Technické údaje Ford Everest II (U375/UA, facelift 2018)
Fotografie vozidla
Základní informace
| Značka | Ford |
|---|---|
| Model | Everest |
| Generace | Everest II (U375/UA, facelift 2018) |
| Výkon motoru | 194 KM – 214 KM |
| Roky výroby | 2018 r. – 2022 r. |
| Typ karosérie | SUV |
| Počet dveří | 5 |
| Počet míst | 5 |
Vyberte verzi motoru, pro zobrazení Technické údaje vozidla
Základní informace o verzi
| Značka | Ford |
|---|---|
| Model | Everest |
| Generace | Everest II (U375/UA, facelift 2018) |
| Motor | 3.2 DuratorqTDCi (194 KM) Automatic |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2018 r. |
| Konec výroby | 2022 r. |
| Typ karosérie | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Nafta |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 8.4 l/100 km |
|---|---|
| Emise CO2 | 221 g/km |
Motor
| Umístění motoru | Vepředu, Podél |
|---|---|
| Objem motoru | 3198 cm³ |
| Palivový systém | Diesel common rail |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 5 |
| Průměr válců | 89.9 mm |
| Zdvih pístu | 100.76 mm |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 8.91 l |
| Objem chladicí kapaliny | 13.3 l |
Objem a hmotnost
| Objem nádrže | 80 l |
|---|---|
| Hloubka brodění | 800 mm |
| Minimální objem kufru | 1050 l |
| Maximální objem kufru | 2010 l |
| Hmotnost vozidla | 2239 kg |
| Maximální hmotnost | 2950 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 3000 kg |
Rozměry vozidla
| Délka | 4903 mm |
|---|---|
| Šířka | 1869 mm |
| Šířka s rozloženými zrcátky | 2180 mm |
| Výška | 1837 mm |
| Rozvor | 2850 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1560 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1564 mm |
| Světlá výška | 227 mm |
| Úhel nájezdu | 29.5 ° |
| Úhel sjezdu | 25 ° |
| Úhel rampy | 21.5 ° |
| Přední převis | 916 mm |
| Zadní převis | 1137 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.7 m |
Pohon, Brzdy a zavěšení
| Pohon | Pohon na zadní kola |
|---|---|
| Počet převodů | 6 |
| Přední zavěšení | Nezávislé závěsné pružiny |
| Zadní zavěšení | Závislé pružinové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
Základní informace o verzi
| Značka | Ford |
|---|---|
| Model | Everest |
| Generace | Everest II (U375/UA, facelift 2018) |
| Motor | 2.0 (214 KM) 4WD Automatic |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2018 r. |
| Konec výroby | 2022 r. |
| Typ karosérie | SUV |
| Počet míst | 5-7 |
| Typ paliva | Nafta |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 7.1 l/100 km |
|---|---|
| Emise CO2 | 184 g/km |
Motor
| Objem motoru | 1996 cm³ |
|---|---|
| Palivový systém | Diesel common rail |
| Typ motoru | BiTurbo, Intercooler |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Průměr válců | 84.01 mm |
| Zdvih pístu | 90 mm |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 7.1 l |
| Objem chladicí kapaliny | 11.2 l |
Objem a hmotnost
| Objem nádrže | 80 l |
|---|---|
| Hloubka brodění | 800 mm |
| Minimální objem kufru | 450 l |
| Maximální objem kufru | 2010 l |
| Hmotnost vozidla | 2477 kg |
| Maximální hmotnost | 3100 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 3100 kg |
Rozměry vozidla
| Délka | 4903 mm |
|---|---|
| Šířka | 1869 mm |
| Šířka s rozloženými zrcátky | 2180 mm |
| Výška | 1837 mm |
| Rozvor | 2850 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1560 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1564 mm |
| Světlá výška | 227 mm |
| Úhel nájezdu | 29.5 ° |
| Úhel sjezdu | 25 ° |
| Úhel rampy | 21.5 ° |
| Přední převis | 916 mm |
| Zadní převis | 1137 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.7 m |
Pohon, Brzdy a zavěšení
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Počet převodů | 10 |
| Přední zavěšení | Nezávislé závěsné pružiny |
| Zadní zavěšení | Závislé pružinové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
Základní informace o verzi
| Značka | Ford |
|---|---|
| Model | Everest |
| Generace | Everest II (U375/UA, facelift 2018) |
| Motor | 2.0 (214 KM) Automatic |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2018 r. |
| Konec výroby | 2022 r. |
| Typ karosérie | SUV |
| Počet míst | 5-7 |
| Typ paliva | Nafta |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 6.9 l/100 km |
|---|---|
| Emise CO2 | 178 g/km |
Motor
| Objem motoru | 1996 cm³ |
|---|---|
| Palivový systém | Diesel common rail |
| Typ motoru | BiTurbo, Intercooler |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Průměr válců | 84.01 mm |
| Zdvih pístu | 90 mm |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 7.1 l |
