| Značka | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Generace | D9 |
| Výkon motoru | 139 KM – 139 KM |
| Roky výroby | 2022 r. – |
| Typ karosérie | MPV |
| Počet dveří | 5 |
| Počet míst | 7 |
| Značka | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Generace | D9 |
| Motor | DM-i 1.5Ti 20 kWh (300 KM) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Typ motoru | PHEV (plug-in hybridní vozidlo s elektrickým pohonem) |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2022 r. |
| Typ karosérie | MPV |
| Počet míst | 7 |
| Typ paliva | Benzín / elektrický pohon |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Zrychlení 0 – 100 km/h | 9.5 s |
|---|---|
| Hrubá kapacita baterie | 20 kWh |
| Standard pro měření dojezdu v elektrickém režimu | CLTC |
| Dojezd v elektrickém režimu | 103 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 6.1 l/100 km |
| Maximální výkon elektrického motoru | 231 KM |
|---|---|
| Točivý moment elektrického motoru | 340 Nm |
| Umístění elektrického motoru | Vepředu, Příčně |
| Výkon systému | 300 KM |
| Točivý moment systému | 571 Nm |
| Model / Kód motoru | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1497 cm³ |
| Palivový systém | Přímý vstřik |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Systém ventilů | VVT |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem nádrže | 53 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 410-570 l |
| Maximální objem kufru | 2310 l |
| Hmotnost vozidla | kg |
| Délka | 5250 mm |
|---|---|
| Šířka | 1960 mm |
| Výška | 1920 mm |
| Rozvor | 3110 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.9 m |
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Typ automatické převodovky | E-CVT |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Velikost pneumatik | 235/60 R18 |
| Velikost disků | 18 |
| Značka | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Generace | D9 |
| Motor | PIONEER DM-i 1.5Ti 40 kWh (407 KM) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT 4 Seat |
| Typ motoru | PHEV (plug-in hybridní vozidlo s elektrickým pohonem) |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2022 r. |
| Typ karosérie | MPV |
| Počet míst | 4 |
| Typ paliva | Benzín / elektrický pohon |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Zrychlení 0 – 100 km/h | 7.9 s |
|---|---|
| Hrubá kapacita baterie | 40 kWh |
| Standard pro měření dojezdu v elektrickém režimu | CLTC |
| Dojezd v elektrickém režimu | 185 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 6.8 l/100 km |
| Maximální výkon elektrického motoru | 231 KM |
|---|---|
| Maximální výkon 2 elektrického motoru | 61 KM @ obr./min |
| Točivý moment elektrického motoru | 340 Nm |
| Točivý moment 3 elektrického motoru | 110 Nm @ obr./min |
| Umístění elektrického motoru | Vepředu, Příčně |
| Umístění 2 elektrického motoru | Zadní osa, Příčně |
| Výkon systému | 407 KM |
| Točivý moment systému | 681 Nm |
| Model / Kód motoru | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1497 cm³ |
| Palivový systém | Přímý vstřik |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Systém ventilů | VVT |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem nádrže | 53 l |
|---|---|
| Maximální objem kufru | 650 l |
| Hmotnost vozidla | kg |
| Délka | 5250 mm |
|---|---|
| Šířka | 1960 mm |
| Výška | 1900 mm |
| Rozvor | 3110 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.9 m |
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Typ automatické převodovky | E-CVT |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Velikost pneumatik | 235/60 R18 |
| Velikost disků | 18 |
| Značka | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Generace | D9 |
| Motor | EV 103.36 kWh (313 KM) |
| Typ motoru | BEV (vozidlo s elektrickým pohonem) |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2022 r. |
| Typ karosérie | MPV |
| Počet míst | 7 |
| Typ paliva | Elektřina |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 180 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 9.5 s |
| Hrubá kapacita baterie | 103.36 kWh |
| Standard pro měření dojezdu v elektrickém režimu | CLTC |
| Dojezd v elektrickém režimu | 620 km |
| Standard pro měření průměrné spotřeby energie | CLTC |
| Průměrná spotřeba energie | 17.9 kWh/100 km |
| Maximální výkon elektrického motoru | 313 KM |
|---|---|
| Točivý moment elektrického motoru | 360 Nm |
| Umístění elektrického motoru | Přední osa, Příčně |
| Výkon systému | 313 KM |
| Točivý moment systému | 360 Nm |
| Minimální objem kufru | 410-570 l |
|---|---|
| Maximální objem kufru | 2310 l |
| Hmotnost vozidla | 2690 kg |
| Délka | 5250 mm |
|---|---|
| Šířka | 1960 mm |
| Výška | 1920 mm |
| Rozvor | 3110 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.9 m |
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 1 |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Velikost pneumatik | 235/60 R18 |
| Velikost disků | 18 |
