| العلامة التجارية | Renault |
|---|---|
| الموديل | Clio |
| الإصدار | Clio II (Phase I) 3-door |
| قوة المحرك | 58 KM – 169 KM |
| سنوات الإنتاج | 1998 r. – 2001 r. |
| نوع الهيكل | هاتشباك |
| عدد الأبواب | 3 |
| عدد المقاعد | 5 |
| العلامة التجارية | Renault |
|---|---|
| الموديل | Clio |
| الإصدار | Clio II (Phase I) 3-door |
| المحرك | 1.6 16V (107 KM) |
| نوع المحرك | محرك احتراق داخلي |
| عدد الأبواب | 3 |
| بداية الإنتاج | 2000 r. |
| نهاية الإنتاج | 2001 r. |
| نوع الهيكل | هاتشباك |
| عدد المقاعد | 5 |
| نوع الوقود | البنزين |
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبة| السرعة القصوى | 195 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 9.6 s |
| استهلاك الوقود - دورة المدينة | 9.3 l/100 km |
| استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية | 5.6 l/100 km |
| المعيار البيئي | Euro 2 |
| الموديل / رمز المحرك | K4M |
|---|---|
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 1598 cm³ |
| نظام حقن الوقود | حقن متعدد النقاط |
| نوع المحرك | محرك تنفس طبيعي |
| نظام التوقيت | DOHC |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| قطر الأسطوانات | 79.5 mm |
| سكتة المكبس | 80.5 mm |
| نسبة الانضغاط | 10 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 4 |
| سعة زيت المحرك | 4.75 l |
| سعة سائل التبريد | 6.2 l |
| خزان الوقود | 50 l |
|---|---|
| الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة | 255 l |
| السعة القصوى لصندوق الأمتعة | 1035 l |
| الوزن الصافي | 995 kg |
| الوزن المسموح به | 1515 kg |
| الحمولة المسموح بها على السقف | 60 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة مع فرامل عند الانطلاق على منحدر بزاوية 12% | 900 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة بدون فرامل | 535 kg |
| الوزن المسموح به للضغط على خطاف السحب | 75 kg |
| الطول | 3773 mm |
|---|---|
| العرض | 1640 mm |
| العرض مع المرايا المفتوحة | 1940 mm |
| الارتفاع | 1417 mm |
| قاعدة العجلات | 2472 mm |
| قاعدة العجلات الأمامية | 1406 mm |
| قاعدة العجلات الخلفية | 1385 mm |
| امتداد أمامي | 714 mm |
| امتداد خلفي | 587 mm |
| القطر الأدنى للدوران | 10.7 m |
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| عدد السرعات | 5 |
| نظام التعليق الأمامي | دعامات النوابض, مستقل من نوع ماكفرسون |
| نظام التعليق الخلفي | نابض لولبي, زاوية التوجيه |
| الفرامل الأمامية | أقراص فرامل مهواة |
| الفرامل الخلفية | فرامل طبلة |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | مساعدة هيدروليكية |
| مقاس الإطارات | 185/60 R14 |
| حجم الجنط | 6J x 14 |
| العلامة التجارية | Renault |
|---|---|
| الموديل | Clio |
| الإصدار | Clio II (Phase I) 3-door |
| المحرك | 2.0 16V Sport (169 KM) |
| نوع المحرك | محرك احتراق داخلي |
| عدد الأبواب | 3 |
| بداية الإنتاج | 2000 r. |
| نهاية الإنتاج | 2000 r. |
| نوع الهيكل | هاتشباك |
| عدد المقاعد | 5 |
| نوع الوقود | البنزين |
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبة| السرعة القصوى | 220 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 7.3 s |
| استهلاك الوقود - دورة المدينة | 10.5 l/100 km |
| استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية | 6.4 l/100 km |
| المعيار البيئي | EURO 3 |
| الموديل / رمز المحرك | F4R |
|---|---|
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 1998 cm³ |
| نظام حقن الوقود | حقن متعدد النقاط |
| نوع المحرك | محرك تنفس طبيعي |
| نظام التوقيت | DOHC |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| قطر الأسطوانات | 82.7 mm |
| سكتة المكبس | 93 mm |
