المواصفات الفنية Lexus UX
صور المركبة
معلومات أساسية
| العلامة التجارية | Lexus |
|---|---|
| الموديل | UX |
| الإصدار | UX |
| قوة المحرك | 146 KM – 171 KM |
| سنوات الإنتاج | 2019 r. – 2024 r. |
| نوع الهيكل | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) |
| عدد الأبواب | 5 |
| عدد المقاعد | 5 |
اختر نسخة المحرك, للمشاهدة المواصفات الفنية للمركبة
معلومات أساسية عن الإصدار
| العلامة التجارية | Lexus |
|---|---|
| الموديل | UX |
| الإصدار | UX |
| المحرك | 200 (171 KM) D-CVT |
| نوع المحرك | محرك احتراق داخلي |
| عدد الأبواب | 5 |
| بداية الإنتاج | 2019 r. |
| نهاية الإنتاج | 2023 r. |
| نوع الهيكل | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) |
| عدد المقاعد | 5 |
| نوع الوقود | البنزين |
تاريخ المركبة
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبةالأداء
| السرعة القصوى | 190 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 9.2 s |
| استهلاك الوقود – دورة مختلطة | 5.6-5.8 l/100 km |
| المعيار البيئي | Euro 6d/Euro 6 |
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | 132-138 g/km |
المحرك
| الموديل / رمز المحرك | M20A-FKS |
|---|---|
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 1987 cm³ |
| نظام حقن الوقود | حقن متعدد النقاط |
| نوع المحرك | محرك تنفس طبيعي |
| نظام التوقيت | DOHC-VVT-i |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| قطر الأسطوانات | 80.5 mm |
| سكتة المكبس | 97.6 mm |
| نسبة الانضغاط | 13 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 4 |
| سعة زيت المحرك | 4.6 l |
| سعة سائل التبريد | 6.6 l |
الحجم والوزن
| خزان الوقود | 47 l |
|---|---|
| معامل مقاومة الهواء (Cx) | 0.33 |
| الوزن الصافي | 1460-1540 kg |
| الوزن المسموح به | 1980 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة مع فرامل عند الانطلاق على منحدر بزاوية 12% | 750 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة بدون فرامل | 750 kg |
أبعاد المركبة
| الطول | 4495 mm |
|---|---|
| العرض | 1840 mm |
| الارتفاع | 1520-1540 mm |
| قاعدة العجلات | 2640 mm |
| قاعدة العجلات الأمامية | 1550-1560 mm |
| قاعدة العجلات الخلفية | 1550-1560 mm |
| خلوص الأرض | 160 mm |
| زاوية الهجوم | 14 ° |
| زاوية الخروج | 25 ° |
| زاوية الانحدار | 17 ° |
| امتداد أمامي | 970 mm |
| امتداد خلفي | 885 mm |
| القطر الأدنى للدوران | 11.2 m |
نظام الدفع, الفرامل والتعليق
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة الأوتوماتيكي | D-CVT |
| نظام التعليق الأمامي | مستقل من نوع ماكفرسون |
| نظام التعليق الخلفي | ذراع مزدوج عرضي |
| الفرامل الأمامية | أقراص فرامل مهواة |
| الفرامل الخلفية | فرامل قرصية |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | المساعدة الكهربائية |
| مقاس الإطارات | 215/60 R17 |
| حجم الجنط | 6.5J x 17 |
معلومات أساسية عن الإصدار
| العلامة التجارية | Lexus |
|---|---|
| الموديل | UX |
| الإصدار | UX |
| المحرك | 250h (177 KM) Hybrid e-CVT |
| نوع المحرك | FHEF (هجين كامل) |
| عدد الأبواب | 5 |
| بداية الإنتاج | 2019 r. |
| نهاية الإنتاج | 2024 r. |
| نوع الهيكل | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) |
| عدد المقاعد | 5 |
| نوع الوقود | البنزين |
تاريخ المركبة
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبةالأداء
| السرعة القصوى | 177 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 8.5 s |
| سعة البطارية الإجمالية | 1.4 kWh |
| استهلاك الوقود – دورة مختلطة | 4.1-4.3 l/100 km |
| المعيار البيئي | Euro 6d/Euro 6 |
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | 96-103 g/km |
المحرك
| أقصى قدرة للمحرك الكهربائي | 109 KM |
|---|---|
| عزم دوران المحرك الكهربائي | 202 Nm |
| موضع المحرك الكهربائي | مُدمج مع ناقل الحركة |
| قوة النظام | 177 KM |
| الموديل / رمز المحرك | M20A-FXS |
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 1987 cm³ |
| نظام حقن الوقود | حقن متعدد النقاط |
| نظام التوقيت | DOHC-VVT-i |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| قطر الأسطوانات | 80.5 mm |
| سكتة المكبس | 97.6 mm |
| نسبة الانضغاط | 14 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 4 |
| سعة زيت المحرك | 4.3 l |
| سعة سائل التبريد | 6.1 l |
الحجم والوزن
| خزان الوقود | 43 l |
|---|---|
| معامل مقاومة الهواء (Cx) | 0.33 |
| الوزن الصافي | 1540-1620 kg |
| الوزن المسموح به | 2110 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة مع فرامل عند الانطلاق على منحدر بزاوية 12% | 750 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة بدون فرامل | 750 kg |
أبعاد المركبة
| الطول | 4495 mm |
|---|---|
| العرض | 1840 mm |
| الارتفاع | 1520-1540 mm |
| قاعدة العجلات | 2640 mm |
| قاعدة العجلات الأمامية | 1550-1560 mm |
| قاعدة العجلات الخلفية | 1550-1560 mm |
| خلوص الأرض | 160 mm |
| زاوية الهجوم | 14 ° |
| زاوية الخروج | 25 ° |
| زاوية الانحدار | 17 ° |
| امتداد أمامي | 970 mm |
| امتداد خلفي | 885 mm |
| القطر الأدنى للدوران | 11.2 m |
نظام الدفع, الفرامل والتعليق
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة الأوتوماتيكي | e-CVT |
| نظام التعليق الأمامي | مستقل من نوع ماكفرسون |
| نظام التعليق الخلفي | ذراع مزدوج عرضي |
| الفرامل الأمامية | أقراص فرامل مهواة |
| الفرامل الخلفية | فرامل قرصية |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | المساعدة الكهربائية |
| مقاس الإطارات | 215/60 R17 |
| حجم الجنط | 6.5J x 17 |
معلومات أساسية عن الإصدار
| العلامة التجارية | Lexus |
|---|---|
| الموديل | UX |
| الإصدار | UX |
| المحرك | 250h (177 KM) Hybrid E-Four e-CVT |
| نوع المحرك | FHEF (هجين كامل) |
| عدد الأبواب | 5 |
| بداية الإنتاج | 2019 r. |
| نهاية الإنتاج | 2024 r. |
| نوع الهيكل | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) |
| عدد المقاعد | 5 |
| نوع الوقود | البنزين |
تاريخ المركبة
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبةالأداء
| السرعة القصوى | 177 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 8.7 s |
| سعة البطارية الإجمالية | 1.4 kWh |
| استهلاك الوقود – دورة مختلطة | 4.5-4.8 l/100 km |
| المعيار البيئي | Euro 6d/Euro 6 |
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | 106-114 g/km |
المحرك
| أقصى قدرة للمحرك الكهربائي | 109 KM |
|---|---|
| القدرة القصوى لمحرك كهربائي 2 | 7.2 KM @ obr./min |
| عزم دوران المحرك الكهربائي | 202 Nm |
| عزم دوران المحرك الكهربائي 3 | 55 Nm @ obr./min |
| موضع المحرك الكهربائي | مُدمج مع ناقل الحركة |
| موضع المحرك الكهربائي 2 | المحور الخلفي, عرضي |
