| Značka | BYD |
|---|---|
| Model | Tang |
| Generace | Tang II (facelift 2021) |
| Výkon motoru | 139 KM – 192 KM |
| Roky výroby | 2021 r. – 2022 r. |
| Typ karosérie | SUV, Crossover |
| Počet dveří | 5 |
| Počet míst | 6-7 |
| Značka | BYD |
|---|---|
| Model | Tang |
| Generace | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | DM 2.0TI (437 KM) Plug-in Hybrid AWD Automatic |
| Typ motoru | PHEV (plug-in hybridní vozidlo s elektrickým pohonem) |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2021 r. |
| Konec výroby | 2022 r. |
| Typ karosérie | SUV, Crossover |
| Počet míst | 6-7 |
| Typ paliva | Benzín / elektrický pohon |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Zrychlení 0 – 100 km/h | 5.1 s |
|---|---|
| Hrubá kapacita baterie | 17.1 kWh |
| Standard pro měření dojezdu v elektrickém režimu | NEDC |
| Dojezd v elektrickém režimu | 81 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 1.8 l/100 km |
| Maximální výkon elektrického motoru | 245 KM |
|---|---|
| Točivý moment elektrického motoru | 330 Nm |
| Umístění elektrického motoru | Zadní osa, Příčně |
| Výkon systému | 437 KM |
| Točivý moment systému | 650 Nm |
| Model / Kód motoru | BYD487ZQB |
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1991 cm³ |
| Palivový systém | Přímý vstřik |
| Typ motoru | Turbo kompresor |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 5.4 l |
| Objem nádrže | 53 l |
|---|---|
| Hmotnost vozidla | kg |
| Délka | 4870 mm |
|---|---|
| Šířka | 1950 mm |
| Výška | 1725 mm |
| Rozvor | 2820 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1650 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1630 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.8 m |
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Počet převodů | 6 |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Velikost pneumatik | 245/45 R20 |
| Velikost disků | 20 |
| Značka | BYD |
|---|---|
| Model | Tang |
| Generace | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | DM 2.0TI (586 KM) Plug-in Hybrid AWD Genesis Automatic |
| Typ motoru | PHEV (plug-in hybridní vozidlo s elektrickým pohonem) |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2021 r. |
| Konec výroby | 2022 r. |
| Typ karosérie | SUV, Crossover |
| Počet míst | 6-7 |
| Typ paliva | Benzín / elektrický pohon |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Zrychlení 0 – 100 km/h | 4.3 s |
|---|---|
| Hrubá kapacita baterie | 22.3 kWh |
| Standard pro měření dojezdu v elektrickém režimu | NEDC |
| Dojezd v elektrickém režimu | 100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 1.5 l/100 km |
| Maximální výkon elektrického motoru | 150 KM |
|---|---|
| Maximální výkon 2 elektrického motoru | 245 KM @ obr./min |
| Točivý moment elektrického motoru | 250 Nm |
| Točivý moment 3 elektrického motoru | 330 Nm @ obr./min |
| Umístění elektrického motoru | Integrovaný s převodovkou |
| Umístění 2 elektrického motoru | Zadní osa, Příčně |
| Výkon systému | 586 KM |
| Točivý moment systému | 900 Nm |
| Model / Kód motoru | BYD487ZQB |
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1991 cm³ |
| Palivový systém | Přímý vstřik |
| Typ motoru | Turbo kompresor |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 5.4 l |
| Objem nádrže | 53 l |
|---|---|
| Hmotnost vozidla | kg |
| Délka | 4870 mm |
|---|---|
| Šířka | 1950 mm |
| Výška | 1725 mm |
| Rozvor | 2820 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1650 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1630 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.8 m |
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Počet převodů | 6 |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Velikost pneumatik | 255/50 R20; 265/40 R22 |
| Velikost disků | 20; 22 |
| Značka | BYD |
|---|---|
| Model | Tang |
| Generace | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | DM-i 1.5Ti (197 KM) Plug-in Hybrid CVT |
| Typ motoru | PHEV (plug-in hybridní vozidlo s elektrickým pohonem) |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2021 r. |
| Typ karosérie | SUV, Crossover |