| نسبة الانضغاط | 11 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 4 |
| سعة زيت المحرك | 5.1 l |
| سعة سائل التبريد | 7 l |
| خزان الوقود | 50 l |
|---|---|
| الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة | 255 l |
| السعة القصوى لصندوق الأمتعة | 1035 l |
| الوزن الصافي | 1035 kg |
| الوزن المسموح به | 1490 kg |
| الحمولة المسموح بها على السقف | 60 kg |
| الطول | 3773 mm |
|---|---|
| العرض | 1640 mm |
| العرض مع المرايا المفتوحة | 1940 mm |
| الارتفاع | 1409 mm |
| قاعدة العجلات | 2473 mm |
| قاعدة العجلات الأمامية | 1418 mm |
| قاعدة العجلات الخلفية | 1392 mm |
| امتداد أمامي | 714 mm |
| امتداد خلفي | 587 mm |
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| عدد السرعات | 5 |
| نظام التعليق الأمامي | دعامات النوابض, مستقل من نوع ماكفرسون |
| نظام التعليق الخلفي | نابض لولبي, زاوية التوجيه |
| الفرامل الأمامية | أقراص فرامل مهواة |
| الفرامل الخلفية | فرامل قرصية |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | مساعدة هيدروليكية |
| مقاس الإطارات | 195/50 R15 |
| حجم الجنط | 7J x 15 |
| العلامة التجارية | Renault |
|---|---|
| الموديل | Clio |
| الإصدار | Clio II (Phase I) 3-door |
| المحرك | 1.6 16V (107 KM) Automatic |
| نوع المحرك | محرك احتراق داخلي |
| عدد الأبواب | 3 |
| بداية الإنتاج | 2000 r. |
| نهاية الإنتاج | 2001 r. |
| نوع الهيكل | هاتشباك |
| عدد المقاعد | 5 |
| نوع الوقود | البنزين |
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبة| السرعة القصوى | 188 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 10.5 s |
| استهلاك الوقود - دورة المدينة | 10.6 l/100 km |
| استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية | 5.6 l/100 km |
| الموديل / رمز المحرك | K4M |
|---|---|
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 1598 cm³ |
| نظام حقن الوقود | حقن متعدد النقاط |
| نوع المحرك | محرك تنفس طبيعي |
| نظام التوقيت | DOHC |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| قطر الأسطوانات | 79.5 mm |
| سكتة المكبس | 80.5 mm |
| نسبة الانضغاط | 10 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 4 |
| سعة زيت المحرك | 4.75 l |
| سعة سائل التبريد | 6.2 l |
| خزان الوقود | 50 l |
|---|---|
| الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة | 255 l |
| السعة القصوى لصندوق الأمتعة | 1035 l |
| الوزن الصافي | 995 kg |
| الوزن المسموح به | 1515 kg |
| الحمولة المسموح بها على السقف | 60 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة مع فرامل عند الانطلاق على منحدر بزاوية 12% | 900 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة بدون فرامل | 535 kg |
| الوزن المسموح به للضغط على خطاف السحب | 75 kg |
| الطول | 3773 mm |
|---|---|
| العرض | 1640 mm |
| العرض مع المرايا المفتوحة | 1940 mm |
| الارتفاع | 1417 mm |
| قاعدة العجلات | 2472 mm |
| قاعدة العجلات الأمامية | 1406 mm |
| قاعدة العجلات الخلفية | 1385 mm |
| امتداد أمامي | 714 mm |
| امتداد خلفي | 587 mm |
| القطر الأدنى للدوران | 10.7 m |
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| عدد السرعات | 4 |
| نظام التعليق الأمامي | دعامات النوابض, مستقل من نوع ماكفرسون |
| نظام التعليق الخلفي | نابض لولبي, زاوية التوجيه |
| الفرامل الأمامية | فرامل قرصية |
| الفرامل الخلفية | فرامل طبلة |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | مساعدة هيدروليكية |
| مقاس الإطارات | 185/60 R14 |
| حجم الجنط | 6J x 14 |
| العلامة التجارية | Renault |
|---|---|
| الموديل | Clio |
| الإصدار | Clio II (Phase I) 3-door |
| المحرك | 1.2 (58 KM) |
| نوع المحرك | محرك احتراق داخلي |
