المواصفات الفنية Toyota C-HR II
صور المركبة
معلومات أساسية
| العلامة التجارية | Toyota |
|---|---|
| الموديل | C-HR |
| الإصدار | C-HR II |
| قوة المحرك | 98 KM – 152 KM |
| سنوات الإنتاج | 2023 r. – |
| نوع الهيكل | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) |
| عدد الأبواب | 5 |
| عدد المقاعد | 5 |
اختر نسخة المحرك, للمشاهدة المواصفات الفنية للمركبة
معلومات أساسية عن الإصدار
| العلامة التجارية | Toyota |
|---|---|
| الموديل | C-HR |
| الإصدار | C-HR II |
| المحرك | 1.8 (140 KM) Hybrid e-CVT |
| نوع المحرك | FHEF (هجين كامل) |
| عدد الأبواب | 5 |
| بداية الإنتاج | 2023 r. |
| نوع الهيكل | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) |
| عدد المقاعد | 5 |
| نوع الوقود | البنزين |
تاريخ المركبة
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبةالأداء
| السرعة القصوى | 170 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 9.9 s |
| سعة البطارية الإجمالية | 4.08 kWh |
| استهلاك الوقود – دورة مختلطة | 4.6-5 l/100 km |
| المعيار البيئي | Euro 6 AP |
| معيار قياس ثاني أكسيد الكربون | WLTP |
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | 103-111 g/km |
المحرك
| أقصى قدرة للمحرك الكهربائي | 95 KM |
|---|---|
| عزم دوران المحرك الكهربائي | 185 Nm |
| موضع المحرك الكهربائي | مُدمج مع ناقل الحركة |
| قوة النظام | 140 KM |
| الموديل / رمز المحرك | 2ZR-FXE |
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 1798 cm³ |
| نظام حقن الوقود | حقن متعدد النقاط |
| نوع المحرك | محرك تنفس طبيعي |
| نظام التوقيت | DOHC, DualVVT-i |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| قطر الأسطوانات | 80.5 mm |
| سكتة المكبس | 88.3 mm |
| نسبة الانضغاط | 13 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 4 |
| سعة زيت المحرك | 4.2 l |
| سعة سائل التبريد | 5.5 l |
الحجم والوزن
| خزان الوقود | 43 l |
|---|---|
| الوزن الصافي | kg |
أبعاد المركبة
| الطول | 4360 mm |
|---|---|
| العرض | 1830 mm |
| الارتفاع | 1570 mm |
| قاعدة العجلات | 2640 mm |
| امتداد أمامي | 915 mm |
| امتداد خلفي | 805 mm |
نظام الدفع, الفرامل والتعليق
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة الأوتوماتيكي | eCVT |
| الفرامل الأمامية | أقراص فرامل مهواة |
| الفرامل الخلفية | فرامل قرصية |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | المساعدة الكهربائية |
معلومات أساسية عن الإصدار
| العلامة التجارية | Toyota |
|---|---|
| الموديل | C-HR |
| الإصدار | C-HR II |
| المحرك | 2.0 (198 KM) Hybrid e-CVT |
| نوع المحرك | FHEF (هجين كامل) |
| عدد الأبواب | 5 |
| بداية الإنتاج | 2023 r. |
| نوع الهيكل | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) |
| عدد المقاعد | 5 |
| نوع الوقود | البنزين |
تاريخ المركبة
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبةالأداء
| السرعة القصوى | 180 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 8.1 s |
| سعة البطارية الإجمالية | 4.08 kWh |
| استهلاك الوقود – دورة مختلطة | 4.6-5 l/100 km |
| المعيار البيئي | Euro 6 AP |
| معيار قياس ثاني أكسيد الكربون | WLTP |
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | 107-111 g/km |
المحرك
| أقصى قدرة للمحرك الكهربائي | 113 KM |
|---|---|
| عزم دوران المحرك الكهربائي | 206 Nm |
| موضع المحرك الكهربائي | مُدمج مع ناقل الحركة |
| قوة النظام | 198 KM |
| الموديل / رمز المحرك | M20A-FXS |
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 1987 cm³ |
| نظام حقن الوقود | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| نوع المحرك | محرك تنفس طبيعي |
| نظام التوقيت | DOHC, VVT-i, VVT-iE |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| قطر الأسطوانات | 80.5 mm |
| سكتة المكبس | 97.5 mm |
| نسبة الانضغاط | 14 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 4 |
| سعة زيت المحرك | 4.2 l |
| سعة سائل التبريد | 6.1 l |
الحجم والوزن
| خزان الوقود | 43 l |
|---|---|
| الوزن الصافي | kg |
أبعاد المركبة
| الطول | 4360 mm |
|---|---|
| العرض | 1830 mm |
| الارتفاع | 1570 mm |
| قاعدة العجلات | 2640 mm |
| امتداد أمامي | 915 mm |
| امتداد خلفي | 805 mm |
نظام الدفع, الفرامل والتعليق
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة الأوتوماتيكي | eCVT |
| الفرامل الأمامية | أقراص فرامل مهواة |
| الفرامل الخلفية | فرامل قرصية |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | المساعدة الكهربائية |