| Počet míst | 6-7 |
| Typ paliva | Benzín / elektrický pohon |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Zrychlení 0 – 100 km/h | 8.7 s |
|---|---|
| Hrubá kapacita baterie | 9.98 kWh |
| Standard pro měření dojezdu v elektrickém režimu | NEDC |
| Dojezd v elektrickém režimu | 52 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 5.3 l/100 km |
| Maximální výkon elektrického motoru | 197 KM |
|---|---|
| Točivý moment elektrického motoru | 316 Nm |
| Umístění elektrického motoru | Integrovaný s převodovkou |
| Výkon systému | 197 KM |
| Model / Kód motoru | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1497 cm³ |
| Palivový systém | Přímý vstřik |
| Typ motoru | Turbo kompresor |
| Systém ventilů | VVT |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 3.7 l |
| Objem chladicí kapaliny | 8.5 l |
| Objem nádrže | 53 l |
|---|---|
| Hmotnost vozidla | kg |
| Délka | 4870 mm |
|---|---|
| Šířka | 1950 mm |
| Výška | 1725 mm |
| Rozvor | 2820 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1650 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1630 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.8 m |
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Typ automatické převodovky | CVT |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Velikost pneumatik | 245/45 R20 |
| Velikost disků | 20 |
| Značka | BYD |
|---|---|
| Model | Tang |
| Generace | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | DM-i 1.5Ti (218 KM) Plug-in Hybrid CVT |
| Typ motoru | PHEV (plug-in hybridní vozidlo s elektrickým pohonem) |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2021 r. |
| Typ karosérie | SUV, Crossover |
| Počet míst | 6-7 |
| Typ paliva | Benzín / elektrický pohon |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Zrychlení 0 – 100 km/h | 8.5 s |
|---|---|
| Hrubá kapacita baterie | 21.5 kWh |
| Standard pro měření dojezdu v elektrickém režimu | NEDC |
| Dojezd v elektrickém režimu | 112 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 5.5 l/100 km |
| Maximální výkon elektrického motoru | 218 KM |
|---|---|
| Točivý moment elektrického motoru | 325 Nm |
| Umístění elektrického motoru | Integrovaný s převodovkou |
| Výkon systému | 218 KM |
| Model / Kód motoru | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1497 cm³ |
| Palivový systém | Přímý vstřik |
| Typ motoru | Turbo kompresor |
| Systém ventilů | VVT |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 3.7 l |
| Objem chladicí kapaliny | 8.5 l |
| Objem nádrže | 53 l |
|---|---|
| Hmotnost vozidla | kg |
| Délka | 4870 mm |
|---|---|
| Šířka | 1950 mm |
| Výška | 1725 mm |
| Rozvor | 2820 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1650 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1630 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.8 m |
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Typ automatické převodovky | CVT |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Velikost pneumatik | 245/45 R20 |
| Velikost disků | 20 |
| Značka | BYD |
|---|---|
| Model | Tang |
| Generace | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | EV 86.4 kWh (517 KM) AWD |
| Typ motoru | BEV (vozidlo s elektrickým pohonem) |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2022 r. |
| Typ karosérie | SUV, Crossover |
| Počet míst | 6-7 |
| Typ paliva | Elektřina |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 180 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 4.6 s |
| Hrubá kapacita baterie | 86.4 kWh |
| Standard pro měření dojezdu v elektrickém režimu | WLTP |
| Dojezd v elektrickém režimu | 400 km |
| Standard pro měření průměrné spotřeby energie | WLTP |
| Průměrná spotřeba energie | 23.8 kWh/100 km |
| Umístění elektrického motoru | Přední osa, Příčně |
|---|---|
| Umístění 2 elektrického motoru | Zadní osa, Příčně |
| Výkon systému | 517 KM |
| Točivý moment systému | 680 Nm |
| Koeficient aerodynamického odporu (Cx) | 0.335 |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 235 l |
| Maximální objem kufru | 1655 l |
| Hmotnost vozidla | 2489 kg |
| Maximální hmotnost | 3060 kg |