| عدد الأبواب | 3 |
| بداية الإنتاج | 1998 r. |
| نهاية الإنتاج | 2001 r. |
| نوع الهيكل | هاتشباك |
| عدد المقاعد | 5 |
| نوع الوقود | البنزين |
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبة| السرعة القصوى | 160 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 15 s |
| استهلاك الوقود - دورة المدينة | 7.9 l/100 km |
| استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية | 5.2 l/100 km |
| المعيار البيئي | Euro 3 |
| الموديل / رمز المحرك | D7F |
|---|---|
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 1149 cm³ |
| نظام حقن الوقود | حقن متعدد النقاط |
| نوع المحرك | محرك تنفس طبيعي |
| نظام التوقيت | OHC |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| قطر الأسطوانات | 69 mm |
| سكتة المكبس | 76.8 mm |
| نسبة الانضغاط | 9.65 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 2 |
| سعة زيت المحرك | 3.7 l |
| سعة سائل التبريد | 5 l |
| خزان الوقود | 50 l |
|---|---|
| الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة | 255 l |
| السعة القصوى لصندوق الأمتعة | 1035 l |
| الوزن الصافي | 880 kg |
| الوزن المسموح به | 1420 kg |
| الحمولة المسموح بها على السقف | 60 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة مع فرامل عند الانطلاق على منحدر بزاوية 12% | 800 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة بدون فرامل | 475 kg |
| الوزن المسموح به للضغط على خطاف السحب | 75 kg |
| الطول | 3773 mm |
|---|---|
| العرض | 1640 mm |
| العرض مع المرايا المفتوحة | 1940 mm |
| الارتفاع | 1417 mm |
| قاعدة العجلات | 2472 mm |
| قاعدة العجلات الأمامية | 1406 mm |
| قاعدة العجلات الخلفية | 1385 mm |
| امتداد أمامي | 714 mm |
| امتداد خلفي | 587 mm |
| القطر الأدنى للدوران | 10.7 m |
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| عدد السرعات | 5 |
| نظام التعليق الأمامي | دعامات النوابض, مستقل من نوع ماكفرسون |
| نظام التعليق الخلفي | نابض لولبي, زاوية التوجيه |
| الفرامل الأمامية | فرامل قرصية |
| الفرامل الخلفية | فرامل طبلة |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | مساعدة هيدروليكية |
| مقاس الإطارات | 165/65 R14 |
| حجم الجنط | 5.5J x 14 |
| العلامة التجارية | Renault |
|---|---|
| الموديل | Clio |
| الإصدار | Clio II (Phase I) 3-door |
| المحرك | 1.4 (75 KM) |
| نوع المحرك | محرك احتراق داخلي |
| عدد الأبواب | 3 |
| بداية الإنتاج | 1998 r. |
| نهاية الإنتاج | 2001 r. |
| نوع الهيكل | هاتشباك |
| عدد المقاعد | 5 |
| نوع الوقود | البنزين |
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبة| السرعة القصوى | 170 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 12.1 s |
| استهلاك الوقود - دورة المدينة | 8.8 l/100 km |
| استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية | 5.6 l/100 km |
| الموديل / رمز المحرك | E7J |
|---|---|
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 1390 cm³ |
| نظام حقن الوقود | حقن متعدد النقاط |
| نوع المحرك | محرك تنفس طبيعي |
| نظام التوقيت | OHC |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| قطر الأسطوانات | 75.8 mm |
| سكتة المكبس | 77 mm |
| نسبة الانضغاط | 9.5 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 2 |
| سعة زيت المحرك | 2.9 l |
| سعة سائل التبريد | 5.5 l |
| خزان الوقود | 50 l |
|---|---|
| الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة | 255 l |
| السعة القصوى لصندوق الأمتعة | 1035 l |
| الوزن الصافي | 940 kg |
| الوزن المسموح به | 1480 kg |
| الحمولة المسموح بها على السقف | 60 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة مع فرامل عند الانطلاق على منحدر بزاوية 12% | 850 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة بدون فرامل | 505 kg |