| قوة النظام | 177 KM |
| الموديل / رمز المحرك | M20A-FXS |
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 1987 cm³ |
| نظام حقن الوقود | حقن متعدد النقاط |
| نوع المحرك | محرك تنفس طبيعي |
| نظام التوقيت | DOHC-VVT-i |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| قطر الأسطوانات | 80.5 mm |
| سكتة المكبس | 97.6 mm |
| نسبة الانضغاط | 14 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 4 |
| سعة زيت المحرك | 4.3 l |
| سعة سائل التبريد | 5.9 l |
الحجم والوزن
| خزان الوقود | 40 l |
|---|---|
| معامل مقاومة الهواء (Cx) | 0.33 |
| الوزن الصافي | 1600-1680 kg |
| الوزن المسموح به | 2110 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة مع فرامل عند الانطلاق على منحدر بزاوية 12% | 750 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة بدون فرامل | 750 kg |
أبعاد المركبة
| الطول | 4495 mm |
|---|---|
| العرض | 1840 mm |
| الارتفاع | 1520-1540 mm |
| قاعدة العجلات | 2640 mm |
| قاعدة العجلات الأمامية | 1550-1560 mm |
| قاعدة العجلات الخلفية | 1550-1560 mm |
| خلوص الأرض | 160 mm |
| زاوية الهجوم | 14 ° |
| زاوية الخروج | 25 ° |
| زاوية الانحدار | 17 ° |
| امتداد أمامي | 970 mm |
| امتداد خلفي | 885 mm |
| القطر الأدنى للدوران | 11.2 m |
نظام الدفع, الفرامل والتعليق
| نظام الدفع | نظام دفع رباعي (4x4) |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة الأوتوماتيكي | e-CVT |
| نظام التعليق الأمامي | مستقل من نوع ماكفرسون |
| نظام التعليق الخلفي | ذراع مزدوج عرضي |
| الفرامل الأمامية | أقراص فرامل مهواة |
| الفرامل الخلفية | فرامل قرصية |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | المساعدة الكهربائية |
| مقاس الإطارات | 215/60 R17 |
| حجم الجنط | 6.5J x 17 |
معلومات أساسية عن الإصدار
| العلامة التجارية | Lexus |
|---|---|
| الموديل | UX |
| الإصدار | UX |
| المحرك | 300e 54.3 kWh (204 KM) |
| نوع المحرك | BEV (مركبة كهربائية بالكامل) |
| عدد الأبواب | 5 |
| بداية الإنتاج | 2020 r. |
| نهاية الإنتاج | 2023 r. |
| نوع الهيكل | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) |
| عدد المقاعد | 5 |
| نوع الوقود | كهرباء |
تاريخ المركبة
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبةالأداء
| السرعة القصوى | 160 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 7.5 s |
| سعة البطارية الإجمالية | 54.3 kWh |
| السعة التشغيلية للبطارية | 45 kWh |
| معيار قياس المدى في الوضع الكهربائي | WLTP |
| نطاق القيادة في الوضع الكهربائي | 314 km |
| معيار قياس متوسط استهلاك الطاقة | WLTP |
| متوسط استهلاك الطاقة | 16.8-17.1 kWh/100 km |
المحرك
| أقصى قدرة للمحرك الكهربائي | 204 KM |
|---|---|
| عزم دوران المحرك الكهربائي | 300 Nm |
| موضع المحرك الكهربائي | المحور الأمامي, عرضي |
| قوة النظام | 204 KM |
| عزم دوران النظام | 300 Nm |
الحجم والوزن
| معامل مقاومة الهواء (Cx) | 0.31 |
|---|---|
| الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة | 486 l |
| الوزن الصافي | 1840 kg |
| الوزن المسموح به | 2245 kg |
أبعاد المركبة
| الطول | 4495 mm |
|---|---|
| العرض | 1840 mm |
| العرض مع المرايا المفتوحة | 2078 mm |
| الارتفاع | 1545 mm |
| قاعدة العجلات | 2640 mm |
| قاعدة العجلات الأمامية | 1550 mm |
| قاعدة العجلات الخلفية | 1550 mm |
| خلوص الأرض | 140 mm |
| زاوية الهجوم | 14.4 ° |
| زاوية الخروج | 25.8 ° |
| زاوية الانحدار | 22.9 ° |
| امتداد أمامي | 970 mm |
| امتداد خلفي | 885 mm |
| القطر الأدنى للدوران | 10.4 m |
نظام الدفع, الفرامل والتعليق
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| عدد السرعات | 1 |
| نظام التعليق الأمامي | مستقل من نوع ماكفرسون |
| نظام التعليق الخلفي | ذراع تعليق طولي |
| الفرامل الأمامية | أقراص فرامل مهواة |
| قطر قرص أو طبل فرامل العجلات الأمامية | 305 mm |
| سماكة قرص الفرامل الأمامي | 28 mm |
| الفرامل الخلفية | أقراص فرامل مهواة |
| قطر قرص أو طبل فرامل العجلات الخلفية | 317 mm |
| سماكة قرص الفرامل الخلفي | 18 mm |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | المساعدة الكهربائية |
| مقاس الإطارات | 215/60 R17 |
معلومات أساسية عن الإصدار
| العلامة التجارية | Lexus |
|---|---|
| الموديل | UX |
| الإصدار | UX |
| المحرك | 300e 72.8 kWh (204 KM) |
| نوع المحرك | BEV (مركبة كهربائية بالكامل) |
| عدد الأبواب | 5 |
| بداية الإنتاج | 2023 r. |
| نوع الهيكل | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) |
| عدد المقاعد | 5 |
| نوع الوقود | كهرباء |
تاريخ المركبة
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبةالأداء
| السرعة القصوى | 160 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 7.5 s |
| سعة البطارية الإجمالية | 72.8 kWh |
| معيار قياس المدى في الوضع الكهربائي | WLTP |
| نطاق القيادة في الوضع الكهربائي | 440-450 km |
| معيار قياس متوسط استهلاك الطاقة | WLTP |
| متوسط استهلاك الطاقة | 16.7-16.9 kWh/100 km |
المحرك
| أقصى قدرة للمحرك الكهربائي | 204 KM |
|---|---|
| عزم دوران المحرك الكهربائي | 300 Nm |
| موضع المحرك الكهربائي | المحور الأمامي, عرضي |
| قوة النظام | 204 KM |
| عزم دوران النظام | 300 Nm |
الحجم والوزن
| معامل مقاومة الهواء (Cx) | 0.31 |
|---|---|
| الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة | 367-486 l |
| الوزن الصافي | 1800-1855 kg |
| الوزن المسموح به | 2245 kg |
أبعاد المركبة
| الطول | 4495 mm |
|---|---|
| العرض | 1840 mm |
| الارتفاع | 1545 mm |
| قاعدة العجلات | 2640 mm |
| قاعدة العجلات الأمامية | 1550-1560 mm |
| قاعدة العجلات الخلفية | 1550-1560 mm |
| خلوص الأرض | 140 mm |
| زاوية الهجوم | 14.4 ° |
| زاوية الخروج | 25.8 ° |
| زاوية الانحدار | 22.9 ° |
| امتداد أمامي | 970 mm |
| امتداد خلفي | 885 mm |
| القطر الأدنى للدوران | 10.4 m |
نظام الدفع, الفرامل والتعليق
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| عدد السرعات | 1 |
| نظام التعليق الأمامي | مستقل من نوع ماكفرسون |
| نظام التعليق الخلفي | ذراع تعليق طولي |
| الفرامل الأمامية | أقراص فرامل مهواة |
| قطر قرص أو طبل فرامل العجلات الأمامية | 305 mm |
| سماكة قرص الفرامل الأمامي | 28 mm |
| الفرامل الخلفية | أقراص فرامل مهواة |
| قطر قرص أو طبل فرامل العجلات الخلفية | 317 mm |
| سماكة قرص الفرامل الخلفي | 18 mm |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | المساعدة الكهربائية |
| مقاس الإطارات | 215/60 R17; 225/50 R18 |
| حجم الجنط | 17; 18 |
معلومات أساسية عن الإصدار
| العلامة التجارية | Lexus |
|---|---|
| الموديل | UX |
| الإصدار | UX |
| المحرك | 300h (199 KM) Hybrid ECVT |
| نوع المحرك | FHEF (هجين كامل) |
| عدد الأبواب | 5 |
| بداية الإنتاج | 2024 r. |
| نوع الهيكل | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) |
| عدد المقاعد | 5 |
| نوع الوقود | البنزين |
تاريخ المركبة
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبةالأداء
| السرعة القصوى | 177 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 8.1 s |
| التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة | 8 mph |
| استهلاك الوقود – دورة مختلطة | 5.0-5.2 l/100 km |
| المعيار البيئي | Euro 6e |
| معيار قياس ثاني أكسيد الكربون | WLTP |
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | 113-119 g/km |
المحرك
| أقصى قدرة للمحرك الكهربائي | 113 KM |
|---|---|
| عزم دوران المحرك الكهربائي | 206 Nm |
| موضع المحرك الكهربائي | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| قوة النظام | 199 KM |
| الموديل / رمز المحرك | M20A-FXS |
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 1987 cm³ |
| نظام حقن الوقود | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| نوع المحرك | محرك تنفس طبيعي |
| نظام التوقيت | DOHC, VVT-iE, VVT-i |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| قطر الأسطوانات | 80.5 mm |
| سكتة المكبس | 97.6 mm |
| نسبة الانضغاط | 14 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 4 |
| سعة زيت المحرك | 4.3 l |
| سعة سائل التبريد | 6.1 l |
الحجم والوزن
| خزان الوقود | 43 l |
|---|---|
| معامل مقاومة الهواء (Cx) | 0.33 |
| الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة | 315-433 l |
| الوزن الصافي | 1495-1575 kg |
| الوزن المسموح به | 2110 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة مع فرامل عند الانطلاق على منحدر بزاوية 12% | 750 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة بدون فرامل | 750 kg |
أبعاد المركبة
| الطول | 4495 mm |
|---|---|
| العرض | 1840 mm |
| الارتفاع | 1540 mm |
| قاعدة العجلات | 2640 mm |
| قاعدة العجلات الأمامية | 1550-1560 mm |
| قاعدة العجلات الخلفية | 1550-1560 mm |
| خلوص الأرض | 160 mm |
| زاوية الهجوم | 14 ° |
| زاوية الخروج | 25 ° |
| زاوية الانحدار | 16 ° |
| امتداد أمامي | 970 mm |
| امتداد خلفي | 885 mm |
| القطر الأدنى للدوران | 11.2 m |
نظام الدفع, الفرامل والتعليق
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة الأوتوماتيكي | ECVT |
| نظام التعليق الأمامي | مستقل من نوع ماكفرسون |
| نظام التعليق الخلفي | ذراع مزدوج عرضي |
| الفرامل الأمامية | أقراص فرامل مهواة |
| قطر قرص أو طبل فرامل العجلات الأمامية | 305 mm |
| سماكة قرص الفرامل الأمامي | 28 mm |
| الفرامل الخلفية | فرامل قرصية |
| قطر قرص أو طبل فرامل العجلات الخلفية | 281 mm |
| سماكة قرص الفرامل الخلفي | 12 mm |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | المساعدة الكهربائية |
| مقاس الإطارات | 215/60 R17; 225/50 R18 |
| حجم الجنط | 17; 18 |
معلومات أساسية عن الإصدار
| العلامة التجارية | Lexus |
|---|---|
| الموديل | UX |
| الإصدار | UX |
| المحرك | 300h (199 KM) Hybrid E-Four ECVT |
| نوع المحرك | FHEF (هجين كامل) |
| عدد الأبواب | 5 |
| بداية الإنتاج | 2024 r. |
| نوع الهيكل | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) |
| عدد المقاعد | 5 |
| نوع الوقود | البنزين |
تاريخ المركبة
هل تشتري سيارة؟ تحقق من تاريخها قبل اتخاذ القرار!
» انقر للتحقق من تاريخ المركبةالأداء
| السرعة القصوى | 177 km/h |
|---|---|
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س | 7.9 s |
| التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة | 7.9 mph |
| استهلاك الوقود – دورة مختلطة | 5.3-5.7 l/100 km |
| المعيار البيئي | Euro 6e |
| معيار قياس ثاني أكسيد الكربون | WLTP |
| انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | 121-128 g/km |
المحرك
| أقصى قدرة للمحرك الكهربائي | 113 KM |
|---|---|
| القدرة القصوى لمحرك كهربائي 2 | 41 KM @ obr./min |
| عزم دوران المحرك الكهربائي | 206 Nm |
| عزم دوران المحرك الكهربائي 3 | 84 Nm @ obr./min |
| موضع المحرك الكهربائي | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| موضع المحرك الكهربائي 2 | المحور الخلفي, عرضي |
| قوة النظام | 199 KM |
| الموديل / رمز المحرك | M20A-FXS |
| موقع المحرك | في الأمام, عرضي |
| سعة المحرك | 1987 cm³ |
| نظام حقن الوقود | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| نوع المحرك | محرك تنفس طبيعي |
| نظام التوقيت | DOHC, VVT-iE, VVT-i |
| تكوين المحرك | خطي |
| عدد الأسطوانات | 4 |
| قطر الأسطوانات | 80.5 mm |
| سكتة المكبس | 97.6 mm |
| نسبة الانضغاط | 14 |
| عدد صمامات الأسطوانة | 4 |
| سعة زيت المحرك | 4.3 l |
| سعة سائل التبريد | 6.1 l |
الحجم والوزن
| خزان الوقود | 43 l |
|---|---|
| معامل مقاومة الهواء (Cx) | 0.33 |
| الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة | 317-435 l |
| الوزن الصافي | 1555-1635 kg |
| الوزن المسموح به | 2110 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة مع فرامل عند الانطلاق على منحدر بزاوية 12% | 750 kg |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمقطورة بدون فرامل | 750 kg |
أبعاد المركبة
| الطول | 4495 mm |
|---|---|
| العرض | 1840 mm |
| الارتفاع | 1540 mm |
| قاعدة العجلات | 2640 mm |
| قاعدة العجلات الأمامية | 1550-1560 mm |
| قاعدة العجلات الخلفية | 1550-1560 mm |
| خلوص الأرض | 160 mm |
| زاوية الهجوم | 14 ° |
| زاوية الخروج | 25 ° |
| زاوية الانحدار | 16 ° |
| امتداد أمامي | 970 mm |
| امتداد خلفي | 885 mm |
| القطر الأدنى للدوران | 11.2 m |
نظام الدفع, الفرامل والتعليق
| نظام الدفع | نظام دفع رباعي (4x4) |
|---|---|
| نوع ناقل الحركة الأوتوماتيكي | ECVT |
| نظام التعليق الأمامي | مستقل من نوع ماكفرسون |
| نظام التعليق الخلفي | ذراع مزدوج عرضي |
| الفرامل الأمامية | أقراص فرامل مهواة |
| قطر قرص أو طبل فرامل العجلات الأمامية | 305 mm |
| سماكة قرص الفرامل الأمامي | 28 mm |
| الفرامل الخلفية | فرامل قرصية |
| قطر قرص أو طبل فرامل العجلات الخلفية | 281 mm |
| سماكة قرص الفرامل الخلفي | 12 mm |
| نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | نعم |
| نظام التوجيه | ناقل الحركة المسنن |
| مساعدة التوجيه | المساعدة الكهربائية |
| مقاس الإطارات | 215/60 R17; 225/50 R18 |
| حجم الجنط | 17; 18 |