 mm |
| Kompresní poměr | 8 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 4.25 l |
| Objem chladicí kapaliny | 7 l |
| Objem nádrže | 70 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 470 l |
| Hmotnost vozidla | 1340 kg |
| Maximální hmotnost | 1820 kg |
| Délka | 4408 mm |
|---|---|
| Šířka | 1714 mm |
| Výška | 1390 mm |
| Rozvor | 2669 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1462 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1357 mm |
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Počet převodů | 5 |
| Přední zavěšení | Příčné rameno |
| Zadní zavěšení | Podélný rameno |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Hydraulické posilování |
| Velikost pneumatik | 205/50 R16 |
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 405 |
| Generace | 405 I (15B, facelift 1992) |
| Motor | 2.0 X4 (121 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Začátek výroby | 1992 r. |
| Konec výroby | 1995 r. |
| Typ karosérie | Sedan |
| Typ paliva | Benzín |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Model / Kód motoru | RFXXU10J2C |
|---|---|
| Typ motoru | Atmosférický motor |
| Objem motorového oleje | 4.3 l |
| Objem chladicí kapaliny | 7 l |
| Hmotnost vozidla | kg |
|---|
| ABS | ne |
|---|
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 405 |
| Generace | 405 I (15B, facelift 1992) |
| Motor | 1.4 (75 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 1992 r. |
| Konec výroby | 1996 r. |
| Typ karosérie | Sedan |
| Počet míst | 4 |
| Typ paliva | Benzín |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 169 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 15.1 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 8.3 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 5.6 l/100 km |
| Model / Kód motoru | KDXTU3MC |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1360 cm³ |
| Palivový systém | Vícebodový vstřik |
| Typ motoru | Atmosférický motor |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Objem motorového oleje | 3.2 l |
| Objem nádrže | 70 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 470 l |
| Hmotnost vozidla | 1020 kg |
| Maximální hmotnost | 1500 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 1200 kg |
| Délka | 4408 mm |
|---|---|
| Šířka | 1714 mm |
| Výška | 1406 mm |
| Rozvor | 2669 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1450 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1443 mm |
| Přední převis | 817 mm |
| Zadní převis | 922 mm |
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 5 |
| Přední zavěšení | Nezávislé, typu McPherson se šroubovou pružinou a stabilizátorem |
| Zadní zavěšení | Zatočení |
| Přední brzdy | Kotoučové |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Hydraulické posilování |
| Velikost pneumatik | 165/70 R14 |
| Velikost disků | 14 |
| ABS | ne |
| Značka | Peugeot |
|---|---|
| Model | 405 |
| Generace | 405 I (15B, facelift 1992) |
| Motor | 1.8 (101 KM) Automatic |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 4 |
| Začátek výroby | 1992 r. |
| Konec výroby | 1995 r. |
| Typ karosérie | Sedan |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Benzín |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 185 km/h |
|---|---|
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 7.5 l/100 km |
| Model / Kód motoru | LFZXU7JP |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1762 cm³ |
| Palivový systém | Vícebodový vstřik |
| Typ motoru | Atmosférický motor |
| Systém ventilů | OHC |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Průměr válců | 83 mm |
| Zdvih pístu | 81.4 mm |
| Kompresní poměr | 9.3 |
| Počet ventilů válce | 2 |
| Objem motorového oleje | 4.3 l |
| Objem chladicí kapaliny | 7 l |
| Objem nádrže | 70 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 470 l |
| Hmotnost vozidla | 1100 kg |
| Maximální hmotnost | 1580 kg |
| Délka | 4408 mm |
|---|---|
| Šířka | 1714 mm |
| Výška | 1406 mm |
| Rozvor | 2669 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1440 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1443 mm |
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 4 |
| Přední zavěšení | Příčné rameno |
| Zadní zavěšení | Podélný rameno |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Hydraulické posilování |
| Velikost pneumatik | 175/75 R14 |
| Velikost disků | 14 |