| الوزن المسموح به للضغط على خطاف السحب | 75 kg |
| الطول | 3773 mm |
|---|---|
| العرض | 1640 mm |
| العرض مع المرايا المفتوحة | 1940 mm |
| الارتفاع | 1417 mm |
| قاعدة العجلات | 2472 mm |
| قاعدة العجلات الأمامية | 1406 mm |
| قاعدة العجلات الخلفية | 1385 mm |
| القطر الأدنى للدوران | 10.7 m |
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| عدد السرعات | 5 |
| نظام التعليق الأمامي | دعامات النوابض, مستقل من نوع ماكفرسون |
| نظام التعليق الخلفي | نابض لولبي, زاوية التوجيه |
| الفرامل الأمامية | فرامل قرصية |
| الفرامل الخلفية | فرامل طبلة |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | مساعدة هيدروليكية |
| مقاس الإطارات | 165/65 R14 |
| حجم الجنط | 5.5J x 14 |
| العلامة التجارية | Renault |
|---|---|
| الموديل | Clio |
| الإصدار | Clio II (Phase I) 3-door |
| المحرك | 1.4 (75 KM) Automatic |
| نوع المحرك | محرك احتراق داخلي |
| عدد الأبواب | 3 |
| بداية الإنتاج | 2000 r. |
| نهاية الإنتاج | 2001 r. |
| نوع الهيكل | هاتشباك |
| عدد المقاعد | 5 |
| نوع الوقود | البنزين |
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبة| السرعة القصوى | 165 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 14.1 s |
| استهلاك الوقود - دورة المدينة | 9.9 l/100 km |
| استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية | 6 l/100 km |
| الموديل / رمز المحرك | E7J |
|---|---|
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 1390 cm³ |
| نظام حقن الوقود | حقن متعدد النقاط |
| نوع المحرك | محرك تنفس طبيعي |
| نظام التوقيت | OHC |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| قطر الأسطوانات | 75.8 mm |
| سكتة المكبس | 77 mm |
| نسبة الانضغاط | 9.5 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 2 |
| سعة زيت المحرك | 2.9 l |
| سعة سائل التبريد | 5.5 l |
| خزان الوقود | 50 l |
|---|---|
| الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة | 255 l |
| السعة القصوى لصندوق الأمتعة | 1035 l |
| الوزن الصافي | 965 kg |
| الوزن المسموح به | 1505 kg |
| الحمولة المسموح بها على السقف | 60 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة مع فرامل عند الانطلاق على منحدر بزاوية 12% | 850 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة بدون فرامل | 520 kg |
| الوزن المسموح به للضغط على خطاف السحب | 75 kg |
| الطول | 3773 mm |
|---|---|
| العرض | 1640 mm |
| العرض مع المرايا المفتوحة | 1940 mm |
| الارتفاع | 1417 mm |
| قاعدة العجلات | 2472 mm |
| قاعدة العجلات الأمامية | 1406 mm |
| قاعدة العجلات الخلفية | 1385 mm |
| امتداد أمامي | 714 mm |
| امتداد خلفي | 587 mm |
| القطر الأدنى للدوران | 10.7 m |
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| عدد السرعات | 4 |
| نظام التعليق الأمامي | دعامات النوابض, مستقل من نوع ماكفرسون |
| نظام التعليق الخلفي | نابض لولبي, زاوية التوجيه |
| الفرامل الأمامية | فرامل قرصية |
| الفرامل الخلفية | فرامل طبلة |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | مساعدة هيدروليكية |
| مقاس الإطارات | 165/65 R14 |
| حجم الجنط | 5.5J x 14 |
| العلامة التجارية | Renault |
|---|---|
| الموديل | Clio |
| الإصدار | Clio II (Phase I) 3-door |
| المحرك | 1.4 16V (98 KM) |
| نوع المحرك | محرك احتراق داخلي |
| عدد الأبواب | 3 |
| بداية الإنتاج | 1999 r. |
| نهاية الإنتاج | 2000 r. |
| نوع الهيكل | هاتشباك |
| عدد المقاعد | 5 |
| نوع الوقود | البنزين |
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبة| السرعة القصوى | 186 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 10.5 s |
| استهلاك الوقود - دورة المدينة | 8.8 l/100 km |
| استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية | 5.2 l/100 km |
| استهلاك الوقود – دورة مختلطة | 6.5 l/100 km |
| المعيار البيئي | Euro 2 |
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | 155 g/km |
| الموديل / رمز المحرك | K4J |
|---|---|
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 1390 cm³ |
| نظام حقن الوقود | حقن متعدد النقاط |
| نوع المحرك | محرك تنفس طبيعي |
| نظام التوقيت | DOHC |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| قطر الأسطوانات | 75.8 mm |
| سكتة المكبس | 77 mm |
| نسبة الانضغاط | 10 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 4 |
| سعة زيت المحرك | 4.9 l |
| سعة سائل التبريد | 5.7 l |
| خزان الوقود | 50 l |
|---|---|
| الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة | 255 l |
| السعة القصوى لصندوق الأمتعة | 1035 l |
| الوزن الصافي | 980 kg |
| الوزن المسموح به | 1525 kg |
| الحمولة المسموح بها على السقف | 60 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة مع فرامل عند الانطلاق على منحدر بزاوية 12% | 950 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة بدون فرامل | 525 kg |
| الوزن المسموح به للضغط على خطاف السحب | 75 kg |
| الطول | 3773 mm |
|---|---|
| العرض | 1640 mm |
| العرض مع المرايا المفتوحة | 1940 mm |
| الارتفاع | 1417 mm |
| قاعدة العجلات | 2472 mm |
| قاعدة العجلات الأمامية | 1406 mm |
| قاعدة العجلات الخلفية | 1385 mm |
| امتداد أمامي | 714 mm |
| امتداد خلفي | 587 mm |
| القطر الأدنى للدوران | 10.7 m |
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| عدد السرعات | 5 |
| نظام التعليق الأمامي | دعامات النوابض, مستقل من نوع ماكفرسون |
| نظام التعليق الخلفي | نابض لولبي, زاوية التوجيه |
| الفرامل الأمامية | فرامل قرصية |
| الفرامل الخلفية | فرامل طبلة |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | مساعدة هيدروليكية |
| مقاس الإطارات | 165/65 R14; 175/65 R14; 175/60 R14 |
| حجم الجنط | 5.5J x 14; 6J x 14 |
| العلامة التجارية | Renault |
|---|---|
| الموديل | Clio |
| الإصدار | Clio II (Phase I) 3-door |
| المحرك | 1.4 16V (98 KM) Automatic |
| نوع المحرك | محرك احتراق داخلي |
| عدد الأبواب | 3 |
| بداية الإنتاج | 1999 r. |
| نهاية الإنتاج | 2000 r. |
| نوع الهيكل | هاتشباك |
| عدد المقاعد | 5 |
| نوع الوقود | البنزين |
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبة| السرعة القصوى | 175 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 12.9 s |
| استهلاك الوقود - دورة المدينة | 10.5 l/100 km |
| استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية | 7.6 l/100 km |
| استهلاك الوقود – دورة مختلطة | 8.7 l/100 km |
| المعيار البيئي | Euro 2 |
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | 179 g/km |
| الموديل / رمز المحرك | K4J |
|---|---|
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 1390 cm³ |
| نظام حقن الوقود | حقن متعدد النقاط |
| نوع المحرك | محرك تنفس طبيعي |
| نظام التوقيت | DOHC |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| قطر الأسطوانات | 75.8 mm |
| سكتة المكبس | 77 mm |
| نسبة الانضغاط | 10 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 4 |
| سعة زيت المحرك | 4.9 l |
| سعة سائل التبريد | 5.7 l |
| خزان الوقود | 50 l |
|---|---|
| الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة | 255 l |
| السعة القصوى لصندوق الأمتعة | 1035 l |
| الوزن الصافي | 1010 kg |
| الوزن المسموح به | 1550 kg |