معلومات أساسية عن الإصدار
| العلامة التجارية | Toyota |
|---|---|
| الموديل | C-HR |
| الإصدار | C-HR II |
| المحرك | 2.0 (198 KM) Hybrid AWD e-CVT |
| نوع المحرك | FHEF (هجين كامل) |
| عدد الأبواب | 5 |
| بداية الإنتاج | 2023 r. |
| نوع الهيكل | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) |
| عدد المقاعد | 5 |
| نوع الوقود | البنزين |
تاريخ المركبة
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبةالأداء
| السرعة القصوى | 180 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 7.9 s |
| سعة البطارية الإجمالية | 4.08 kWh |
| استهلاك الوقود – دورة مختلطة | 4.8-5.2 l/100 km |
| المعيار البيئي | Euro 6 AP |
| معيار قياس ثاني أكسيد الكربون | WLTP |
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | 112-117 g/km |
المحرك
| أقصى قدرة للمحرك الكهربائي | 113 KM |
|---|---|
| القدرة القصوى لمحرك كهربائي 2 | 41 KM @ obr./min |
| عزم دوران المحرك الكهربائي | 206 Nm |
| عزم دوران المحرك الكهربائي 3 | 84 Nm @ obr./min |
| موضع المحرك الكهربائي | مُدمج مع ناقل الحركة |
| موضع المحرك الكهربائي 2 | المحور الخلفي, عرضي |
| قوة النظام | 198 KM |
| الموديل / رمز المحرك | M20A-FXS |
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 1987 cm³ |
| نظام حقن الوقود | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| نوع المحرك | محرك تنفس طبيعي |
| نظام التوقيت | DOHC, VVT-i, VVT-iE |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| قطر الأسطوانات | 80.5 mm |
| سكتة المكبس | 97.5 mm |
| نسبة الانضغاط | 14 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 4 |
| سعة زيت المحرك | 4.2 l |
| سعة سائل التبريد | 6.1 l |
الحجم والوزن
| خزان الوقود | 43 l |
|---|---|
| الوزن الصافي | kg |
أبعاد المركبة
| الطول | 4360 mm |
|---|---|
| العرض | 1830 mm |
| الارتفاع | 1570 mm |
| قاعدة العجلات | 2640 mm |
| امتداد أمامي | 915 mm |
| امتداد خلفي | 805 mm |
نظام الدفع, الفرامل والتعليق
| نظام الدفع | نظام دفع رباعي (4x4) |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة الأوتوماتيكي | eCVT |
| الفرامل الأمامية | أقراص فرامل مهواة |
| الفرامل الخلفية | فرامل قرصية |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | المساعدة الكهربائية |
معلومات أساسية عن الإصدار
| العلامة التجارية | Toyota |
|---|---|
| الموديل | C-HR |
| الإصدار | C-HR II |
| المحرك | 2.0 (223 KM) Plug-in Hybrid e-CVT |
| نوع المحرك | PHEV (مركبة هجينة قابلة للشحن تعمل بالكهرباء) |
| عدد الأبواب | 5 |
| بداية الإنتاج | 2023 r. |
| نوع الهيكل | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) |
| عدد المقاعد | 5 |
| نوع الوقود | بنزين / كهرباء |
تاريخ المركبة
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبةالأداء
| السرعة القصوى | 180 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 7.3 s |
| سعة البطارية الإجمالية | 13.8 kWh |
| معيار قياس المدى في الوضع الكهربائي | WLTP |
| نطاق القيادة في الوضع الكهربائي | 66 km |
| استهلاك الوقود – دورة مختلطة | 0.8-0.9 l/100 km |
| المعيار البيئي | Euro 6 AP |
| معيار قياس ثاني أكسيد الكربون | WLTP |
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | 19-20 g/km |
المحرك
| أقصى قدرة للمحرك الكهربائي | 163 KM |
|---|---|
| عزم دوران المحرك الكهربائي | 208 Nm |
| موضع المحرك الكهربائي | مُدمج مع ناقل الحركة |
| قوة النظام | 223 KM |
| الموديل / رمز المحرك | M20A-FXS |
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 1987 cm³ |
| نظام حقن الوقود | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| نوع المحرك | محرك تنفس طبيعي |
| نظام التوقيت | DOHC, VVT-i, VVT-iE |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| قطر الأسطوانات | 80.5 mm |
| سكتة المكبس | 97.5 mm |
| نسبة الانضغاط | 14 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 4 |
| سعة زيت المحرك | 4.2 l |
| سعة سائل التبريد | 6.1 l |
الحجم والوزن
| خزان الوقود | 43 l |
|---|---|
| الوزن الصافي | kg |
أبعاد المركبة
| الطول | 4360 mm |
|---|---|
| العرض | 1830 mm |
| الارتفاع | 1570 mm |
| قاعدة العجلات | 2640 mm |
| امتداد أمامي | 915 mm |
| امتداد خلفي | 805 mm |
نظام الدفع, الفرامل والتعليق
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة الأوتوماتيكي | e-CVT |
| الفرامل الأمامية | أقراص فرامل مهواة |
| الفرامل الخلفية | فرامل قرصية |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | المساعدة الكهربائية |