| Maximální zatížení střechy | 75 kg |
| Délka | 4870 mm |
|---|---|
| Šířka | 1950 mm |
| Šířka s rozloženými zrcátky | 2180 mm |
| Výška | 1725 mm |
| Rozvor | 2820 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1650 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1630 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.8 m |
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Počet převodů | 1 |
| Přední zavěšení | McPherson |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Velikost disků | 20; 22 |
| Značka | BYD |
|---|---|
| Model | Tang |
| Generace | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | EV 90.3 kWh (228 KM) |
| Typ motoru | BEV (vozidlo s elektrickým pohonem) |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2022 r. |
| Typ karosérie | SUV, Crossover |
| Počet míst | 6-7 |
| Typ paliva | Elektřina |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Hrubá kapacita baterie | 90.3 kWh |
|---|---|
| Standard pro měření dojezdu v elektrickém režimu | CLTC |
| Dojezd v elektrickém režimu | 600 km |
| Maximální výkon elektrického motoru | 228 KM |
|---|---|
| Točivý moment elektrického motoru | 350 Nm |
| Umístění elektrického motoru | Přední osa, Příčně |
| Výkon systému | 228 KM |
| Točivý moment systému | 350 Nm |
| Hmotnost vozidla | kg |
|---|
| Délka | 4900 mm |
|---|---|
| Šířka | 1950 mm |
| Výška | 1725 mm |
| Rozvor | 2820 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1650 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1630 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.8 m |
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 1 |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Velikost pneumatik | 255/50 R20 |
| Velikost disků | 20 |
| Značka | BYD |
|---|---|
| Model | Tang |
| Generace | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | EV 108.8 kWh (245 KM) |
| Typ motoru | BEV (vozidlo s elektrickým pohonem) |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2022 r. |
| Typ karosérie | SUV, Crossover |
| Počet míst | 6-7 |
| Typ paliva | Elektřina |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Hrubá kapacita baterie | 108.8 kWh |
|---|---|
| Standard pro měření dojezdu v elektrickém režimu | CLTC |
| Dojezd v elektrickém režimu | 730 km |
| Maximální výkon elektrického motoru | 245 KM |
|---|---|
| Točivý moment elektrického motoru | 350 Nm |
| Umístění elektrického motoru | Přední osa, Příčně |
| Výkon systému | 245 KM |
| Točivý moment systému | 350 Nm |
| Hmotnost vozidla | kg |
|---|
| Délka | 4900 mm |
|---|---|
| Šířka | 1950 mm |
| Výška | 1725 mm |
| Rozvor | 2820 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1650 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1630 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.8 m |
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 1 |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Velikost pneumatik | 255/50 R20 |
| Velikost disků | 20 |
| Značka | BYD |
|---|---|
| Model | Tang |
| Generace | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | EV 108.8 kWh (517 KM) AWD |
| Typ motoru | BEV (vozidlo s elektrickým pohonem) |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2022 r. |
| Typ karosérie | SUV, Crossover |
| Počet míst | 6-7 |
| Typ paliva | Elektřina |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Zrychlení 0 – 100 km/h | 4.4 s |
|---|---|
| Hrubá kapacita baterie | 108.8 kWh |
| Standard pro měření dojezdu v elektrickém režimu | CLTC |
| Dojezd v elektrickém režimu | 635 km |
| Maximální výkon elektrického motoru | 245 KM |
|---|---|
| Maximální výkon 2 elektrického motoru | 272 KM @ obr./min |
| Točivý moment elektrického motoru | 350 Nm |
| Točivý moment 3 elektrického motoru | 350 Nm @ obr./min |
| Umístění elektrického motoru | Přední osa, Příčně |
| Umístění 2 elektrického motoru | Zadní osa, Příčně |
| Výkon systému | 517 KM |
| Točivý moment systému | 700 Nm |
| Hmotnost vozidla | kg |
|---|
| Délka | 4900 mm |
|---|---|
| Šířka | 1950 mm |
| Výška | 1725 mm |