| الحمولة المسموح بها على السقف | 60 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة مع فرامل عند الانطلاق على منحدر بزاوية 12% | 900 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة بدون فرامل | 540 kg |
| الوزن المسموح به للضغط على خطاف السحب | 75 kg |
| الطول | 3773 mm |
|---|---|
| العرض | 1640 mm |
| العرض مع المرايا المفتوحة | 1940 mm |
| الارتفاع | 1417 mm |
| قاعدة العجلات | 2472 mm |
| قاعدة العجلات الأمامية | 1406 mm |
| قاعدة العجلات الخلفية | 1385 mm |
| امتداد أمامي | 714 mm |
| امتداد خلفي | 587 mm |
| القطر الأدنى للدوران | 10.7 m |
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| عدد السرعات | 4 |
| نظام التعليق الأمامي | دعامات النوابض, مستقل من نوع ماكفرسون |
| نظام التعليق الخلفي | نابض لولبي, زاوية التوجيه |
| الفرامل الأمامية | فرامل قرصية |
| الفرامل الخلفية | فرامل طبلة |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | مساعدة هيدروليكية |
| مقاس الإطارات | 165/65 R14; 175/65 R14; 175/60 R14 |
| حجم الجنط | 5.5J x 14; 6J x 14 |
| العلامة التجارية | Renault |
|---|---|
| الموديل | Clio |
| الإصدار | Clio II (Phase I) 3-door |
| المحرك | 1.6 (90 KM) |
| نوع المحرك | محرك احتراق داخلي |
| عدد الأبواب | 3 |
| بداية الإنتاج | 1998 r. |
| نهاية الإنتاج | 2000 r. |
| نوع الهيكل | هاتشباك |
| عدد المقاعد | 5 |
| نوع الوقود | البنزين |
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبة| السرعة القصوى | 181 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 10.6 s |
| استهلاك الوقود - دورة المدينة | 9.6 l/100 km |
| استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية | 5.8 l/100 km |
| استهلاك الوقود – دورة مختلطة | 7.2 l/100 km |
| المعيار البيئي | Euro 2 |
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | 170 g/km |
| الموديل / رمز المحرك | K7M |
|---|---|
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 1598 cm³ |
| نظام حقن الوقود | حقن متعدد النقاط |
| نوع المحرك | محرك تنفس طبيعي |
| نظام التوقيت | DOHC |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| قطر الأسطوانات | 79.5 mm |
| سكتة المكبس | 80.5 mm |
| نسبة الانضغاط | 9.5 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 2 |
| سعة زيت المحرك | 3.7 l |
| سعة سائل التبريد | 5.5 l |
| خزان الوقود | 50 l |
|---|---|
| الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة | 255 l |
| السعة القصوى لصندوق الأمتعة | 1035 l |
| الوزن الصافي | 965 kg |
| الوزن المسموح به | 1495 kg |
| الحمولة المسموح بها على السقف | 60 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة مع فرامل عند الانطلاق على منحدر بزاوية 12% | 900 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة بدون فرامل | 520 kg |
| الوزن المسموح به للضغط على خطاف السحب | 75 kg |
| الطول | 3773 mm |
|---|---|
| العرض | 1640 mm |
| العرض مع المرايا المفتوحة | 1940 mm |
| الارتفاع | 1417 mm |
| قاعدة العجلات | 2472 mm |
| قاعدة العجلات الأمامية | 1406 mm |
| قاعدة العجلات الخلفية | 1385 mm |
| امتداد أمامي | 714 mm |
| امتداد خلفي | 587 mm |
| القطر الأدنى للدوران | 10.7 m |
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| عدد السرعات | 5 |
| نظام التعليق الأمامي | دعامات النوابض, مستقل من نوع ماكفرسون |
| نظام التعليق الخلفي | نابض لولبي, زاوية التوجيه |
| الفرامل الأمامية | فرامل قرصية |
| الفرامل الخلفية | فرامل طبلة |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | مساعدة هيدروليكية |
| مقاس الإطارات | 165/60 R14; 165/65 R14; 175/65 R14 |
| حجم الجنط | 5.5J x 14; 6J x 14 |
| العلامة التجارية | Renault |
|---|---|
| الموديل | Clio |