| Značka | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Generace | D9 |
| Motor | EV 103.36 kWh (374 KM) 4WD |
| Typ motoru | BEV (vozidlo s elektrickým pohonem) |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2022 r. |
| Typ karosérie | MPV |
| Počet míst | 7 |
| Typ paliva | Elektřina |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 180 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 6.9 s |
| Hrubá kapacita baterie | 103.36 kWh |
| Standard pro měření dojezdu v elektrickém režimu | CLTC |
| Dojezd v elektrickém režimu | 600 km |
| Standard pro měření průměrné spotřeby energie | CLTC |
| Průměrná spotřeba energie | 18.4 kWh/100 km |
| Maximální výkon elektrického motoru | 313 KM |
|---|---|
| Maximální výkon 2 elektrického motoru | 61 KM @ obr./min |
| Točivý moment elektrického motoru | 360 Nm |
| Točivý moment 3 elektrického motoru | 110 Nm @ obr./min |
| Umístění elektrického motoru | Přední osa, Příčně |
| Umístění 2 elektrického motoru | Zadní osa, Příčně |
| Výkon systému | 374 KM |
| Točivý moment systému | 470 Nm |
| Minimální objem kufru | 410-570 l |
|---|---|
| Maximální objem kufru | 2310 l |
| Hmotnost vozidla | 2785 kg |
| Délka | 5250 mm |
|---|---|
| Šířka | 1960 mm |
| Výška | 1920 mm |
| Rozvor | 3110 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.9 m |
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Počet převodů | 1 |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Velikost pneumatik | 235/60 R18 |
| Velikost disků | 18 |
| Značka | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Generace | D9 |
| Motor | DM-i 1.5Ti 40 kWh (300 KM) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Typ motoru | PHEV (plug-in hybridní vozidlo s elektrickým pohonem) |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2022 r. |
| Typ karosérie | MPV |
| Počet míst | 7 |
| Typ paliva | Benzín / elektrický pohon |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Zrychlení 0 – 100 km/h | 9.5 s |
|---|---|
| Hrubá kapacita baterie | 40 kWh |
| Standard pro měření dojezdu v elektrickém režimu | CLTC |
| Dojezd v elektrickém režimu | 200 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 6.2 l/100 km |
| Maximální výkon elektrického motoru | 231 KM |
|---|---|
| Točivý moment elektrického motoru | 340 Nm |
| Umístění elektrického motoru | Vepředu, Příčně |
| Výkon systému | 300 KM |
| Točivý moment systému | 571 Nm |
| Model / Kód motoru | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1497 cm³ |
| Palivový systém | Přímý vstřik |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Systém ventilů | VVT |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem nádrže | 53 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 410-570 l |
| Maximální objem kufru | 2310 l |
| Hmotnost vozidla | kg |
| Délka | 5250 mm |
|---|---|
| Šířka | 1960 mm |
| Výška | 1920 mm |
| Rozvor | 3110 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.9 m |
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Typ automatické převodovky | E-CVT |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Velikost pneumatik | 235/60 R18 |
| Velikost disků | 18 |
| Značka | Denza |
|---|---|
| Model | D9 |
| Generace | D9 |
| Motor | DM-i 1.5Ti 40 kWh (407 KM) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT |
| Typ motoru | PHEV (plug-in hybridní vozidlo s elektrickým pohonem) |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2022 r. |
| Typ karosérie | MPV |
| Počet míst | 7 |
| Typ paliva | Benzín / elektrický pohon |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Zrychlení 0 – 100 km/h | 7.9 s |
|---|---|
| Hrubá kapacita baterie | 40 kWh |
| Standard pro měření dojezdu v elektrickém režimu | CLTC |
| Dojezd v elektrickém režimu | 190 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 6.7 l/100 km |
| Maximální výkon elektrického motoru | 231 KM |
|---|---|
| Maximální výkon 2 elektrického motoru | 61 KM @ obr./min |
| Točivý moment elektrického motoru | 340 Nm |
| Točivý moment 3 elektrického motoru | 110 Nm @ obr./min |
| Umístění elektrického motoru | Vepředu, Příčně |
| Umístění 2 elektrického motoru | Zadní osa, Příčně |
| Výkon systému | 407 KM |
| Točivý moment systému | 681 Nm |
| Model / Kód motoru | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1497 cm³ |
| Palivový systém | Přímý vstřik |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Systém ventilů | VVT |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem nádrže | 53 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 410-570 l |
| Maximální objem kufru | 2310 l |
| Hmotnost vozidla | kg |
| Délka | 5250 mm |
|---|---|
| Šířka | 1960 mm |
| Výška | 1920 mm |
| Rozvor | 3110 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.9 m |
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Typ automatické převodovky | E-CVT |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Velikost pneumatik | 235/60 R18 |
| Velikost disků | 18 |