| Objem chladicí kapaliny | 11.2 l |
Objem a hmotnost
| Objem nádrže | 80 l |
|---|---|
| Hloubka brodění | 800 mm |
| Minimální objem kufru | 450 l |
| Maximální objem kufru | 2010 l |
| Hmotnost vozidla | 2312 kg |
| Maximální hmotnost | 2950 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 3100 kg |
Rozměry vozidla
| Délka | 4903 mm |
|---|---|
| Šířka | 1869 mm |
| Šířka s rozloženými zrcátky | 2180 mm |
| Výška | 1837 mm |
| Rozvor | 2850 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1560 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1564 mm |
| Světlá výška | 227 mm |
| Úhel nájezdu | 29.5 ° |
| Úhel sjezdu | 25 ° |
| Úhel rampy | 21.5 ° |
| Přední převis | 916 mm |
| Zadní převis | 1137 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.7 m |
Pohon, Brzdy a zavěšení
| Pohon | Pohon na zadní kola |
|---|---|
| Počet převodů | 10 |
| Přední zavěšení | Nezávislé závěsné pružiny |
| Zadní zavěšení | Závislé pružinové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
Základní informace o verzi
| Značka | Ford |
|---|---|
| Model | Everest |
| Generace | Everest II (U375/UA, facelift 2018) |
| Motor | 3.2 DuratorqTDCi (194 KM) 4WD Automatic |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2018 r. |
| Konec výroby | 2022 r. |
| Typ karosérie | SUV |
| Počet míst | 5-7 |
| Typ paliva | Nafta |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 8.5 l/100 km |
|---|---|
| Emise CO2 | 224 g/km |
Motor
| Umístění motoru | Vepředu, Podél |
|---|---|
| Objem motoru | 3198 cm³ |
| Palivový systém | Diesel common rail |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 5 |
| Průměr válců | 89.9 mm |
| Zdvih pístu | 100.76 mm |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 8.91 l |
| Objem chladicí kapaliny | 13.3 l |
Objem a hmotnost
| Objem nádrže | 80 l |
|---|---|
| Hloubka brodění | 800 mm |
| Minimální objem kufru | 450 l |
| Maximální objem kufru | 2010 l |
| Hmotnost vozidla | 2384 kg |
| Maximální hmotnost | 3100 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 3000 kg |
Rozměry vozidla
| Délka | 4903 mm |
|---|---|
| Šířka | 1869 mm |
| Šířka s rozloženými zrcátky | 2180 mm |
| Výška | 1837 mm |
| Rozvor | 2850 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1560 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1564 mm |
| Světlá výška | 227 mm |
| Úhel nájezdu | 29.5 ° |
| Úhel sjezdu | 25 ° |
| Úhel rampy | 21.5 ° |
| Přední převis | 916 mm |
| Zadní převis | 1137 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.7 m |
Pohon, Brzdy a zavěšení
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Počet převodů | 6 |
| Přední zavěšení | Nezávislé závěsné pružiny |
| Zadní zavěšení | Závislé pružinové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
Základní informace o verzi
| Značka | Ford |
|---|---|
| Model | Everest |
| Generace | Everest II (U375/UA, facelift 2018) |
| Motor | 3.2 DuratorqTDCi (194 KM) Automatic 7 Seat |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2018 r. |
| Konec výroby | 2022 r. |
| Typ karosérie | SUV |
| Počet míst | 7 |
| Typ paliva | Nafta |
HISTORIE VOZIDLA
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidlaVýkon
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 8.4 l/100 km |
|---|---|
| Emise CO2 | 221 g/km |
Motor
| Umístění motoru | Vepředu, Podél |
|---|---|
| Objem motoru | 3198 cm³ |
| Palivový systém | Diesel common rail |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 5 |
| Průměr válců | 89.9 mm |
| Zdvih pístu | 100.76 mm |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 8.91 l |
| Objem chladicí kapaliny | 13.3 l |
Objem a hmotnost
| Objem nádrže | 80 l |
|---|---|
| Hloubka brodění | 800 mm |
| Minimální objem kufru | 450 l |
| Maximální objem kufru | 2010 l |
| Hmotnost vozidla | 2283 kg |
| Maximální hmotnost | 2950 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 3000 kg |
Rozměry vozidla
| Délka | 4903 mm |
|---|---|
| Šířka | 1869 mm |
| Šířka s rozloženými zrcátky | 2180 mm |
| Výška | 1837 mm |
| Rozvor | 2850 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1560 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1564 mm |
| Světlá výška | 227 mm |
| Úhel nájezdu | 29.5 ° |
| Úhel sjezdu | 25 ° |
| Úhel rampy | 21.5 ° |
| Přední převis | 916 mm |
| Zadní převis | 1137 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.7 m |
Pohon, Brzdy a zavěšení
| Pohon | Pohon na zadní kola |
|---|---|
| Počet převodů | 6 |
| Přední zavěšení | Nezávislé závěsné pružiny |
| Zadní zavěšení | Závislé pružinové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |