| Značka | Audi |
|---|---|
| Model | Q5 |
| Generace | Q5 II (FY) |
| Výkon motoru | 150 KM – 286 KM |
| Roky výroby | 2016 r. – 2020 r. |
| Typ karosérie | SUV |
| Počet dveří | 5 |
| Počet míst | 5 |
| Značka | Audi |
|---|---|
| Model | Q5 |
| Generace | Q5 II (FY) |
| Motor | 2.0 TDI (190 KM) quattro S tronic |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2016 r. |
| Konec výroby | 2018 r. |
| Typ karosérie | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Nafta |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 218 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 7.9 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 5.3-5.5 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 4.7-5.0 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 4.9-5.2 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 6 |
| Emise CO2 | 129-136 g/km |
| Model / Kód motoru | DESA, DETA |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Podél |
| Objem motoru | 1968 cm³ |
| Palivový systém | Diesel common rail |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Systém ventilů | DOHC |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Průměr válců | 81 mm |
| Zdvih pístu | 95.5 mm |
| Kompresní poměr | 15.5 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 4.7 l |
| Objem nádrže | 65 l |
|---|---|
| Objem nádrže AdBlue | 12 l |
| Minimální objem kufru | 550 l |
| Maximální objem kufru | 1510 l |
| Hmotnost vozidla | 1770 kg |
| Maximální hmotnost | 2440 kg |
| Maximální zatížení střechy | 75 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 8% | 2400 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 2400 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu bez brzd | 750 kg |
| Maximální zatížení tažného zařízení | 100 kg |
| Délka | 4663 mm |
|---|---|
| Šířka | 1893 mm |
| Šířka s rozloženými zrcátky | 2140 mm |
| Výška | 1659 mm |
| Rozvor | 2819 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1616 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1609 mm |
| Přední převis | 899 mm |
| Zadní převis | 945 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.7 m |
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Počet převodů | 7 |
| Typ automatické převodovky | Stronic |
| Přední zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Velikost pneumatik | 235/55 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 |
| Velikost disků | 17; 18; 19 |
| Značka | Audi |
|---|---|
| Model | Q5 |
| Generace | Q5 II (FY) |
| Motor | 2.0 TDI (163 KM) quattro S tronic |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2016 r. |
| Konec výroby | 2018 r. |
| Typ karosérie | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Nafta |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 211 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 8.9 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 5.3-5.5 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 4.7-5.0 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 4.9-5.2 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 6 |
| Emise CO2 | 129-136 g/km |
| Model / Kód motoru | DETB |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Podél |
| Objem motoru | 1968 cm³ |
| Palivový systém | Diesel common rail |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Systém ventilů | DOHC |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 4.7 l |
| Objem nádrže | 65 l |
|---|---|
| Objem nádrže AdBlue | 12 l |
| Minimální objem kufru | 550 l |
| Maximální objem kufru | 1510 l |
| Hmotnost vozidla | 1770 kg |
| Maximální hmotnost | 2440 kg |
| Maximální zatížení střechy | 75 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 8% | 2400 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 2400 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu bez brzd | 750 kg |
| Maximální zatížení tažného zařízení | 100 kg |
| Délka | 4663 mm |
|---|---|
| Šířka | 1893 mm |
| Šířka s rozloženými zrcátky | 2140 mm |
| Výška | 1659 mm |
| Rozvor | 2819 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1616 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1609 mm |
| Přední převis | 899 mm |
| Zadní převis | 945 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.7 m |
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Počet převodů | 7 |
| Typ automatické převodovky | Stronic |
| Přední zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Velikost pneumatik | 235/55 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 |
| Velikost disků | 17; 18; 19 |
| Značka | Audi |
|---|---|
| Model | Q5 |
| Generace | Q5 II (FY) |
| Motor | 2.0 TFSI (252 KM) quattro ultra S tronic |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2016 r. |
| Konec výroby | 2018 r. |
| Typ karosérie | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Benzín |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 237 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 6.3 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 8.3-8.6 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 5.9-6.4 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 6.8-7.2 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 6 |
| Emise CO2 | 154-164 g/km |
| Model / Kód motoru | EA888/DAXB |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Podél |
| Objem motoru | 1984 cm³ |
| Palivový systém | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Systém ventilů | DOHC |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Průměr válců | 82.5 mm |
| Zdvih pístu | 92.8 mm |
| Kompresní poměr | 9.6 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 5.2 l |
| Objem chladicí kapaliny | 8.65 l |
| Objem nádrže | 70 l |
|---|---|
| Koeficient aerodynamického odporu (Cx) | 0.30 |
| Minimální objem kufru | 550 l |
| Maximální objem kufru | 1510 l |
| Hmotnost vozidla | 1720 kg |
| Maximální hmotnost | 2400 kg |
| Maximální zatížení střechy | 75 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 8% | 2400 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 2400 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu bez brzd | 750 kg |
| Maximální zatížení tažného zařízení | 100 kg |
| Délka | 4663 mm |
|---|---|
| Šířka | 1893 mm |
| Šířka s rozloženými zrcátky | 2140 mm |
| Výška | 1659 mm |
| Rozvor | 2819 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1616 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1609 mm |
| Přední převis | 899 mm |
| Zadní převis | 945 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.7 m |
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Počet převodů | 7 |
| Typ automatické převodovky | Stronic |
| Přední zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení, Příčný stabilizátor |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové pružinové zavěšení se stabilizátorem |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Velikost pneumatik | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20 |
| Velikost disků | 8J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20 |
| Značka | Audi |
|---|---|
| Model | Q5 |
| Generace | Q5 II (FY) |
| Motor | 2.0 TDI (150 KM) |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2016 r. |
| Konec výroby | 2018 r. |
| Typ karosérie | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Nafta |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 206 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 9.7 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 5.2-5.6 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 4.0-4.6 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 4.5-4.9 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 6 |
| Emise CO2 | 117-129 g/km |
| Model / Kód motoru | DEUA |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Podél |
| Objem motoru | 1968 cm³ |
| Palivový systém | Diesel common rail |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Systém ventilů | DOHC |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Průměr válců | 81 mm |
| Zdvih pístu | 95.5 mm |
| Kompresní poměr | 16.2 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 4.7 l |
| Objem chladicí kapaliny | 12.1 l |
| Objem nádrže | 65 l |
|---|---|
| Objem nádrže AdBlue | 12 l |
| Koeficient aerodynamického odporu (Cx) | 0.30 |
| Minimální objem kufru | 550 l |
| Maximální objem kufru | 1550 l |
| Hmotnost vozidla | 1660 kg |
| Maximální hmotnost | 2320 kg |
| Maximální zatížení střechy | 75 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 8% | 2000 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 2000 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu bez brzd | 750 kg |
| Maximální zatížení tažného zařízení | 100 kg |
| Délka | 4663 mm |
|---|---|
| Šířka | 1889 mm |
| Výška | 1656 mm |
| Rozvor | 2820 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1617 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1609 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.7 m |
| Pohon | Pohon na přední kola |
|---|---|
| Počet převodů | 6 |
| Přední zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Velikost pneumatik | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 |
| Velikost disků | 8.0J x 17; 18; 19; 20; 21 |
| Značka | Audi |
|---|---|
| Model | Q5 |
| Generace | Q5 II (FY) |
| Motor | 3.0 TDI (286 KM) quattro tiptronic |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2017 r. |
| Konec výroby | 2018 r. |
| Typ karosérie | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Nafta |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 237 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 5.8 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 6.4-6.9 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 5.3-5.8 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 5.7-6.2 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 6 |
| Emise CO2 | 149-162 g/km |
| Model / Kód motoru | DCPC |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Podél |
| Objem motoru | 2967 cm³ |
| Palivový systém | Diesel common rail |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Systém ventilů | DOHC |
| Konfigurace motoru | V-šroubový |
| Počet válců | 6 |
| Průměr válců | 83 mm |
| Zdvih pístu | 91.4 mm |
| Kompresní poměr | 16 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 6.1 l |
| Objem chladicí kapaliny | 12.5 l |
| Objem nádrže | 65 l |
|---|---|
| Objem nádrže AdBlue | 12 l |
| Minimální objem kufru | 550 l |
| Maximální objem kufru | 1510 l |
| Hmotnost vozidla | 1870 kg |
| Maximální hmotnost | 2550 kg |
| Maximální zatížení střechy | 75 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 8% | 2400 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 2400 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu bez brzd | 750 kg |
| Maximální zatížení tažného zařízení | 100 kg |
| Délka | 4663 mm |
|---|---|
| Šířka | 1893 mm |
| Šířka s rozloženými zrcátky | 2140 mm |
| Výška | 1659 mm |
| Rozvor | 2819 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1616 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1609 mm |
| Přední převis | 899 mm |
| Zadní převis | 945 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.7 m |
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Počet převodů | 8 |
| Typ automatické převodovky | tiptronic |
| Přední zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Velikost pneumatik | 235/55 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 |
| Velikost disků | 17; 18; 19; 20; 21 |
| Značka | Audi |
|---|---|
| Model | Q5 |
| Generace | Q5 II (FY) |
| Motor | 2.0 TDI (190 KM) quattro |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2016 r. |
| Konec výroby | 2018 r. |
| Typ karosérie | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Nafta |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 223 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 7.6 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 6.0-6.1 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 4.6-4.9 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 5.1-5.3 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 6 |
| Emise CO2 | 133-139 g/km |
| Model / Kód motoru | DESA, DETA |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Podél |
| Objem motoru | 1968 cm³ |
| Palivový systém | Diesel common rail |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Systém ventilů | DOHC |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 4.7 l |
| Objem nádrže | 65 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 550 l |
| Hmotnost vozidla | 1745 kg |
| Maximální hmotnost | 2415 kg |
| Maximální zatížení střechy | 75 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 8% | 2400 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 2400 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu bez brzd | 750 kg |
| Maximální zatížení tažného zařízení | 100 kg |
| Délka | 4663 mm |
|---|---|
| Šířka | 1893 mm |
| Šířka s rozloženými zrcátky | 2140 mm |
| Výška | 1659 mm |
| Rozvor | 2819 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1616 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1609 mm |
| Přední převis | 899 mm |
| Zadní převis | 945 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.7 m |
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Počet převodů | 6 |
| Přední zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Značka | Audi |
|---|---|
| Model | Q5 |
| Generace | Q5 II (FY) |
| Motor | 35 TDI (163 KM) quattro S tronic |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2019 r. |
| Konec výroby | 2020 r. |
| Typ karosérie | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Nafta |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 211 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 9.1 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 6 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 5.1-5.4 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 7.0-7.8 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 6d-Temp |
| Standard měření CO2 | WLTP |
| Emise CO2 | 184-204 g/km |
| Model / Kód motoru | DEZE, DTNA |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Podél |
| Objem motoru | 1968 cm³ |
| Palivový systém | Diesel common rail |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 5.5 l |
| Objem chladicí kapaliny | 8 l |
| Objem nádrže | 65 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 550 l |
| Hmotnost vozidla | 1770 kg |
| Maximální hmotnost | 2475 kg |
| Maximální zatížení střechy | 75 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 8% | 2400 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 2400 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu bez brzd | 750 kg |
| Maximální zatížení tažného zařízení | 100 kg |
| Délka | 4663 mm |
|---|---|
| Šířka | 1893 mm |
| Šířka s rozloženými zrcátky | 2140 mm |
| Výška | 1659 mm |
| Rozvor | 2819 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1616 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1609 mm |
| Přední převis | 899 mm |
| Zadní převis | 945 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.8 m |
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Počet převodů | 7 |
| Typ automatické převodovky | Stronic |
| Přední zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové pružinové zavěšení se stabilizátorem |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Velikost pneumatik | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 |
| Velikost disků | 8J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19; 8J x 20; 8.5J x 21 |
| Značka | Audi |
|---|---|
| Model | Q5 |
| Generace | Q5 II (FY) |
| Motor | 45 TFSI (245 KM) quatrro S tronic |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2019 r. |
| Konec výroby | 2020 r. |
| Typ karosérie | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Benzín |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 237 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 6.4 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 8.9-9.5 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 6.0-6.4 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 8.3-9.3 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 6d-Temp-Evap |
| Standard měření CO2 | WLTP |
| Emise CO2 | 187-212 g/km |
| Model / Kód motoru | DNTA |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Podél |
| Objem motoru | 1984 cm³ |
| Palivový systém | Přímý vstřik |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 5.2 l |
| Objem nádrže | 70 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 550 l |
| Hmotnost vozidla | 1750 kg |
| Maximální hmotnost | 2435 kg |
| Maximální zatížení střechy | 75 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 8% | 2400 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 2400 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu bez brzd | 750 kg |
| Maximální zatížení tažného zařízení | 100 kg |
| Délka | 4663 mm |
|---|---|
| Šířka | 1893 mm |
| Šířka s rozloženými zrcátky | 2140 mm |
| Výška | 1659 mm |
| Rozvor | 2819 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1616 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1609 mm |
| Přední převis | 899 mm |
| Zadní převis | 945 mm |
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Počet převodů | 7 |
| Typ automatické převodovky | Stronic |
| Přední zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové pružinové zavěšení se stabilizátorem |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Velikost pneumatik | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 |
| Velikost disků | 8J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19; 8J x 20; 8.5J x 21 |
| Značka | Audi |
|---|---|
| Model | Q5 |
| Generace | Q5 II (FY) |
| Motor | 40 TDI (190 KM) quattro |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2019 r. |
| Konec výroby | 2020 r. |
| Typ karosérie | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Nafta |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 223 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 7.6 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 6.4-6.7 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 5.0-5.3 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 7.0-7.8 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 6d - TEMP |
| Standard měření CO2 | WLTP |
| Emise CO2 | 184-205 g/km |
| Model / Kód motoru | DESA, DETA |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Podél |
| Objem motoru | 1968 cm³ |
| Palivový systém | Diesel common rail |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 4.7 l |
| Objem chladicí kapaliny | 8 l |
| Objem nádrže | 65 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 550 l |
| Hmotnost vozidla | 1745 kg |
| Maximální hmotnost | 2430 kg |
| Maximální zatížení střechy | 75 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 8% | 2400 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 2400 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu bez brzd | 750 kg |
| Maximální zatížení tažného zařízení | 100 kg |
| Délka | 4663 mm |
|---|---|
| Šířka | 1893 mm |
| Šířka s rozloženými zrcátky | 2140 mm |
| Výška | 1659 mm |
| Rozvor | 2819 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1616 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1609 mm |
| Přední převis | 899 mm |
| Zadní převis | 945 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.8 m |
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Počet převodů | 6 |
| Přední zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové pružinové zavěšení se stabilizátorem |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Značka | Audi |
|---|---|
| Model | Q5 |
| Generace | Q5 II (FY) |
| Motor | 40 TDI (190 KM) quattro S tronic |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2019 r. |
| Konec výroby | 2020 r. |
| Typ karosérie | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Nafta |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 218 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 8.1 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 5.8-6.0 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 5.2-5.4 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 6.3-7.2 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 6d - TEMP |
| Standard měření CO2 | WLTP |
| Emise CO2 | 164-188 g/km |
| Model / Kód motoru | DESA, DETA |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Podél |
| Objem motoru | 1968 cm³ |
| Palivový systém | Diesel common rail |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 4.7 l |
| Objem chladicí kapaliny | 8 l |
| Objem nádrže | 65 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 550 l |
| Hmotnost vozidla | 1770 kg |
| Maximální hmotnost | 2475 kg |
| Maximální zatížení střechy | 75 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 8% | 2400 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 2400 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu bez brzd | 750 kg |
| Maximální zatížení tažného zařízení | 100 kg |
| Délka | 4663 mm |
|---|---|
| Šířka | 1893 mm |
| Šířka s rozloženými zrcátky | 2140 mm |
| Výška | 1659 mm |
| Rozvor | 2819 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1616 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1609 mm |
| Přední převis | 899 mm |
| Zadní převis | 945 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.8 m |
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Počet převodů | 7 |
| Typ automatické převodovky | Stronic |
| Přední zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové pružinové zavěšení se stabilizátorem |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Značka | Audi |
|---|---|
| Model | Q5 |
| Generace | Q5 II (FY) |
| Motor | 45 TDI (231 KM) quattro Tiptronic |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2019 r. |
| Konec výroby | 2020 r. |
| Typ karosérie | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Nafta |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 228 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 6.7 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 6.6-6.8 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 5.7-5.8 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 7.9-8.5 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 6d - TEMP |
| Standard měření CO2 | WLTP |
| Emise CO2 | 207-223 g/km |
| Model / Kód motoru | DCPE |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Podél |
| Objem motoru | 2967 cm³ |
| Palivový systém | Diesel common rail |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Konfigurace motoru | V-šroubový |
| Počet válců | 6 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 6.1 l |
| Objem chladicí kapaliny | 10 l |
| Objem nádrže | 65 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 550 l |
| Hmotnost vozidla | 1870 kg |
| Maximální hmotnost | 2565 kg |
| Maximální zatížení střechy | 75 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 8% | 2400 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 2400 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu bez brzd | 750 kg |
| Maximální zatížení tažného zařízení | 100 kg |
| Délka | 4663 mm |
|---|---|
| Šířka | 1893 mm |
| Šířka s rozloženými zrcátky | 2140 mm |
| Výška | 1659 mm |
| Rozvor | 2819 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1616 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1609 mm |
| Přední převis | 899 mm |
| Zadní převis | 945 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.8 m |
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Počet převodů | 8 |
| Typ automatické převodovky | Tiptronic |
| Přední zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové pružinové zavěšení se stabilizátorem |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Značka | Audi |
|---|---|
| Model | Q5 |
| Generace | Q5 II (FY) |
| Motor | 50 TDI (286 KM) quattro Tiptronic |
| Typ motoru | Zážehový motor |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2019 r. |
| Konec výroby | 2020 r. |
| Typ karosérie | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Nafta |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 237 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 5.9 s |
| Spotřeba paliva – městský cyklus | 6.8-6.9 l/100 km |
| Spotřeba paliva – mimo městský cyklus | 5.6-5.7 l/100 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 8.1-8.6 l/100 km |
| Emisní standard | Euro 6d - TEMP |
| Standard měření CO2 | WLTP |
| Emise CO2 | 212-225 g/km |
| Model / Kód motoru | DCPC |
|---|---|
| Umístění motoru | Vepředu, Podél |
| Objem motoru | 2967 cm³ |
| Palivový systém | Diesel common rail |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Konfigurace motoru | V-šroubový |
| Počet válců | 6 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 6.1 l |
| Objem nádrže | 65 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 550 l |
| Hmotnost vozidla | 1870 kg |
| Maximální hmotnost | 2565 kg |
| Maximální zatížení střechy | 75 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 8% | 2400 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 2400 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu bez brzd | 750 kg |
| Maximální zatížení tažného zařízení | 100 kg |
| Délka | 4663 mm |
|---|---|
| Šířka | 1893 mm |
| Šířka s rozloženými zrcátky | 2140 mm |
| Výška | 1659 mm |
| Rozvor | 2819 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1616 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1609 mm |
| Přední převis | 899 mm |
| Zadní převis | 945 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 11.8 m |
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Počet převodů | 8 |
| Typ automatické převodovky | Tiptronic |
| Přední zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové pružinové zavěšení se stabilizátorem |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Značka | Audi |
|---|---|
| Model | Q5 |
| Generace | Q5 II (FY) |
| Motor | 55 TFSI e (367 KM) Plug-in Hybrid quattro S tronic |
| Typ motoru | PHEV (plug-in hybridní vozidlo s elektrickým pohonem) |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2019 r. |
| Konec výroby | 2020 r. |
| Typ karosérie | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Benzín / elektrický pohon |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 239 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 5.3 s |
| Hrubá kapacita baterie | 14.1 kWh |
| Standard pro měření dojezdu v elektrickém režimu | WLTP |
| Dojezd v elektrickém režimu | 40 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 2.1-2.6 l/100 km |
| Průměrná spotřeba energie | 17.5-19.1 kWh/100 km |
| Emisní standard | Euro 6d-Temp |
| Standard měření CO2 | WLTP |
| Emise CO2 | 49-58 g/km |
| Maximální výkon elektrického motoru | 143 KM |
|---|---|
| Točivý moment elektrického motoru | 350 Nm |
| Umístění elektrického motoru | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Výkon systému | 367 KM |
| Točivý moment systému | 500/1250 Nm |
| Model / Kód motoru | DLGA |
| Umístění motoru | Vepředu, Podél |
| Objem motoru | 1984 cm³ |
| Palivový systém | Přímý vstřik |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Systém ventilů | DOHC |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Průměr válců | 82.5 mm |
| Zdvih pístu | 92.8 mm |
| Kompresní poměr | 9.6 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 5.2 l |
| Objem chladicí kapaliny | 18 l |
| Objem nádrže | 54 l |
|---|---|
| Minimální objem kufru | 395 l |
| Hmotnost vozidla | 2040 kg |
| Maximální hmotnost | 2620 kg |
| Maximální zatížení střechy | 75 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 8% | 1750 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 1750 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu bez brzd | 750 kg |
| Maximální zatížení tažného zařízení | 100 kg |
| Délka | 4663 mm |
|---|---|
| Šířka | 1893 mm |
| Šířka s rozloženými zrcátky | 2140 mm |
| Výška | 1659 mm |
| Rozvor | 2819 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1616 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1609 mm |
| Úhel nájezdu | 18.2 ° |
| Úhel sjezdu | 23 ° |
| Přední převis | 899 mm |
| Zadní převis | 945 mm |
| Minimální poloměr otáčení | 12 m |
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Počet převodů | 7 |
| Typ automatické převodovky | Stronic |
| Přední zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Velikost pneumatik | 235/60 R18 |
| Velikost disků | 8J x 18 |
| Značka | Audi |
|---|---|
| Model | Q5 |
| Generace | Q5 II (FY) |
| Motor | 50 TFSI e (299 KM) Plug-in Hybrid quattro S tronic |
| Typ motoru | PHEV (plug-in hybridní vozidlo s elektrickým pohonem) |
| Počet dveří | 5 |
| Začátek výroby | 2019 r. |
| Konec výroby | 2020 r. |
| Typ karosérie | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Typ paliva | Benzín / elektrický pohon |
Kupujete auto? Zkontrolujte jeho historii před rozhodnutím!