| Rozvor | 2820 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1650 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1630 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.8 m |
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Počet převodů | 1 |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Velikost pneumatik | 265/45 R21 |
| Velikost disků | 21 |
| Značka | BYD |
|---|---|
| Model | Tang |
| Generace | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | DM-p 1.5Ti (615 KM) Plug-in Hybrid AWD E-CVT |
| Typ motoru | PHEV (plug-in hybridní vozidlo s elektrickým pohonem) |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2022 r. |
| Typ karosérie | SUV, Crossover |
| Počet míst | 6-7 |
| Typ paliva | Benzín / elektrický pohon |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Zrychlení 0 – 100 km/h | 4.3 s |
|---|---|
| Standard pro měření dojezdu v elektrickém režimu | NEDC |
| Dojezd v elektrickém režimu | 215 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 6.5 l/100 km |
| Maximální výkon elektrického motoru | 218 KM |
|---|---|
| Maximální výkon 2 elektrického motoru | 272 KM @ obr./min |
| Točivý moment elektrického motoru | 325 Nm |
| Točivý moment 3 elektrického motoru | 350 Nm @ obr./min |
| Umístění elektrického motoru | Integrovaný s převodovkou |
| Umístění 2 elektrického motoru | Zadní osa, Příčně |
| Výkon systému | 615 KM |
| Model / Kód motoru | Xiaoyun/BYD476ZQC |
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1497 cm³ |
| Palivový systém | Přímý vstřik |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Systém ventilů | VVT |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 3.7 l |
| Objem chladicí kapaliny | 11.2 l |
| Objem nádrže | 53 l |
|---|---|
| Hmotnost vozidla | kg |
| Délka | 4870 mm |
|---|---|
| Šířka | 1950 mm |
| Výška | 1725 mm |
| Rozvor | 2820 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1650 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1630 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.8 m |
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Typ automatické převodovky | E-CVT |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Velikost pneumatik | 255/50 R20; 265/45 R21 |
| Velikost disků | 20; 21 |
| Značka | BYD |
|---|---|
| Model | Tang |
| Generace | Tang II (facelift 2021) |
| Motor | DM 2.0TI (586 KM) Plug-in Hybrid AWD Honor Automatic |
| Typ motoru | PHEV (plug-in hybridní vozidlo s elektrickým pohonem) |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2021 r. |
| Konec výroby | 2022 r. |
| Typ karosérie | SUV, Crossover |
| Počet míst | 6-7 |
| Typ paliva | Benzín / elektrický pohon |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Zrychlení 0 – 100 km/h | 4.3 s |
|---|---|
| Hrubá kapacita baterie | 18.5 kWh |
| Standard pro měření dojezdu v elektrickém režimu | NEDC |
| Dojezd v elektrickém režimu | 81 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 1.8 l/100 km |
| Maximální výkon elektrického motoru | 150 KM |
|---|---|
| Maximální výkon 2 elektrického motoru | 245 KM @ obr./min |
| Točivý moment elektrického motoru | 250 Nm |
| Točivý moment 3 elektrického motoru | 330 Nm @ obr./min |
| Umístění elektrického motoru | Integrovaný s převodovkou |
| Umístění 2 elektrického motoru | Zadní osa, Příčně |
| Výkon systému | 586 KM |
| Točivý moment systému | 900 Nm |
| Model / Kód motoru | BYD487ZQB |
| Umístění motoru | Vepředu, Příčně |
| Objem motoru | 1991 cm³ |
| Palivový systém | Přímý vstřik |
| Typ motoru | Turbo kompresor |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 5.4 l |
| Objem nádrže | 53 l |
|---|---|
| Hmotnost vozidla | kg |
| Délka | 4870 mm |
|---|---|
| Šířka | 1950 mm |
| Výška | 1725 mm |
| Rozvor | 2820 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1650 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1630 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.8 m |
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Počet převodů | 6 |
| Přední zavěšení | Nezávislé typu McPherson |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Velikost pneumatik | 255/50 R20; 265/40 R22 |
| Velikost disků | 20; 22 |