| الإصدار | Clio II (Phase I) 3-door |
| المحرك | 1.6 (90 KM) Automatic |
| نوع المحرك | محرك احتراق داخلي |
| عدد الأبواب | 3 |
| بداية الإنتاج | 1998 r. |
| نهاية الإنتاج | 2000 r. |
| نوع الهيكل | هاتشباك |
| عدد المقاعد | 5 |
| نوع الوقود | البنزين |
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبة| السرعة القصوى | 175 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 12.9 s |
| استهلاك الوقود - دورة المدينة | 10.5 l/100 km |
| استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية | 6 l/100 km |
| المعيار البيئي | Euro 2 |
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | 179 g/km |
| الموديل / رمز المحرك | K7M |
|---|---|
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 1598 cm³ |
| نظام حقن الوقود | حقن متعدد النقاط |
| نوع المحرك | محرك تنفس طبيعي |
| نظام التوقيت | DOHC |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| قطر الأسطوانات | 79.5 mm |
| سكتة المكبس | 80.5 mm |
| نسبة الانضغاط | 9.5 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 2 |
| سعة زيت المحرك | 3.7 l |
| سعة سائل التبريد | 5.5 l |
| خزان الوقود | 50 l |
|---|---|
| الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة | 255 l |
| السعة القصوى لصندوق الأمتعة | 1035 l |
| الوزن الصافي | 980 kg |
| الوزن المسموح به | 1520 kg |
| الحمولة المسموح بها على السقف | 60 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة مع فرامل عند الانطلاق على منحدر بزاوية 12% | 1200 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة بدون فرامل | 525 kg |
| الوزن المسموح به للضغط على خطاف السحب | 75 kg |
| الطول | 3773 mm |
|---|---|
| العرض | 1640 mm |
| العرض مع المرايا المفتوحة | 1940 mm |
| الارتفاع | 1417 mm |
| قاعدة العجلات | 2472 mm |
| قاعدة العجلات الأمامية | 1406 mm |
| قاعدة العجلات الخلفية | 1385 mm |
| امتداد أمامي | 714 mm |
| امتداد خلفي | 587 mm |
| القطر الأدنى للدوران | 10.7 m |
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| عدد السرعات | 4 |
| نظام التعليق الأمامي | دعامات النوابض, مستقل من نوع ماكفرسون |
| نظام التعليق الخلفي | نابض لولبي, زاوية التوجيه |
| الفرامل الأمامية | فرامل قرصية |
| الفرامل الخلفية | فرامل طبلة |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | مساعدة هيدروليكية |
| مقاس الإطارات | 165/60 R14; 165/65 R14; 175/65 R14 |
| حجم الجنط | 5.5J x 14; 6J x 14 |
| العلامة التجارية | Renault |
|---|---|
| الموديل | Clio |
| الإصدار | Clio II (Phase I) 3-door |
| المحرك | 1.9 D (64 KM) |
| نوع المحرك | محرك احتراق داخلي |
| عدد الأبواب | 3 |
| بداية الإنتاج | 1998 r. |
| نهاية الإنتاج | 2001 r. |
| نوع الهيكل | هاتشباك |
| عدد المقاعد | 5 |
| نوع الوقود | ديزل |
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبة| السرعة القصوى | 161 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 15.4 s |
| استهلاك الوقود - دورة المدينة | 7.9 l/100 km |
| استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية | 4.9 l/100 km |
| الموديل / رمز المحرك | F8Q |
|---|---|
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 1870 cm³ |
| نظام حقن الوقود | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| نوع المحرك | محرك تنفس طبيعي |
| نظام التوقيت | OHC |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| قطر الأسطوانات | 80 mm |
| سكتة المكبس | 93 mm |
| نسبة الانضغاط | 21.5 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 2 |
| سعة زيت المحرك | 5.2 l |
| سعة سائل التبريد | 7.4 l |
| خزان الوقود | 50 l |
|---|---|
| الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة | 255 l |