» Klikněte pro kontrolu historie vozidla| Maximální rychlost | 239 km/h |
|---|---|
| Zrychlení 0 – 100 km/h | 6.1 s |
| Hrubá kapacita baterie | 14.1 kWh |
| Užitná kapacita baterie | 11.3 kWh |
| Standard pro měření dojezdu v elektrickém režimu | WLTP |
| Dojezd v elektrickém režimu | 45 km |
| Spotřeba paliva – kombinovaný cyklus | 2.1-2.6 l/100 km |
| Průměrná spotřeba energie | 17.8-18.1 kWh/100 km |
| Emisní standard | Euro 6 |
| Standard měření CO2 | WLTP |
| Emise CO2 | 50-59 g/km |
| Maximální výkon elektrického motoru | 143 KM |
|---|---|
| Točivý moment elektrického motoru | 350 Nm |
| Umístění elektrického motoru | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Výkon systému | 299 KM |
| Točivý moment systému | 450 Nm |
| Model / Kód motoru | DLGA |
| Umístění motoru | Vepředu, Podél |
| Objem motoru | 1984 cm³ |
| Palivový systém | Přímý vstřik |
| Typ motoru | Turbo kompresor, Intercooler |
| Systém ventilů | DOHC |
| Konfigurace motoru | Řadový |
| Počet válců | 4 |
| Průměr válců | 82.5 mm |
| Zdvih pístu | 92.8 mm |
| Kompresní poměr | 9.6 |
| Počet ventilů válce | 4 |
| Objem motorového oleje | 5.2 l |
| Objem chladicí kapaliny | 18 l |
| Objem nádrže | 54 l |
|---|---|
| Koeficient aerodynamického odporu (Cx) | 0.31 |
| Minimální objem kufru | 465 l |
| Hmotnost vozidla | 2030 kg |
| Maximální hmotnost | 2620 kg |
| Maximální zatížení střechy | 75 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 8% | 1750 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu s brzdami při startu do svahu s gradientem 12% | 1750 kg |
| Maximální hmotnost přívěsu bez brzd | 750 kg |
| Maximální zatížení tažného zařízení | 100 kg |
| Délka | 4671 mm |
|---|---|
| Šířka | 1893 mm |
| Šířka s rozloženými zrcátky | 2140 mm |
| Výška | 1661 mm |
| Rozvor | 2819 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1616 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1609 mm |
| Úhel nájezdu | 20.4 ° |
| Úhel sjezdu | 21.1 ° |
| Minimální poloměr otáčení | 12 m |
| Pohon | Pohon na všechna kola (4x4) |
|---|---|
| Počet převodů | 7 |
| Typ automatické převodovky | Stronic |
| Přední zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení, Příčný stabilizátor |
| Zadní zavěšení | Nezávislé víceprvkové zavěšení, Příčný stabilizátor |
| Přední brzdy | Ventilované kotoučové |
| Zadní brzdy | Ventilované kotoučové |
| ABS | ano |
| Systém řízení | Ozubená převodovka |
| Posilovač řízení | Elektrické posilování |
| Velikost pneumatik | 235/60 R18 |
| Velikost disků | 8J x 18 |