| السعة القصوى لصندوق الأمتعة | 1035 l |
| الوزن الصافي | 975 kg |
| الوزن المسموح به | 1530 kg |
| الحمولة المسموح بها على السقف | 60 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة مع فرامل عند الانطلاق على منحدر بزاوية 12% | 900 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة بدون فرامل | 525 kg |
| الوزن المسموح به للضغط على خطاف السحب | 75 kg |
| الطول | 3773 mm |
|---|---|
| العرض | 1640 mm |
| العرض مع المرايا المفتوحة | 1940 mm |
| الارتفاع | 1417 mm |
| قاعدة العجلات | 2472 mm |
| قاعدة العجلات الأمامية | 1406 mm |
| قاعدة العجلات الخلفية | 1385 mm |
| امتداد أمامي | 714 mm |
| امتداد خلفي | 587 mm |
| القطر الأدنى للدوران | 10.7 m |
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| عدد السرعات | 5 |
| نظام التعليق الأمامي | دعامات النوابض, مستقل من نوع ماكفرسون |
| نظام التعليق الخلفي | نابض لولبي, زاوية التوجيه |
| الفرامل الأمامية | فرامل قرصية |
| الفرامل الخلفية | فرامل طبلة |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | مساعدة هيدروليكية |
| مقاس الإطارات | 165/70 R13 |
| حجم الجنط | 13 |
| العلامة التجارية | Renault |
|---|---|
| الموديل | Clio |
| الإصدار | Clio II (Phase I) 3-door |
| المحرك | 1.9 dTi (80 KM) |
| نوع المحرك | محرك احتراق داخلي |
| عدد الأبواب | 3 |
| بداية الإنتاج | 2000 r. |
| نهاية الإنتاج | 2001 r. |
| نوع الهيكل | هاتشباك |
| عدد المقاعد | 5 |
| نوع الوقود | ديزل |
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبة| السرعة القصوى | 174 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 12.8 s |
| استهلاك الوقود - دورة المدينة | 6.7 l/100 km |
| استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية | 4.3 l/100 km |
| استهلاك الوقود – دورة مختلطة | 5.2 l/100 km |
| المعيار البيئي | Euro 2 |
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | 139 g/km |
| الموديل / رمز المحرك | F9Q |
|---|---|
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 1870 cm³ |
| نظام حقن الوقود | حقن مباشر |
| نوع المحرك | شاحن توربيني |
| نظام التوقيت | OHC |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| قطر الأسطوانات | 80 mm |
| سكتة المكبس | 93 mm |
| نسبة الانضغاط | 18.3 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 2 |
| سعة زيت المحرك | 5.5 l |
| سعة سائل التبريد | 7.5 l |
| خزان الوقود | 50 l |
|---|---|
| الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة | 255 l |
| السعة القصوى لصندوق الأمتعة | 1035 l |
| الوزن الصافي | 1000 kg |
| الوزن المسموح به | 1490 kg |
| الحمولة المسموح بها على السقف | 60 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة مع فرامل عند الانطلاق على منحدر بزاوية 12% | 950 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة بدون فرامل | 535 kg |
| الوزن المسموح به للضغط على خطاف السحب | 50 kg |
| الطول | 3773 mm |
|---|---|
| العرض | 1640 mm |
| العرض مع المرايا المفتوحة | 1940 mm |
| الارتفاع | 1417 mm |
| قاعدة العجلات | 2472 mm |
| قاعدة العجلات الأمامية | 1406 mm |
| قاعدة العجلات الخلفية | 1385 mm |
| امتداد أمامي | 714 mm |
| امتداد خلفي | 587 mm |
| القطر الأدنى للدوران | 10.7 m |
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| عدد السرعات | 5 |
| نظام التعليق الأمامي | دعامات النوابض, مستقل من نوع ماكفرسون |
| نظام التعليق الخلفي | نابض لولبي, زاوية التوجيه |
| الفرامل الأمامية | فرامل قرصية |
| الفرامل الخلفية | فرامل طبلة |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | مساعدة هيدروليكية |
| مقاس الإطارات | 175/65 R14 |
| حجم الجنط | 5.5J x 14 |